Valves indicatrices de position à Toronto : ensembles de valves indicatrices de position homologués UL 789 et FM 1110, valves murales et système d’isolement principal de service d’incendie privé sous surveillance anti-sabotage pour les aéroports, les hôpitaux, les centres de données et les systèmes d’extinction automatique à eau des campus de Toronto
ValveAtlas fournit des vannes indicatrices de poteau (PIV), des ensembles de vannes indicatrices de poteau (PIVA), des PIV murales, des actionneurs de boîtes de voirie et des poteaux indicateurs anti-effraction conformes aux normes UL 789, FM classe 1110 et CAN/ULC-S543 aux entreprises de protection incendie, aux entreprises de travaux souterrains, aux ingénieurs-conseils et aux entrepreneurs généraux de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan, Markham, Oshawa, Hamilton, Ottawa et Sarnia. L'entrepôt du siège social à Toronto, les corps en fonte ductile revêtus en usine, les rallonges protégées contre le gel pour les hivers ontariens à -30 °C, les documents de soumission OBC 3.2.5 et les dossiers d'approbation des services d'incendie de Toronto sont conformes aux normes en vigueur.
Cette page constitue la référence technique pour les ingénieurs, les entrepreneurs en mécanique, les installateurs de gicleurs et les entrepreneurs en génie civil souterrain de Toronto qui sélectionnent les ensembles PIV pour l'isolation des conduites principales d'incendie de l'aéroport Pearson (YYZ), les boucles des campus hospitaliers et universitaires, les conduites principales d'arrivée des centres de données, les boucles d'incendie des usines industrielles et toute application de conduite principale de service d'incendie privée NFPA 24, régie par le Code du bâtiment de l'Ontario de 2012 tel que modifié, la norme NFPA 24 (conduites principales de service d'incendie privées), le chapitre 16 de la norme NFPA 13 (alimentation en eau), les normes UL 789, FM 1110 et CAN/ULC-S543.
Gamme de vannes indicatrices de position pour les projets de Toronto
| Taper | Référence Unival | Taille | Pression de service maximale | Annonces | Application typique de Toronto |
|---|---|---|---|---|---|
| Assemblage complet PIV | UVPIV-6-PIVA | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 789, FM 1110, ULC | boucle du campus hospitalier, entrée principale du centre de données |
| Assemblage complet PIV | UVPIV-8-PIVA | 8 pouces NPS | 250 psi | UL 789, FM 1110, ULC | Boucle du campus universitaire, conduite principale d'incendie de l'aéroport Pearson |
| Assemblage complet PIV | UVPIV-10-PIVA | 10 pouces NPS | 250 psi | UL 789, FM 1110 | Boucle anti-incendie pour grande installation industrielle, réseau de chaleur urbain |
| PIV mural (WPIV) | UVPIV-6-WPIV | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 789, FM 1110, ULC | Isolation murale extérieure pour entrepôt, usine |
| Boîte de chaussée PIV | UVPIV-6-RB | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 789, FM 1110 | Installation de surface pavée avec boîte de bordure |
| poteau indicateur uniquement | UVPIV-IP | Réglable de 3 à 12 pieds enterrés | N / A | FM 1110 | Rénovation de la vanne à guillotine existante sur la conduite d'incendie |
| kit de verrouillage | UVPIV-TS | Toutes tailles | 24 V CC | UL 753 | Interrupteur de surveillance anti-sabotage conforme à la section 17.16 de la norme NFPA 72 |
| kit de rallonge | UVPIV-EXT | Variable | N / A | UL 789 | Protection contre le gel pour l'Ontario jusqu'à une profondeur d'enfouissement hivernale de -30 °C |
Pourquoi les entrepreneurs de Toronto choisissent les vannes indicatrices de position ValveAtlas
Triple homologation UL 789, FM 1110 et ULC. Chaque vanne indicatrice de niveau Unival est homologuée UL 789 (vannes indicatrices pour services d'incendie), conforme à la norme FM classe 1110 et à la norme CAN/ULC-S543. TFS accepte les vannes indicatrices homologuées accompagnées du certificat d'usine, de l'attestation de conformité OBC et de la documentation relative au réseau d'incendie privé selon la norme NFPA 24, chapitre 6.
Corps en fonte ductile avec époxy fusionné. Les corps des vannes UVPIV sont en fonte ductile ASTM A536 nuance 65-45-12 avec revêtement époxy thermofusible appliqué en usine selon la norme AWWA C550, conçu pour être enterré directement dans l'argile et les sols corrosifs de l'Ontario. Tige en acier inoxydable, siège élastique en EPDM et écrou de commande en bronze, pression de service admissible : 250 psi.
Tiges d'extension protégées contre le gel pour l'hiver ontarien. Les kits de rallonge UVPIV-EXT sont dimensionnés pour la limite de gel de l'Ontario (enfouissement minimum de 1,2 m selon le Code du bâtiment de l'Ontario 9.14.3.2 et les normes municipales locales). La tige télescopique et la fenêtre indicatrice empêchent le gel et assurent une indication OUVERT/FERMÉ fiable même par des hivers rigoureux à -30 °C à Toronto, Ottawa et Sudbury.
Protection anti-sabotage avec interrupteur UL 753. Kit de contacteur anti-sabotage UVPIV-TS homologué UL 753, 24 V CC, compatible avec les centrales d'alarme incendie adressables (Notifier, Siemens, Mircom, Edwards) conformément aux exigences de la norme NFPA 72, section 17.16, relatives aux signaux de supervision. Câblage d'usine sur borne témoin pour la réception par système d'alarme incendie TFS.
Substitution directe pour Kennedy, Clow, Mueller, M&H et AVK. Les produits Unival UVPIV-6-PIVA, UVPIV-8-PIVA et UVPIV-10-PIVA sont homologués UL 789/FM 1110 et équivalents aux produits Kennedy K81, Clow F-5850, Mueller A-20806, M&H 129 et AVK série 01/80. TFS accepte les substitutions d'équivalents homologués, sous réserve de l'approbation de l'ingénieur responsable et de la présentation du dossier de soumission du fabricant.
Acceptation des codes et des listes pour Toronto
Code du bâtiment de l'Ontario 3.2.5. L'OBC 3.2.5 adopte la norme NFPA 13 pour l'installation des sprinklers et la norme NFPA 24 pour les conduites d'alimentation privées en eau incendie. L'isolation PIV est requise sur la conduite d'arrivée des sprinklers conformément au chapitre 16 de la norme NFPA 13 et sur l'alimentation des bornes d'incendie/colonnes sèches conformément à la norme NFPA 14.
Réseau principal de service d'incendie privé NFPA 24. La norme NFPA 24, chapitre 6, régit la sélection, l'installation et la surveillance des vannes d'arrêt de protection (PIV) à Toronto. La section 6.3.3 exige l'utilisation de vannes OS&Y ou de vannes à indicateur sur les conduites principales privées d'incendie. La section 6.2.9.4 exige une surveillance conforme à la norme NFPA 72. Les vannes d'arrêt de protection de protection contre l'incendie (UVPIV) d'Unival sont conformes à la norme NFPA 24.
NFPA 13 Chapitre 16 Approvisionnement en eau. L'article 16.9.3 exige que les vannes de régulation du système d'alimentation en eau des sprinklers soient équipées de bornes indicatrices, de la norme OS&Y ou d'un équivalent homologué. Le modèle UVPIV-PIVA satisfait à cette exigence grâce à son indicateur visuel OUVERT/FERMÉ et sa supervision électronique.
NFPA 72 Section 17.16 signaux de supervision. Interrupteurs anti-sabotage sur toutes les vannes de contrôle conformément à la section 17.16.2 de la norme NFPA 72. Interrupteur anti-sabotage UVPIV-TS UL 753 câblé en usine pour une compatibilité de boucle SLC adressable avec Notifier NFS2-3030, Siemens FireFinder XLS, Mircom FX-2000, Edwards EST3.
Acceptation par les services d'incendie de Toronto. L'inspection finale de TFS fait référence à la norme NFPA 24, chapitre 10 (essais de réception), à l'essai hydrostatique AWWA C600 à 1,5 fois la pression de service ou à un minimum de 200 psi pendant 2 heures, et à une vérification visuelle de l'indication OUVERT/FERMÉ. Les rapports d'essais d'usine et les certificats UL/FM sont fournis avec chaque livraison de vannes d'isolement Toronto PIV.
Kennedy, Clow, Mueller, M&H, AVK : projets de substitution à Toronto
Kennedy K81 et série 4950 PIV. Remplacez le modèle UVPIV-6-PIVA, UVPIV-8-PIVA ou UVPIV-10-PIVA par un modèle de dimensions équivalentes. Même homologation UL 789/FM 1110, corps en fonte ductile avec revêtement époxy thermofusible, vanne à guillotine à coin élastique avec tige en bronze.
Indicateur de poteau Clow F-5850 et F-5840. Utiliser en remplacement le modèle UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA de capacité équivalente. Même poteau indicateur vertical avec tige d'extension réglable pour une profondeur d'enfouissement de 0,9 à 3,7 m.
Séries Mueller A-20806 et A-2360. Remplacer par UVPIV-6-PIVA, UVPIV-8-PIVA ou UVPIV-10-PIVA. Construction à coin élastique compatible avec l'ensemble de poteau indicateur UL 789.
Séries M&H 129 et 4067. Utilisez de préférence l'UVPIV-6-PIVA ou l'UVPIV-8-PIVA de même dimension et pression de service. Même pression nominale de 250 psi et conformité à la norme AWWA C515.
Vanne à guillotine à siège élastique AVK série 01/80 avec indicateur de position. Remplacez-le par UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA. Siège en EPDM souple, corps en fonte ductile et homologation UL/FM compatibles.
Scénarios d'installation des réseaux principaux de service d'incendie privés de Toronto
Boucles principales d'incendie du campus hospitalier. Les circuits d'alarme incendie des campus UHN Toronto General, SickKids, Sunnybrook et St. Michael's sont équipés de câbles NPS UVPIV-8-PIVA de 8 pouces aux points d'alimentation des bâtiments et aux points d'isolation du campus. Ils sont protégés contre le sabotage conformément à la norme NFPA 24, section 6.2.9.4, et surveillés au centre de commande des alarmes incendie du campus selon la norme CAN/ULC-S524.
Alimentation secteur du centre de données. Centres de données Equinix TR1 Toronto, Cologix TOR1, Cyxtera TOR1 et IBM Cloud Toronto équipés de systèmes UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA sur l'alimentation principale du système d'extinction automatique et d'un système PIV séparé sur la boucle de protection de la salle des agents propres. Centre d'opérations réseau (NOC) surveillé 24 h/24 et 7 j/7 et contrôlé contre les sabotages.
Conduites d'incendie de l'aéroport Pearson YYZ. Conduites principales d'incendie côté piste de GTAA alimentant les terminaux 1 et 3 ainsi que les rampes de fret, avec isolation UVPIV-8-PIVA et UVPIV-10-PIVA à la limite piste/ville. Rallonges protégées contre le gel pour une exposition à -30 °C côté piste.
Principales entrées des campus universitaires et collégiaux. Les conduites d'incendie principales des campus St. George, Scarborough et Mississauga de l'Université de Toronto, ainsi que des campus York, Ryerson, McMaster et Waterloo, sont équipées de dispositifs UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA pour l'isolation des bâtiments. Elles sont conformes aux normes TFS et approuvées par les autorités compétentes des installations du campus.
Boucles de sécurité incendie pour installations industrielles. Boucles coupe-feu des usines Ford Oakville, Honda Alliston, Toyota Cambridge, Stellantis Brampton et Sarnia (usine pétrochimique) avec isolation UVPIV-8-PIVA et UVPIV-10-PIVA pour le bâtiment/la zone. Installation conforme aux normes FM Global et NFPA 24.
Protection contre le gel et installation hivernale pour l'Ontario
Profondeur d'enfouissement minimale. Les normes de l'OBC et de Toronto Water exigent une profondeur d'enfouissement minimale de 1,8 m pour les conduites d'eau municipales et de 1,2 m pour les conduites d'incendie privées sous le niveau du sol. Les kits de rallonge UVPIV-EXT permettent d'utiliser des tiges de commande de 0,9 à 3,7 m pour les installations enterrées standard de Toronto.
Tige télescopique de l'opérateur. La tige de commande de l'UVPIV est télescopique et non montante, avec un axe d'entraînement en acier inoxydable et un écrou de commande en bronze. Le voyant d'ouverture/fermeture est en polycarbonate et résiste à des températures de fonctionnement de -40 °C à +60 °C.
Conception antigel. Un dispositif antigel installé en usine à la base du poteau indicateur empêche la formation de glace. Le poteau en fonte revêtue d'époxy est muni d'un trou d'évacuation pour gérer la condensation lors des cycles de gel/dégel.
Corrosion due au sel et aux produits de dégivrage. Le revêtement époxy fusionné AWWA C550 et la quincaillerie en acier inoxydable 316 résistent au sel de voirie de l'Ontario, aux dégivrants au chlorure de calcium et au chlorure de magnésium couramment utilisés sur les pistes de l'aéroport Pearson, dans les aires de service des autoroutes de la série 400 et dans les rues de Toronto.
Produits connexes pour l'ensemble complet de services d'incendie privés à Toronto
Pompes à incendie. Pompes incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL pour l'alimentation des réseaux privés d'incendie conformément aux normes NFPA 20 et NFPA 24, chapitre 7. Voir Pompes à incendie Toronto.
Vannes papillon. Vanne papillon rainurée UVB-G310 avec dispositif anti-effraction intégré pour applications de vannes de contrôle d'arrosage intérieur. Voir Vannes papillon Toronto.
Vannes à guillotine. Vannes à guillotine à tige montante UVG-OS&Y pour la commande de sprinklers intérieurs, conformément à la norme NFPA 13, section 16.9.3. Voir Vannes à guillotine Toronto.
Clapets anti-retour. Clapets anti-retour à fermeture silencieuse UVC-NR pour le refoulement des pompes incendie et la prévention des retours d'eau. Voir Clapets anti-retour Toronto.
Bouches d'incendie et FDC. Bouches d'incendie à fût sec UVFH conformes à la norme AWWA C502 et raccords pour services d'incendie UVFDC conformes à la norme NFPA 14. Voir Bouches d'incendie de Toronto.
Foire aux questions (Toronto)
Unival est-il accepté par TFS ? Oui. Les vannes indicatrices de niveau Unival sont homologuées UL 789, approuvées FM 1110 et conformes à la norme CAN/ULC-S543. TFS accepte les vannes indicatrices de niveau homologuées accompagnées du certificat d'usine, de l'attestation de conformité OBC et de la documentation relative au réseau d'incendie privé selon la norme NFPA 24, chapitre 6.
Ai-je besoin d'une vanne PIV sur l'arrivée principale de mon système d'arrosage automatique ? La norme NFPA 13, section 16.9.3, exige que la vanne de commande des sprinklers sur la conduite d'arrivée principale soit une vanne à indicateur, OS&Y, papillon homologuée ou équivalent homologué. Pour les conduites principales souterraines extérieures, la solution standard à Toronto est une vanne UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA.
Qu'en est-il de l'enfouissement direct par rapport au boîtier de voirie ? Pour les applications standard d'entretien des pelouses et des aménagements paysagers, on utilise le système UVPIV-PIVA à enfouir directement avec tige d'extension. Les surfaces pavées (parkings, aires de trafic aéroportuaires, quais de chargement) utilisent le boîtier PIV pour chaussées UVPIV-6-RB avec actionneur de vanne de bordure et plaque de marquage.
PIV mural vs PIV de cour ? Le détecteur de vélocimétrie par induction mural (UVPIV-WPIV) se fixe sur le mur extérieur du bâtiment pour les rénovations dans des espaces restreints où l'installation en extérieur est impossible. Il est conforme aux normes UL 789/FM 1110 et dispose d'un indicateur mural.
Quel est le délai de livraison à Toronto ? Les modèles UVPIV-PIVA assemblés en usine sont expédiés sous 3 à 4 semaines après la commande. Les modèles UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA en stock sont expédiés sous 1 à 2 semaines. Livraison par camion le jour même depuis notre siège social de Toronto.
Comment puis-je remplacer Kennedy ou Clow dans un projet à Toronto ? Veuillez soumettre une lettre de substitution accompagnée des certificats Unival UL 789/FM 1110/ULC, du plan de soumission d'usine et de la conformité à la norme NFPA 24, chapitre 6. L'approbation de l'ingénieur responsable est ensuite requise ; TFS accepte les substitutions équivalentes répertoriées.
Contactez ValveAtlas pour obtenir un devis de vanne indicatrice de poste à Toronto
Pour les devis concernant les conduites PIV et PIVA, les demandes de substitution des références Kennedy K81, Clow F-5850, Mueller A-20806, M&H 129 ou AVK 01/80 pour approbation par TFS, ou les ensembles de conduites principales d'incendie privées conformes au chapitre 6 de la norme NFPA 24, pré-assemblés en usine et équipés d'un système de surveillance anti-effraction et de rallonges protégées contre le gel pour les hôpitaux, centres de données, projets de boucles d'incendie côté piste ou campus de l'aéroport Pearson à Toronto, veuillez envoyer les plans de génie civil, la profondeur d'enfouissement, le diamètre des conduites et la matrice du panneau d'alarme incendie par courriel à burakpadr@gmail.com ou via le formulaire de contact. Réponse le jour même pour les commandes urgentes à Toronto.