Bouches d'incendie de Boston

Bornes d'incendie à Boston : homologuées UL 246 et approuvées FM 1510/1511, conformes aux normes AWWA C502 (à fût sec) et AWWA C503 (à fût humide), pour les réseaux d'incendie municipaux (780 CMR, 527 CMR 1.00, AWWA C502 et NFPA 24), les services d'incendie privés et les réseaux d'eau d'incendie industriels.

ValveAtlas fournit des bornes d'incendie homologuées UL 246, FM Classe 1510/1511 et conformes aux normes AWWA C502 (à fût sec) et AWWA C503 (à fût humide), notamment des bornes à compression à fût sec, à fût humide, des bornes murales et des bornes industrielles/de chantier, aux entreprises de protection incendie, aux entreprises de travaux publics, aux municipalités et aux propriétaires d'installations industrielles de Boston, Cambridge, Somerville, Quincy, Brookline, Newton, Waltham, Worcester et Springfield. Livraison en zone métropolitaine. Corps de borne en fonte ductile avec revêtement intérieur époxy, mécanisme de commande en bronze, visserie en acier inoxydable et bride de sécurité pour la protection contre les collisions routières. Conçues pour une profondeur de gel de 1,2 à 1,5 m en Nouvelle-Angleterre et de 1,8 m dans les Montagnes Blanches. Dossiers de soumission 780 CMR pour le service d'incendie de Boston (BFD).

Cette page constitue la référence technique pour les ingénieurs chargés de la spécification, les entrepreneurs en génie civil souterrain, les ingénieurs en protection incendie et les services publics d'eau municipaux de Boston qui sélectionnent des ensembles de bornes d'incendie pour la distribution côté piste des aéroports, la défense, l'aérospatiale, les terminaux maritimes et les sites industriels de GNL, la distribution principale d'incendie des municipalités de Boston, Cambridge, Newton et Worcester, les campus universitaires, les centres de données de colocation et toute installation de borne d'incendie principale privée NFPA 24 ou municipale, régie par le 780 CMR (Massachusetts State Building Code), le 527 CMR 1.00, la norme NFPA 24 et la norme AWWA C502 pour les bornes d'incendie à fût sec.

Réseau de bornes d'incendie pour les projets de protection incendie de Boston

Taper	UGS	Ouverture de la vanne principale (MVO)	Pression de service maximale	Annonces	Application typique de Boston
Type de compression à fût sec	UVH-3DRY-5.25	MVO de 5,25 pouces	250 psi	UL 246, FM 1510, AWWA C502	Conduite principale d'incendie municipale avec purgeur de gel pour les installations canadiennes et du nord des États-Unis
Type de compression à fût sec	UVH-3DRY-6.0	débit élevé MVO de 6 pouces	250 psi	UL 246, FM 1510, AWWA C502	Borne d'incendie à haut débit pour aires de trafic industrielles et aéroportuaires
Moniteur à baril humide de type	UVH-5BR-4.5	MVO de 4,5 pouces	250 psi	UL 246, FM 1511, AWWA C503	borne d'incendie de surveillance de garage de stationnement intérieur, enceinte chauffée extérieure
Baril sec avec raccord Storz	UVH-3DRY-STZ4	MVO 5,25 pouces, pompe Storz 4 pouces	250 psi	UL 246, FM 1510, AWWA C502	Borne d'incendie à connexion rapide pour véhicules de pompiers à déploiement rapide
canon sec haute pression	UVH-3DRY-HP	MVO de 5,25 pouces	350 psi	UL 246, FM 1510, AWWA C502	Boucle d'incendie haute pression pour alimentation en eau et électricité dans les bâtiments industriels et de grande hauteur
borne d'incendie de cour ou industrielle	UVH-YARD-2.5	Buse unique de 2,5 pouces pour verge	250 psi	UL 246, FM 1510	Petit site industriel avec une seule buse de 2,5 pouces
Modèle de trafic à bride de rupture	UVH-3DRY-BF	MVO de 5,25 pouces avec bride de rupture	250 psi	UL 246, FM 1510, AWWA C502	Bordure de trottoir ou aire de stationnement avec protection contre les collisions de véhicules, bride de sécurité en cas de freinage
borne d'incendie au sol de type encastré	UVH-FLUSH-6	Bride ANSI de 6 pouces	250 psi	UL 246, FM 1510, AWWA C502	Bouche d'incendie au sol pour aire de trafic ou parking d'aéroport
Style mural ou moniteur	UVH-WALL-2.5	Support mural de 2,5 pouces	250 psi	UL 246, FM 1510	borne d'incendie murale pour bâtiment industriel, raccordement pour les pompiers

Pourquoi les entrepreneurs de Boston choisissent les bornes d'incendie ValveAtlas

Double homologation UL 246 et FM 1510/1511 pour l'acceptation BFD. Chaque borne d'incendie que nous fournissons est homologuée UL 246 (bornes d'incendie pour la protection incendie) et conforme aux normes FM classe 1510 (à fût sec) ou 1511 (à fût humide). Le service d'incendie de Boston (BFD) accepte les bornes d'incendie homologuées accompagnées du certificat de conformité du fabricant, de l'attestation de conformité 780 CMR, de la documentation relative aux réseaux d'incendie privés NFPA 24 et du certificat de conformité AWWA C502 pour les bornes à fût sec.

Type à compression à fût sec pour la protection contre le gel. Les bornes d'incendie à compression de la série UVH-3DRY sont équipées d'une vanne principale à la base d'entrée, d'une purge de fond automatique qui s'ouvre à la fermeture de la borne et d'un réservoir sec au-dessus de la vanne principale pour prévenir les dommages causés par le gel. Elles sont essentielles pour les installations à Boston, où la profondeur de gel se situe entre 1,2 m et 1,5 m en Nouvelle-Angleterre et entre 1,8 m et 1,5 m dans les Montagnes Blanches. Les profondeurs d'enfouissement standard de 1,2 m, 1,3 m, 1,5 m, 1,7 m et 1,8 m sont conformes aux exigences locales en matière de profondeur de gel.

Moniteur à baril humide pour enceintes chauffées. Les bornes d'incendie à fût humide UVH-5BR, dotées de vannes intégrées, permettent une commande indépendante des buses sans fermeture de la conduite principale. Homologuées AWWA C503, elles sont utilisées pour la surveillance des parkings intérieurs, les enceintes chauffées, les environnements tropicaux ou les réseaux d'eau potable municipaux à purge positive situés sous la ligne de gel. Leur utilisation est déconseillée pour les installations exposées au gel à Boston sans traçage thermique.

Fonte ductile avec époxy fusionné. Les corps de vannes UVH sont en fonte ductile ASTM A536 nuance 65-45-12 avec revêtement époxy intérieur et extérieur thermofusible en usine, conforme à la norme AWWA C550. Siège et écrou de commande en bronze, tige en acier inoxydable et joint EPDM. Pression de service standard : 250 psi ; résistance à l’épreuve hydrostatique : 500 psi, conforme à la norme AWWA C502.

Bride de sécurité pour la protection de la circulation. Les bornes d'incendie à bride de rupture UVH-3DRY-BF (ou “ modèle de circulation ”) sont dotées d'une zone de cisaillement conçue au niveau du corps de puits afin qu'une collision avec un véhicule cisaille le corps supérieur sans endommager la vanne principale enterrée ni la conduite d'alimentation. Permet un remplacement rapide sur site du corps supérieur sans excavation. Conforme à la norme AWWA C502.

Configuration de la buse personnalisée pour BFD. La configuration standard des lances à incendie de Boston comprend une lance de 4,5 pouces NH (à vapeur) avec filetage standard national et deux lances de 2,5 pouces NH, dont le filetage correspond à celui des raccords de tuyaux des véhicules des pompiers locaux. Les raccords rapides Storz de 4 ou 5 pouces sont courants au sein du service d'incendie de Boston et des services d'entraide environnants. L'écrou de commande à tête pentagonale est dimensionné pour la clé des pompiers du service d'incendie de Boston (généralement une clé pentagonale de 1-1/2 ou 1-1/4 pouce).

Acceptation du code et de la liste pour Boston

780 CMR (Code du bâtiment de l'État du Massachusetts). Le code 780 CMR (Massachusetts State Building Code) fait référence aux normes NFPA 24, 527 CMR 1.00 et AWWA C502 (barils secs) pour les bornes d'incendie principales des services privés. L'espacement et la couverture des bornes sont régis par la norme NFPA 1 (Code de prévention des incendies) et les exigences locales en matière de débit d'eau incendie. Les bornes d'incendie municipales sont conformes aux normes AWWA M17 (Maintenance) et NFPA 291 (Essais de débit). La série UVH est livrée conforme au code 780 CMR.

Bouche d'incendie principale pour service d'incendie privé NFPA 24. La norme NFPA 24 spécifie la présence d'une borne d'incendie homologuée sur le réseau privé d'alimentation en eau incendie, équipée d'une vanne de contrôle indicatrice (vanne sur poteau ou vanne murale) en amont, permettant l'isolement sans coupure du réseau principal. La série UVH satisfait aux exigences de la norme NFPA 24 pour les bornes d'incendie homologuées sur les réseaux privés desservant les entrepôts, les sites industriels, les campus et les centres de données.

borne d'incendie à fût sec AWWA C502. La norme AWWA C502 régit les bornes d'incendie à fût sec avec un diamètre nominal maximal (DNM) de 3 à 6 pouces, une vanne principale à compression et un système antigel. La série UVH-3DRY est conforme à la norme AWWA C502 avec un DNM standard de 5,25 pouces, une option haut débit de 6 pouces et une pression de service de 250 psi (pression d'essai de 500 psi). La norme AWWA C502 couvre également les dispositions relatives aux brides de coupure de circulation.

borne d'incendie à fût humide AWWA C503. La norme AWWA C503 régit les bornes d'incendie à fût humide pour les climats non gelés, avec une vanne principale par buse. La série UVH-5BR est conforme à la norme AWWA C503 pour les installations intérieures avec moniteur, enceinte chauffée et protection contre le gel. Elle ne convient pas à la plupart des applications extérieures à Boston sans traçage thermique.

Essais d'écoulement NFPA 291. La norme NFPA 291 régit les essais de débit d'incendie des bornes d'incendie à pression résiduelle et statique afin de valider le code couleur des bornes (bleu : 1 500 gpm et plus ; vert : 1 000 gpm ; orange : 500 gpm ; rouge : moins de 500 gpm). Toutes les bornes d'incendie UVH sont livrées avec un corps non peint et un bouchon de la couleur spécifiée par le client, conformément au code couleur standard du BFD.

Acceptation du BFD. Le service d'incendie de Boston (BFD), le Conseil de prévention des incendies du Massachusetts et la MWRA font référence aux normes d'inspection suivantes : 780 CMR (Code du bâtiment de l'État du Massachusetts), 527 CMR 1.00, NFPA 24, AWWA C502 (baril sec) et liste du fabricant. Pour l'approbation, le dossier de fabrication, accompagné des certificats UL/FM/AWWA, du test d'acceptation municipal et de l'essai hydrostatique selon la norme AWWA C502, est requis.

Soumissions approuvées à égalité

Lorsqu'un cahier des charges mentionne un fabricant spécifique, nous préparons un dossier de soumission homologué (comprenant les certificats, les dessins dimensionnels et les données sur les matériaux) pour examen par l'ingénieur responsable et l'autorité compétente.

Scénarios d'installation des bornes d'incendie de Boston

Distributeurs d'eau côté piste et bornes d'incendie sur l'aire de trafic. Réseau d'incendie principal de l'aéroport avec bornes sèches standard UVH-3DRY-5.25 aux portes d'embarquement, bornes d'incendie au sol affleurantes UVH-FLUSH-6 sur l'aire de trafic et le périmètre des voies de circulation pour l'accès des équipes de secours incendie (CFR), et bornes de rupture UVH-3DRY-BF aux bordures exposées aux véhicules. Espacement des bornes d'incendie avec une portée de 76 m (250 pi) par borne côté piste.

Sécurité incendie et des procédés pour la défense, l'aérospatiale, les terminaux maritimes et l'industrie du GNL. Conduite principale d’incendie privée de site industriel avec bornes à grand débit UVH-3DRY-6.0 pour le remplissage des tours de canon à eau, bornes murales UVH-WALL-2.5 en façade pour le raccordement des pompiers et borne haute pression UVH-3DRY-HP (350 psi) sur le collecteur d’extinction à mousse. Conforme à NFPA 24, avec vannes de contrôle homologuées en amont.

Réseau de distribution principal des pompiers municipaux de Boston, Cambridge, Newton et Worcester. Bornes d'incendie municipales avec tuyau standard UVH-3DRY-5.25 de 5,25 pouces de diamètre nominal maximal (MVO), espacées de 300 à 500 pieds conformément aux exigences de débit d'incendie ISO. Option de bride de rupture UVH-3DRY-BF pour les installations en bordure de rue et aux intersections. Conformes aux normes AWWA M17 pour la maintenance et NFPA 291 pour les essais de débit.

Campus universitaire et centre de données en colocation. Boucle incendie privée de campus et de centre de données avec bornes UVH-3DRY-5.25 espacées de 300 pi, bornes haute pression UVH-3DRY-HP (350 psi) près du refoulement de la pompe incendie et bornes murales UVH-WALL-2.5 en façade pour le raccordement des pompiers. Conforme à NFPA 24, avec vanne à poteau indicateur (PIV) d’isolement en amont de chaque borne d’incendie.

Local technique pour colonne montante et pompes à incendie. Immeubles de grande hauteur à Boston équipés d'un système UVH-3DRY-5.25 à l'entrée principale et d'un système UVH-WALL-2.5 mural dans les locaux techniques desservant le collecteur d'essai de la salle des pompes incendie. Permet de réaliser un essai de débit de la pompe incendie conformément à la norme NFPA 25.

Produits associés pour un ensemble complet de vannes de protection incendie Boston

Vannes à guillotine. Vannes à guillotine à tige montante UVG-OSY OS&Y et vannes à indicateur de position à tige non montante UVG-NRS en amont de la borne d'incendie, conformément à la norme NFPA 24. Voir Vannes à guillotine Boston.

Valves indicatrices. Les vannes indicatrices de position UVPIV-BG servent de vanne de commande indicatrice pour l'isolement des bornes d'incendie conformément à la norme NFPA 24. Voir Valves indicatrices de position Boston.

Pompes à incendie. Pompes à incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL alimentant la boucle de bornes d'incendie conformément à la norme NFPA 20. Voir Pompes à incendie Boston.

Clapets anti-retour. Clapets anti-retour à fermeture silencieuse UVC-NR et à battant UVC-SW pour le refoulement des pompes incendie et l'alimentation en eau des sprinklers, conformément à la norme NFPA 13. Voir Clapets anti-retour Boston.

Foire aux questions (Boston)

Ces bornes d'incendie sont-elles acceptées par le BFD ? Oui. Ces bornes d'incendie sont homologuées UL 246, approuvées FM 1510/1511 et conformes aux normes AWWA C502 (à fût sec) ou AWWA C503 (à fût humide). Le service des eaux de BFD accepte les bornes d'incendie homologuées accompagnées du certificat d'usine, de l'attestation de conformité 780 CMR, de la documentation NFPA 24 et de l'approbation du service des eaux de la municipalité.

Baril sec ou baril humide pour Boston ? Le système à fût sec est la norme à Boston, compte tenu de la profondeur de gel en Nouvelle-Angleterre (1,2 à 1,5 m) et dans les Montagnes Blanches (1,8 m). Le système à fût humide convient uniquement aux enceintes chauffées, aux bornes d'incendie de parkings intérieurs ou aux installations avec traçage thermique. La norme UVH-3DRY s'applique aux conduites d'incendie extérieures, tant municipales que privées, à Boston.

Quelle profondeur d'enfouissement dois-je spécifier ? La profondeur d'enfouissement correspond à la profondeur de gel locale. À Boston, les profondeurs d'enfouissement standard sont de 1,2 m, 1,35 m, 1,5 m, 1,70 m et 1,80 m. Le service des eaux de la municipalité ou l'ingénieur responsable détermine la profondeur d'enfouissement exacte à partir d'une étude de sol. La borne d'incendie est fournie avec une profondeur d'enfouissement fixe ; aucun réglage sur place n'est nécessaire.

Quelle configuration de buse ? La configuration standard à Boston comprend un raccord NH de 4,5 pouces (à vapeur) avec filetage standard national et deux raccords NH de 2,5 pouces. Les raccords rapides Storz de 4 ou 5 pouces sont couramment utilisés par le BFD et les services d'entraide environnants. L'écrou de manœuvre à tête pentagonale est dimensionné selon la clé utilisée par le service d'incendie du BFD. Le filetage est spécifié par commande d'usine pour correspondre aux raccords des pompiers.

Quelle est la pression nominale ? Le modèle standard UVH-3DRY supporte une pression de service de 250 psi et une pression d'essai hydrostatique de 500 psi, conformément à la norme AWWA C502. L'option haute pression UVH-3DRY-HP supporte une pression de service de 350 psi et est destinée aux circuits haute pression industriels et aux arrivées d'eau dans les immeubles de grande hauteur. Le modèle UVH-5BR à fût humide supporte une pression de service de 250 psi, conformément à la norme AWWA C503.

Quel est le délai de livraison pour Boston ? Les buses UVH-3DRY-5.25 en stock, pour les profondeurs d'enfouissement standard, sont expédiées sous 2 à 4 semaines. Les buses UVH-3DRY-BF à bride de rupture et les buses UVH-3DRY-HP haute pression, fabriquées en usine, sont expédiées sous 4 à 6 semaines. Les buses avec filetage personnalisé et les options Storz sont expédiées sous 6 à 8 semaines. Livraison par transporteur depuis notre siège social de Toronto : 3 à 5 jours ouvrables.

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Pour obtenir des devis de bornes d'incendie, des dossiers de conformité pour approbation par le BFD (Boston Fire Department) ou des ensembles de bornes d'incendie NFPA 24 avec protection antigel AWWA C502 pour les projets côté piste d'aéroport, le réseau d'alimentation principal de Boston, les sites industriels, les campus universitaires, les centres de données ou les réseaux d'incendie de grande hauteur, veuillez envoyer les plans de génie civil, la profondeur d'enfouissement, la configuration des buses et les exigences en matière de débit d'incendie à info@valve-atlas.com ou via le formulaire de contact. Réponse le jour même pour les commandes urgentes à Boston.