Vannes de déluge Boston : vannes de déluge électriques, pneumatiques et hydrauliques homologuées UL et FM pour les hangars de l’aéroport de Boston, les postes de transformation électrique, les tunnels de câbles de transport et le chargement des installations pétrochimiques de Nouvelle-Angleterre.
ValveAtlas fournit des vannes de déluge électriques, pneumatiques et hydrauliques homologuées UL 260 et FM Classe 1020, des doseurs eau-mousse, des panneaux de commande de déclenchement conformes à la neuvième édition de la norme UL 864, ainsi que des ensembles complets de garnitures conformes aux normes NFPA 13, NFPA 15, NFPA 11 et NFPA 409 aux entreprises de protection incendie, aux bureaux d'études, aux sociétés d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) et aux entrepreneurs généraux de Boston, Cambridge, Somerville, Brookline, Newton, Worcester, Providence et Manchester (New Hampshire). Son entrepôt du siège social à Toronto assure le transport routier groupé vers la Nouvelle-Angleterre et propose des kits de garnitures pré-assemblés en usine, des documents de soumission 780 CMR et la documentation de conformité du service d'incendie de Boston.
Cette page constitue la référence technique pour les ingénieurs, les entrepreneurs en mécanique et les installateurs de sprinklers de Boston qui sélectionnent les ensembles de vannes de déluge pour les hangars d'avions des aéroports de Boston et de la région de Worcester, les parcs de transformateurs de services publics, les centrales électriques, les installations de GNL d'Everett et de Chelsea, le chargement de sel et de produits pétrochimiques, les tunnels de câbles du métro, la protection contre les pulvérisations de l'usine pilote de biotechnologie de Kendall Square, les salles des turbines des réacteurs de recherche et toute application de pulvérisation d'eau directionnelle ouverte ou de déluge d'eau mousse, régie par les normes 780 CMR (Massachusetts State Building Code), 527 CMR 1.00, NFPA 13, NFPA 15, NFPA 11, NFPA 409, UL 260 et FM 1020.
Gamme de vannes Deluge pour les projets de Boston
| Taper | UGS | Taille | Pression de service maximale | Annonces | Application typique de Boston |
|---|---|---|---|---|---|
| soupape de déluge à déclenchement électrique | UVDV-6-ES | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 260, FM 1020 | Déclenchement électrique par solénoïde du hangar d'aéroport |
| soupape de déluge à déclenchement électrique | UVDV-8-ES | 8 pouces NPS | 250 psi | UL 260, FM 1020 | Déluge dans un grand hangar d'aéroport ou une sous-station électrique |
| soupape de déchargement pneumatique | UVDV-6-PN | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 260, FM 1020 | Everett, Chelsea, déchargement pneumatique de chargement pétrochimique |
| soupape de décharge hydraulique du déluge | UVDV-6-HY | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 260, FM 1020 | Déclenchement hydraulique pilote du transformateur de service public |
| Vanne déluge grand alésage | UVDV-10 | 10 pouces NPS | 250 psi | UL 260, FM 1020 | Terminal GNL et pétrochimie en vrac |
| doseur mousse-eau | UVPP-FOAM-3 | 3% AFFF à pression équilibrée | 250 psi | UL 162, FM | Système de déluge d'eau et de mousse NFPA 11 pour hangar ou stockage de carburant |
| Déverrouillage du panneau de commande | UVDV-RCP | N / A | 24 V CC | Homologué UL 864 | Panneau de déclenchement conforme à la neuvième édition de la norme UL 864 avec batterie de secours |
| kit de garniture d'usine | UVDV-TRIM | Toutes tailles | 250 psi | UL, FM | Amorçage, purgeur principal, test d'alarme, déclenchement de l'électrovanne, déclenchement manuel |
Pourquoi les entrepreneurs de Boston choisissent les vannes anti-déluge ValveAtlas
Double homologation UL 260 et FM 1020. Chaque vanne de déluge que nous fournissons est homologuée UL 260 et conforme à la norme FM classe 1020. BFD accepte les vannes de déluge homologuées UL/FM avec kit de garniture d'usine, conformes à la norme 780 CMR et accompagnées d'un dossier de soumission NFPA 13, NFPA 15 ou NFPA 11.
Norme de déluge d'eau et de mousse pour hangar d'aéroport. Les hangars des compagnies aériennes, du fret aérien et de l'aviation régionale de la région de Boston utilisent un système de déluge d'eau et de mousse conforme à la norme NFPA 409 Groupe II/III, avec des détecteurs UVDV-6-ES ou UVDV-8-ES et un doseur AFFF 3% à pression équilibrée UVPP-FOAM-3. La détection de la chaleur et des flammes par UV/IR est assurée par un système multizone via UVDV-RCP.
Pulvérisation d'eau sur le transformateur électrique. Transformateurs de postes de 345 kV et 115 kV dans la région du Grand Boston, équipés d'un système de déluge d'eau pulvérisée conforme à la norme NFPA 15. Détecteurs de flamme UVDV-6-ES ou UVDV-6-HY avec UV/IR pour centrales électriques et postes de transformation.
Usine pilote de biotechnologie et salles des turbines universitaires. Protection contre les inondations des installations pilotes de biotechnologie de Kendall Square, des bancs d'essai de turbines universitaires et de la salle des turbines du réacteur de recherche. UVDV-6-ES avec détection de flamme UV/IR ou triple IR3 conforme à la norme NFPA 15 et à la conception BSL-3.
Acceptation du code et de la liste pour Boston
780 CMR Code du bâtiment de l'État du Massachusetts. Le règlement 780 CMR adopte la norme NFPA 13, avec les amendements du Massachusetts, pour l'installation de sprinklers. Les systèmes de déluge et d'aspersion d'eau sont requis pour les hangars d'aéronefs, les parcs de transformateurs, les installations de chargement pétrochimique et les enceintes de turbines, conformément aux normes NFPA 13, NFPA 15 et NFPA 11.
527 CMR 1.00 Code complet de sécurité incendie du Massachusetts. La norme 527 CMR 1.00 adopte la norme NFPA 1, qui fait référence à la norme NFPA 13 pour l'installation des sprinklers. Les essais de réception des vannes de déluge et l'inspection annuelle sont conformes à la norme NFPA 25.
NFPA 13, NFPA 15 et NFPA 11. Les normes NFPA 13 (systèmes de déluge), NFPA 15 (systèmes fixes de pulvérisation d'eau) et NFPA 11 (déluge d'eau mousseuse) régissent l'installation des vannes de déluge de Boston.
NFPA 409 Hangars d'aéronefs et NFPA 30 Liquides inflammables. Les hangars des groupes I/II/III/IV de la norme NFPA 409 nécessitent un système de déluge d'eau moussante. Les parcs de stockage de réservoirs et les rampes de chargement conformes à la norme NFPA 30 nécessitent un système de déluge ou d'eau moussante selon la classification des liquides inflammables.
Soumissions approuvées à égalité
Lorsqu'un cahier des charges mentionne un fabricant spécifique, nous préparons un dossier de soumission homologué (comprenant les certificats, les dessins dimensionnels et les données sur les matériaux) pour examen par l'ingénieur responsable et l'autorité compétente.
Détection et déclenchement des systèmes de déluge de Boston
Détection de chaleur pour les hangars d'aéroport. Détecteurs de chaleur à température fixe ou à vitesse d'élévation homologués UL 521, zonés selon la norme NFPA 409. La boucle adressable UVDV-RCP SLC prend en charge jusqu'à 159 détecteurs par boucle.
Détection de flamme UV/IR et triple IR3 pour les produits pétrochimiques et les transformateurs. Détecteurs de flamme optiques UV/IR et triple IR3 homologués UL pour terminal GNL, chargement pétrochimique de Chelsea, centrale électrique et système de déluge de dépôt de transformateurs de service public.
Détection linéaire de chaleur pour les tunnels de transit. Câble de détection de chaleur linéaire homologué UL pour les tunnels de câbles de métro et les tunnels de trains de banlieue sous le centre-ville de Boston.
Déclenchement manuel d'urgence. Poste de déclenchement manuel UVDV-MV à la porte du hangar et au périmètre du parc de transformateurs conformément aux exigences NFPA 15 et NFPA 409.
Logistique de livraison et d'installation spécifique à Boston
Hangars d'aéroport dans la région de Boston et de Worcester. Hangars de maintenance pour compagnies aériennes, fret aérien et aviation régionale, équipés d'un système de déluge d'eau et de mousse conforme à la norme NFPA 409. Transport routier direct depuis le siège social de Toronto, avec autorisation de sécurité côté piste et coordination avec les autorités aéroportuaires.
Postes de transformation des services publics. Transformateurs de postes et de centrales électriques de 345 kV avec système de déluge par pulvérisation d'eau conforme à la norme NFPA 15. UVDV-6-ES avec détection de flamme UV/IR.
Everett, Chelsea, Revere pétrochimie et GNL. Terminal d'importation de GNL, sel et pétrochimie de Chelsea, quais de chargement de fioul domestique et d'asphalte de Revere avec dosage UVPP-FOAM-3 AFFF.
Tunnels de métro et de trains de banlieue. Tunnels de câbles de métro, tunnels de bus à haut niveau de service, chambres de câbles de tunnels autoroutiers et tunnels de trains de banlieue avec détection de câbles chauffants linéaires et libération UVDV-6-ES.
Installations pilotes et centres de recherche en biotechnologie de Kendall Square. Salles de production d'installations pilotes de biotechnologie, halls de turbines de réacteurs de recherche et cellules d'essai de turbines universitaires. UVDV-6-ES avec détection de flamme UV/IR.
Produits associés pour le pack complet Boston Deluge
Pompes à incendie. Pompes incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL pour l'alimentation en eau en cas de déluge à Boston. Voir Pompes à incendie Boston.
Soupapes de préaction. UVPA-SI/UVPA-DI pour les salles informatiques adjacentes aux zones protégées contre les inondations. Voir Valves de préaction Boston.
Vannes papillon. Papillon rainuré UVB-G310 avec dispositif anti-effraction intégré. Voir Vannes papillon Boston.
Testez et purgez les vannes. Garniture de test de drain principal et d'alarme UVT-TD-300. Voir Vannes de test et de purge Boston.
Foire aux questions (Boston)
Ces vannes de déluge sont-elles acceptées par le BFD ? Oui. Nos vannes de déluge sont homologuées UL 260 et FM 1020. BFD accepte les vannes de déluge homologuées UL/FM avec kit de garniture d'usine, conformes à la norme 780 CMR et accompagnées des documents de soumission NFPA 13, NFPA 15 ou NFPA 11.
Quelles sont les normes pour les hangars de l'aéroport de Boston ? Les hangars d'aéroport sont standardisés sur le déluge d'eau-mousse NFPA 409 avec UVDV-6-ES ou UVDV-8-ES, le doseur AFFF 3% à pression équilibrée UVPP-FOAM-3 et le panneau de déclenchement UL 864 avec détection de chaleur et de flamme UV/IR à zones croisées.
Ces vannes de déluge sont-elles conformes aux normes biotechnologiques de Kendall Square ? Oui. Le système UVDV-6-ES avec détection de flamme UV/IR ou triple IR3 et panneau de déclenchement UL 864 est la norme pour la protection contre les pulvérisations de l'usine pilote de Kendall Square, les zones adjacentes aux salles blanches GMP et les enceintes de turbines de laboratoire BSL-3.
Quel est le délai de livraison pour Boston ? Les kits de garniture pré-assemblés en usine sont expédiés sous 4 à 6 semaines. Les modèles UVDV-6-ES et UVDV-8-ES en stock sont expédiés sous 2 à 3 semaines. Livraison par camion en 1 jour depuis le siège social de Toronto jusqu'en Nouvelle-Angleterre via l'I-90.
Contactez ValveAtlas pour un devis de vanne de déluge Boston
Pour obtenir des devis pour les garnitures de vannes de déluge, des dossiers de soumission homologués pour l'approbation BFD, ou des ensembles de garnitures pré-assemblés en usine conformes aux normes NFPA 13 (déluge), NFPA 15 (pulvérisation d'eau) ou NFPA 11 (déluge mousse-eau) avec panneau de déclenchement UL 864 pour les hangars des aéroports de Boston et Worcester, les postes de transformation électrique, le terminal GNL, le complexe pétrochimique de Chelsea, le tunnel de transit ou les projets biotechnologiques de Kendall Square, veuillez envoyer par courriel les calculs hydrauliques du projet, le schéma de détection, la matrice des panneaux de déclenchement et le plan de dosage de la mousse à info@valve-atlas.com ou via le formulaire de contact. Livraison par camion en 24 heures depuis le siège social de Toronto et coordination de l'assemblage des garnitures en usine.