Clapets anti-retour industriels
Dans un clapet anti-retour à battant, un disque articulé s'ouvre avec le flux et, lorsque celui-ci s'arrête ou s'inverse, se referme sur son siège sous l'effet de son propre poids et de la pression inverse. Le passage du fluide étant largement dégagé en position complètement ouverte, la perte de charge est faible.

Aperçu
Le capot boulonné facilite l'accès au disque et au siège ; une bague de siège remplaçable (filetée ou soudée) prolonge la durée de vie. Les versions pour canalisations (API 6D) offrent une ouverture totale adaptée au raclage. Sur les conduites de pompage présentant un risque élevé de coup de bélier, la vitesse de fermeture peut être ajustée à l'aide d'un contrepoids ou d'un amortisseur ; pour une solution compacte, un clapet anti-retour à double plaque peuvent être envisagés. Pour un aperçu des conceptions de clapets anti-retour, voir Explication des différents types de clapets anti-retour.


Spécifications techniques
| Taille | 2″–60″ (DN50–DN1500) ; tailles supérieures sur demande. |
|---|---|
| classe de pression | Classe ASME 150–2500 |
| Connexions terminales | bride RF / RTJ, soudure bout à bout |
| Bonnet | Boulonné ; joint d'étanchéité à pression de haute qualité |
| Siège | Anneau renouvelable (fileté ou soudé) ; option de rechargement dur en Stellite |
| Matériels | WCB, LCC, WC6, CF8M ; duplex |
| Options | Contrepoids, levier externe, amortisseur ; conception permettant le nettoyage par racleur |
Caractéristiques principales
- chute de pression faible
- Entretien facile : capot boulonné et siège remplaçable
- Commande de fermeture avec contrepoids
- version de pipeline Piggable
Dimensions face à face (mm)
Dimensions face à face à brides des clapets anti-retour à battant BS 1868 / API 6D (ASME B16.10) :
| NPS | DN | Classe 150 | Classe 300 | Classe 600 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 50 | 203 | 267 | 292 |
| 2½ | 65 | 216 | 292 | 330 |
| 3 | 80 | 241 | 318 | 356 |
| 4 | 100 | 292 | 356 | 432 |
| 6 | 150 | 356 | 444 | 559 |
| 8 | 200 | 495 | 533 | 660 |
| 10 | 250 | 622 | 622 | 787 |
| 12 | 300 | 698 | 711 | 838 |
| 14 | 350 | 787 | 838 | 889 |
| 16 | 400 | 864 | 864 | 991 |
| 18 | 450 | 978 | 978 | 1092 |
| 20 | 500 | 978 | 1016 | 1194 |
| 24 | 600 | 1295 | 1346 | 1397 |
Les valeurs indiquées correspondent aux extrémités à brides à face surélevée (RF) et sont conformes à la norme ASME B16.10. Les extrémités à joint annulaire (RTJ) sont légèrement plus longues ; les dimensions bout à bout pour les soudures bout à bout (BW) sont indiquées séparément dans la norme. Les dimensions exactes figurent sur le plan d’ensemble (GA) fourni avec le devis.
Matériaux typiques des pièces
| Partie | acier au carbone | basse température | Acier inoxydable | Acier allié (haute température) |
|---|---|---|---|---|
| Corps, couverture, disque | A216 WCB | A352 LCB / LCC | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A217 WC6, WC9, C5 |
| Anneau de siège | A105N (revêtu dur) | A350 LF2 | Même qualité d'acier inoxydable que le corps | A182 F11, F22, F5 |
| Charnière et goupille | A216 WCB / A182 F6a | A352 LCB / A182 F304 | Identique à la carrosserie / F316 | A217 WC6 / A182 F6a |
| Goujons / écrous | A193 B7 / A194 2H | A320 L7 / A194 7 | A193 B8, B8M / A194 8, 8M | A193 B16 / A194 4 |
Pour tous les groupes de matériaux, le joint standard est en acier inoxydable 304/316 à enroulement spiralé avec charge de graphite et la garniture standard est en graphite flexible (PTFE sur demande). L'écrou de tige est en fonte ductile austénitique (A439 D2) ou en alliage de cuivre, et le volant en fonte malléable. Pour une utilisation en milieu corrosif (H₂S), les matériaux et la dureté sont sélectionnés conformément aux normes NACE MR0175 / ISO 15156.
Documentation et tests
Dans le cadre de projets industriels, la documentation technique est aussi importante que la vanne elle-même. Nous confirmons la certification et le périmètre des tests pour chaque élément dès l'établissement du devis.
- EN 10204 3.1 certificats de matériaux pour les pièces sous pression et en contact avec le fluide, traçabilité par numéro de coulée
- EN 10204 3.2 avec inspection par un tiers, sur demande
- Rapports d'essais de pression essais de coque, de siège et, le cas échéant, de gaz, conformes aux normes API 598 ou EN 12266-1
- Certificats d'essai au feu (API 607 / ISO 10497) pour les conceptions testées en matière de résistance au feu
- Rapports PMI pour les matériaux en alliage et en acier inoxydable
- Rapports d'inspection dimensionnelle, visuelle et de revêtement
- Déclaration CE PDSE 2014/68/UE pour les équipements relevant de son champ d'application
- Déclaration de conformité NACE MR0175 / ISO 15156 pour service acide (H₂S)
Fiche technique
Foire aux questions
Peut-on installer un clapet anti-retour à battant sur une conduite verticale ?
Les modèles compatibles peuvent être utilisés avec un flux vertical ascendant ; cependant, la fermeture du disque reposant sur la gravité, ils ne doivent pas être utilisés avec un flux vertical descendant. Veuillez vérifier le sens d’installation auprès du fabricant.
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