Vannes pour conduites sèches à Boston : vannes différentielles pour conduites sèches homologuées UL et FM pour les parkings, quais de chargement, entrepôts frigorifiques et installations non chauffées de Boston et de Nouvelle-Angleterre.
ValveAtlas fournit des vannes différentielles pour conduites sèches homologuées UL et FM, des compresseurs d'air, des accélérateurs, des dispositifs d'ouverture rapide et des ensembles de garnitures complets conformes à la norme NFPA 13, chapitre 7, aux entreprises de protection incendie, aux ingénieurs en mécanique et aux entrepreneurs généraux de Boston, Cambridge, Somerville, Brookline, Newton, Worcester, Providence et Manchester (New Hampshire). Son entrepôt du siège social à Toronto propose un service de transport routier groupé vers la Nouvelle-Angleterre, des kits de garnitures pré-assemblés en usine, des documents de soumission pour la norme 780 CMR, chapitre 9, et la documentation de conformité du service d'incendie de Boston.
Cette page constitue la référence technique pour les ingénieurs, les entrepreneurs en mécanique et les installateurs de sprinklers de Boston qui sélectionnent des ensembles de vannes pour conduites sèches pour les parkings non chauffés, les quais de chargement, les entrepôts frigorifiques, les locaux techniques des universités et des hôpitaux, les quais de chargement de la zone médicale de Longwood (LMA), les hangars de l'aéroport Logan et tout espace clos sujet au gel régi par le chapitre 9 du 780 CMR (Massachusetts State Building Code), le chapitre 1.00 du 527 CMR (Massachusetts Fire Code), le chapitre 7 de la NFPA 13, le chapitre 13 de la NFPA 25, la norme UL 193 et la norme FM 1041.
Gamme de vannes pour conduites sèches pour les projets de Boston
| Taper | UGS UNIVERSELLE | Taille | Pression de service maximale | Annonces | Application typique de Boston |
|---|---|---|---|---|---|
| vanne différentielle pour conduite sèche | UVDP-6 | 6 pouces NPS | 250 psi | UL 193, FM 1041 | Parking souterrain de Boston, quai de chargement équipé de jusqu'à 400 sprinklers |
| vanne différentielle pour conduite sèche | UVDP-8 | 8 pouces NPS | 250 psi | UL 193, FM 1041 | Entrepôt frigorifique et de distribution en Nouvelle-Angleterre, jusqu'à 750 sprinklers |
| Accélérateur (QOD) | UVDP-ACC | 1/2 pouce NPT | 250 psi | UL, FM | Réduit le temps de trajet à moins de 60 secondes, conformément à la section 7.2.4.3 de la norme NFPA 13. |
| Exhausteur (QOD) | UVDP-EXH | 2 pouces NPT | 250 psi | UL, FM | QOD alternatif pour l'échappement d'air rapide |
| dispositif de maintien de l'air | UVDP-AMD | 1/2 pouce NPT | 250 psi | Homologué UL | Alimentation automatique en air selon la section 7.2.6 de la norme NFPA 13 |
| Compresseur d'air | UVDP-AC | 1/3 à 5 CV | Décharge de 175 psi | UL 778 | Dimensionné selon la norme NFPA 13, section 7.2.2.1 |
| kit de garniture d'usine | UVDP-TRIM | Toutes tailles | 250 psi | UL, FM | Amorçage, drain principal, test d'alarme, test d'inspecteur |
Pourquoi les entrepreneurs de Boston choisissent les vannes pour conduites sèches ValveAtlas
Double homologation UL et FM. Chaque vanne pour conduite sèche UNIVAL est homologuée UL 193 et conforme à la norme FM classe 1041. BFD accepte les vannes pour conduite sèche homologuées UL/FM avec kit de garniture d'usine, conformité à la norme 780 CMR chapitre 9 et dossier de soumission NFPA 13 chapitre 7.
Conformité hospitalière de la zone médicale de Longwood (LMA). Les quais de chargement, les chambres froides des pharmacies, les congélateurs des cafétérias et les parkings hors sol des hôpitaux MGH, Brigham and Women's, Boston Children's, Beth Israel Deaconess et Dana-Farber sont équipés de systèmes d'extinction automatique à eau par conduite sèche. Les modèles UVDP-6 et UVDP-8 répondent aux normes du service des installations de la LMA relatives aux vannes de conduite sèche homologuées UL/FM.
Kits de garniture assemblés en usine. Ensemble complet de robinetterie sèche conforme à la norme NFPA 13, section 7.2.3, comprenant coupelle d'amorçage, purgeur principal, raccord de test d'alarme, raccord de test d'inspection, manomètres et interrupteurs de surveillance. Livraison prête à l'emploi dans un local technique, un parking ou un entrepôt frigorifique à Boston.
Harvard, MIT, BU, Northeastern et Tufts. Les universités de la région de Boston utilisent des vannes pour conduites sèches homologuées UL/FM pour la protection des systèmes d'extinction automatique des parkings, des quais de chargement et des installations sportives. La direction des services techniques des campus accepte les vannes UNIVAL UVDP-6/UVDP-8 sur présentation d'un document fourni par l'ingénieur responsable.
Remplacement direct des marques Victaulic, Tyco, Viking et Reliable. Les produits UNIVAL UVDP-6 et UVDP-8 sont homologués UL/FM comme équivalents. BFD accepte les substitutions par des équivalents homologués, sous réserve de l'approbation de l'ingénieur responsable.
Acceptation du code et de la liste pour Boston
780 CMR Code du bâtiment de l'État du Massachusetts Chapitre 9. Le règlement 780 CMR adopte la norme NFPA 13, avec les amendements du Massachusetts, pour l'installation des systèmes d'extinction automatique à eau. Les systèmes d'extinction automatique à eau à conduite sèche sont obligatoires dans les zones exposées au gel, conformément à la section 903.3.1.1 du règlement 780 CMR et à la section 7.1 de la norme NFPA 13.
527 CMR 1.00 Code complet de sécurité incendie du Massachusetts. La norme 527 CMR 1.00 adopte la norme NFPA 1, qui fait référence à la norme NFPA 13 pour l'installation des sprinklers. Les essais de réception des vannes de conduite sèche et l'inspection annuelle sont conformes au chapitre 13 de la norme NFPA 25.
NFPA 13 Chapitre 7 Systèmes de tuyauterie sèche. Les sections 7.1 (généralités), 7.2 (conception), 7.3 (temps de livraison d'eau) et 7.4 (essais d'acceptation) régissent l'installation des vannes de conduite sèche de Boston.
Acceptation par le service des pompiers de Boston. L'inspection finale de BFD fait référence à la documentation de performance d'usine du chapitre 7 de la norme NFPA 13 et au test de temps d'écoulement de l'eau. Un plan de finition d'usine et les certificats UL/FM sont fournis avec chaque expédition de Boston.
Victaulic, Tyco, Viking et Reliable remplacent les projets de Boston
Victaulic FireLock NXT Série 756 et 758. Utilisez de préférence l'UVDP-6 ou l'UVDP-8, de dimensions et de pression identiques. Ils sont homologués UL 193/FM 1041 et conformes à la norme 780 CMR.
Tyco DPV-1 et DPV-2. Remplacer par UVDP-6 ou UVDP-8. Vanne différentielle pour conduite sèche avec clapet à faible différentiel.
Viking E-3 et modèle G-6000. Remplacer par UVDP-6 ou UVDP-8. Calcul du délai de livraison d'eau en usine fourni.
Modèles F et DDX fiables. Utiliser de l'UVDP-6 ou de l'UVDP-8 avec un rapport cyclique équivalent. Configuration de garniture conforme à la norme NFPA 13, chapitre 7.
Dimensionnement du compresseur d'air et du QOD pour les systèmes de conduites sèches de Boston
Dimensionnement du compresseur d'air selon la section 7.2.2.1 de la norme NFPA 13. Le système UVDP-AC est dimensionné pour remplir le système en 30 minutes. Le système d'extinction automatique à eau du parking souterrain de Boston (400 sprinklers) nécessite 1 CV ; celui de l'entrepôt frigorifique (750 sprinklers) nécessite 3 CV.
Application de l'accélérateur (UVDP-ACC). Requis pour les systèmes dépassant 500 gallons selon la section 7.2.4.1 de la norme NFPA 13. UVDP-ACC adapté en usine à la garniture UVDP-6/UVDP-8.
Alternative à l'extracteur (UVDP-EXH). Système d'évacuation d'air rapide alternatif QOD pour les systèmes de stockage et de distribution frigorifiques à haut volume de Boston.
Dispositif de maintenance de l'air (UVDP-AMD). Empêche les déclenchements intempestifs et maintient la pression d'air de surveillance conformément à la section 7.2.6 de la norme NFPA 13.
Logistique de livraison et d'installation spécifique à Boston
Centre-ville de Boston. Stationnement souterrain sous les tours du quartier financier, de Back Bay, du quartier portuaire et de West End. Quais de chargement pour les livraisons aux commerces, hôtels et hôpitaux. Transport routier direct depuis le siège social de Toronto via l'I-90 avec coordination des rues étroites.
Zone médicale de Longwood. Quais de chargement des hôpitaux MGH, Brigham and Women's, Boston Children's, Beth Israel Deaconess, Dana-Farber et Joslin, chambres froides de la pharmacie et de la cafétéria. Autorisation de sécurité et libération programmée du service des installations de LMA.
Aéroport Logan et terrain d'aviation Hanscom. Systèmes de tuyauterie sèche pour hangar d'aéronefs non chauffés avec UVDP-8 et compresseur de 3 CV. Autorisation de sécurité Massport et livraison programmée.
Régional de la Nouvelle-Angleterre. Distribution commerciale et entreposage frigorifique à Worcester, Providence, Manchester (New Hampshire) et Portland (Maine). Transport routier groupé via les autoroutes I-90, I-93 et I-95.
Produits associés pour un ensemble complet de tuyaux secs Boston
Pompes à incendie. Pompes à incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL. Voir Pompes à incendie Boston.
Vannes papillon. Papillon rainuré UVB-G310 avec dispositif anti-effraction intégré. Voir Vannes papillon Boston.
Testez et purgez les vannes. Test d'inspection UVT-TD-300 et garniture de drain principal. Voir Vannes de test et de purge Boston.
Tuyau en acier. Tuyauterie galvanisée ABP-SCH40-GALV, série 40, pour conduites sèches. Voir Tuyaux en acier Boston.
Foire aux questions (Boston)
UNIVAL est-il accepté par BFD ? Oui. Les vannes pour conduites sèches UNIVAL sont homologuées UL 193 et FM 1041. BFD accepte les vannes pour conduites sèches homologuées UL/FM avec kit de garniture d'usine, conformes au chapitre 9 de la norme 780 CMR et à la documentation de soumission du chapitre 7 de la norme NFPA 13.
UNIVAL répond-il aux normes hospitalières de la LMA ? Oui. Les modèles UVDP-6 et UVDP-8 répondent aux normes du service des installations de la zone médicale de Longwood en matière d'installation de vannes pour conduites sèches dans les quais de chargement des hôpitaux, les chambres froides des pharmacies et les congélateurs des cafétérias.
Quand ai-je besoin d'un système à tuyaux secs plutôt que d'un système à tuyaux humides ? Les normes 780 CMR, section 903.3.1.1, et NFPA 13, section 7.1, imposent l'utilisation de canalisations sèches dans les zones exposées au gel. En Nouvelle-Angleterre, les conditions hivernales exigent généralement ce type de canalisations pour les parkings non chauffés, les quais de chargement, les entrepôts frigorifiques et les hangars d'aéronefs.
Quel est le délai de livraison pour Boston ? Les kits de garniture pré-assemblés en usine sont expédiés sous 3 à 5 semaines. Les modèles UVDP-6 et UVDP-8 en stock sont expédiés sous 1 à 2 semaines. Livraison par camion en 1 jour depuis le siège social de Toronto jusqu'en Nouvelle-Angleterre via l'I-90.
Comment puis-je remplacer le Victaulic FireLock NXT dans un projet Boston ? Veuillez soumettre une lettre de substitution accompagnée des certificats UNIVAL UL 193/FM 1041, du plan de finition d'usine, des données dimensionnelles et de la conformité à la norme 780 CMR. L'approbation de l'ingénieur responsable est ensuite requise ; BFD accepte les substitutions équivalentes répertoriées.
Contactez ValveAtlas pour obtenir un devis de vannes pour conduites sèches à Boston.
Pour obtenir des devis concernant les vannes et accessoires pour conduites sèches, les demandes de substitution pour les modèles Victaulic FireLock NXT, Tyco DPV-1, Viking E-3 ou Reliable Model F (en vue de leur approbation par le BFD), ou les ensembles d'accessoires pré-assemblés conformes à la norme NFPA 13 Chapitre 7 pour les projets de Boston, Cambridge, Somerville, les hôpitaux LMA, Harvard, MIT, BU, Northeastern, Tufts, l'aéroport Logan, Worcester ou Providence, veuillez envoyer les calculs hydrauliques du projet, le volume du système, la coupe du bâtiment et le plan des sprinklers à burakpadr@gmail.com ou via le formulaire de contact. Livraison par camion en 24 heures depuis notre siège social de Toronto et coordination de l'assemblage des accessoires en usine.