{"id":45111,"date":"2026-10-14T17:03:55","date_gmt":"2026-10-14T17:03:55","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/2026\/10\/14\/control-valve-passing-when-closed-leakage-class-or-close-off-problem\/"},"modified":"2026-10-15T12:04:09","modified_gmt":"2026-10-15T12:04:09","slug":"control-valve-passing-when-closed-leakage-class-or-close-off-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/2026\/10\/14\/control-valve-passing-when-closed-leakage-class-or-close-off-problem\/","title":{"rendered":"Passage d&#039;eau par la vanne de r\u00e9gulation en position ferm\u00e9e\u00a0: probl\u00e8me de classe de fuite ou d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p><!-- va-tur: teknik --><\/p>\n<p>Si un serpentin continue de chauffer ou de refroidir alors que sa vanne de r\u00e9gulation est ferm\u00e9e, la classe de fuite de la vanne de r\u00e9gulation est rarement en cause. <a href=\"https:\/\/www.fluidcontrolsinstitute.org\/fci-standards-control-valves.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANSI\/FCI 70-2<\/a> Une vanne de classe IV peut laisser passer 0,01% de sa capacit\u00e9 nominale dans des conditions de test, soit environ un quart de litre par minute pour une vanne standard de 3 pouces. Un d\u00e9bit suffisamment important pour modifier la temp\u00e9rature ambiante indique g\u00e9n\u00e9ralement un d\u00e9faut d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du clapet\u00a0; il convient donc de v\u00e9rifier en premier lieu l&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, la course, le signal de commande et l&#039;\u00e9tat du si\u00e8ge.<\/p>\n<h2>Ce que permet une classe de fuite de vanne de r\u00e9gulation<\/h2>\n<p>La norme ANSI\/FCI 70-2 (\u00e9dition actuelle 2021) d\u00e9finit six classes d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des si\u00e8ges de soupapes et les essais en atelier correspondants. Comme l&#039;indique le Fluid Controls Institute dans sa documentation, <a href=\"https:\/\/www.fluidcontrolsinstitute.org\/70_2_InformationalSheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">orientations sur la norme<\/a>, Les vannes de r\u00e9gulation ne sont pas des vannes d&#039;isolement et pr\u00e9sentent donc des fuites. La classe d\u00e9finit le niveau de fuite, pour une vanne neuve, dans des conditions de test. La classe IV correspond g\u00e9n\u00e9ralement aux vannes \u00e0 si\u00e8ge m\u00e9tallique simple et la classe VI aux vannes \u00e0 si\u00e8ge \u00e9lastique, mais la norme n&#039;associe pas une classe \u00e0 un type de conception.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Classe<\/th>\n<th>Fuite maximale au niveau du si\u00e8ge<\/th>\n<th>milieu et pression d&#039;essai<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>I<\/td>\n<td>Pas de test (par accord)<\/td>\n<td>Aucun<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>II<\/td>\n<td>0,5% de capacit\u00e9 nominale<\/td>\n<td>Air ou eau, 45 \u00e0 60 psi (3 \u00e0 4 bar) ou la pression diff\u00e9rentielle de fonctionnement maximale si celle-ci est inf\u00e9rieure.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>III<\/td>\n<td>0,1% de capacit\u00e9 nominale<\/td>\n<td>En tant que classe II<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>IV<\/td>\n<td>0,01% de capacit\u00e9 nominale<\/td>\n<td>En tant que classe II<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V<\/td>\n<td>0,0005 ml\/min d&#039;eau par pouce de diam\u00e8tre de si\u00e8ge par psi de diff\u00e9rentiel (option air : 4,7 ml\/min par pouce)<\/td>\n<td>Eau \u00e0 la pression diff\u00e9rentielle de service maximale, ou air \u00e0 50 psi (3,45 bar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>VI<\/td>\n<td>R\u00e9glage en fonction de la taille du si\u00e8ge, par exemple 0,90 ml\/min d&#039;air pour un si\u00e8ge de 3 pouces<\/td>\n<td>Air ou azote, 50 psi (3,45 bar) ou la pression diff\u00e9rentielle maximale admissible si celle-ci est inf\u00e9rieure.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Son homologue international est <a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/72947\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CEI 60534-4<\/a> (\u00c9dition 2021\u00a0; BS EN IEC 60534-4:2022 au Royaume-Uni), qui fixe \u00e9galement la classe IV \u00e0 0,01% de la capacit\u00e9 nominale. Les fiches techniques europ\u00e9ennes de CVC indiquent souvent les fuites en pourcentage de kVs. Exprim\u00e9e en coefficient de d\u00e9bit, la classe IV correspond \u00e0 0,01% de Cv ou kVs\u00a0; ainsi, une fiche indiquant \u201c\u00a0max. 0,05% de kVs\u00a0\u201d autorise cinq fois la valeur de la classe IV.<\/p>\n<h2>Exemple de calcul\u00a0: Classe IV en litres et en watts<\/h2>\n<p>Une vanne \u00e0 globe de 3 pouces avec un Cv nominal de 100 (kvs environ 86,5, puisque Cv = 1,156 \u00d7 kvs) alimente un serpentin d&#039;eau glac\u00e9e. En utilisant l&#039;\u00e9quation de base pour l&#039;eau, Q = Cv \u00d7 \u221a\u0394P\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Capacit\u00e9 nominale \u00e0 un test d&#039;eau de 50 psi (3,45 bar) : 100 \u00d7 \u221a50 \u2248 707 US gpm (161 m\u00b3\/h).<\/li>\n<li>Allocation de classe IV : 0,01% de 707 gpm \u2248 0,071 gpm, environ 16 L\/h.<\/li>\n<li>Chaleur transport\u00e9e \u00e0 une \u00e9l\u00e9vation de la bobine de 10 \u00b0F (5,6 K) : 500 \u00d7 0,071 \u00d7 10 \u2248 350 Btu\/h, environ 0,1 kW.<\/li>\n<li>D\u00e9bit nominal \u00e0 une chute de pression de 5 psi (0,34 bar) : 100 \u00d7 \u221a5 \u2248 224 gpm, environ 1,1 million de Btu\/h (330 kW).<\/li>\n<\/ol>\n<p>La marge de s\u00e9curit\u00e9 maximale est d&#039;environ 0,031 TP3T du d\u00e9bit nominal. La norme pr\u00e9cise que son test ne permet pas de pr\u00e9dire les fuites dans d&#039;autres conditions\u00a0; il s&#039;agit donc d&#039;un contr\u00f4le d&#039;\u00e9chelle. N\u00e9anmoins, une vanne ferm\u00e9e qui assure un d\u00e9bit suffisant pour r\u00e9guler la temp\u00e9rature de l&#039;air ambiant ou de la pi\u00e8ce d\u00e9passe largement les limites autoris\u00e9es par la classe IV.<\/p>\n<h2>Fermeture : la raison habituelle pour laquelle le bouchon se soul\u00e8ve<\/h2>\n<p>Le coefficient de fermeture est le diff\u00e9rentiel maximal qu&#039;une combinaison sp\u00e9cifique de vanne et d&#039;actionneur peut supporter en fermeture et en \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Il d\u00e9pend de <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/2026\/07\/25\/electric-vs-pneumatic-valve-actuators\/\">force de l&#039;actionneur<\/a> et la conception des soupapes, et non la pression nominale du corps de pompe. V\u00e9rifier la chute de pression nominale des soupapes ne suffit pas. Avec une pompe \u00e0 vitesse constante, le cas le plus d\u00e9favorable est celui d&#039;une faible charge, lorsque la plupart des soupapes sont ferm\u00e9es et que la pompe atteint sa pression d&#039;arr\u00eat.<\/p>\n<p>Un article du Journal de l&#039;ASHRAE de septembre 2005, consacr\u00e9 aux syst\u00e8mes \u00e0 d\u00e9bit variable, indique que m\u00eame avec des pompes \u00e0 vitesse variable, les diff\u00e9rentiels de pression aux vannes peuvent approcher la hauteur manom\u00e9trique de coupure si la pompe fonctionne sur son d\u00e9marreur de secours ou si le r\u00e9gulateur de pression diff\u00e9rentielle tombe en panne. Il est recommand\u00e9 de r\u00e9gler la pression de coupure en fonction de la hauteur manom\u00e9trique de coupure de la pompe, ou \u00e0 1,5 fois la hauteur manom\u00e9trique nominale de la pompe lorsque celle-ci est inconnue.<\/p>\n<p>Exemple\u00a0: une pompe \u00e0 vitesse constante a une hauteur manom\u00e9trique nominale de 24,4 m (80 pi) et une hauteur manom\u00e9trique d&#039;arr\u00eat de 30,5 m (100 pi) (300 kPa, soit 43 psi). Un ensemble vanne\/actionneur, con\u00e7u pour une pression d&#039;arr\u00eat de 172 kPa (25 psi), peut \u00eatre d\u00e9sax\u00e9 \u00e0 faible charge. Sp\u00e9cifiez une pression minimale de 300 kPa (43 psi). La hauteur manom\u00e9trique d&#039;arr\u00eat \u00e9tant inconnue, 1,5 \u00d7 24,4 m (80 pi) = 36,6 m (120 pi), soit environ 360 kPa (52 psi).<\/p>\n<h3>La fermeture n&#039;est pas une limite de limitation.<\/h3>\n<p>Le m\u00eame article distingue la pression d&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la pression dynamique (modulante)\u00a0: la soupape donn\u00e9e en exemple se ferme \u00e0 100\u00a0psid mais ne tol\u00e8re que 25\u00a0psid en phase de r\u00e9gulation. Au-del\u00e0, le piston et son si\u00e8ge peuvent s&#039;\u00e9roder ou se d\u00e9former jusqu&#039;\u00e0 ce que la soupape c\u00e8de, et une forte diff\u00e9rence de pression pr\u00e8s du si\u00e8ge entra\u00eene \u00e9galement\u2026 <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/2026\/04\/29\/control-valve-cavitation-causes-detection-prevention\/\">cavitation de la vanne de r\u00e9gulation<\/a>. Les fiches techniques les listent souvent s\u00e9par\u00e9ment, par exemple \u0394ps (fermeture) et \u0394pmax (diff\u00e9rentiel maximal en mode contr\u00f4le).<\/p>\n<h2>Contr\u00f4les sur le terrain avant de remplacer la vanne<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Sympt\u00f4me<\/th>\n<th>Cause probable<\/th>\n<th>V\u00e9rifier et r\u00e9parer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bobine active, actionneur ferm\u00e9<\/td>\n<td>Diff\u00e9rentiel au-dessus de la fermeture, ou si\u00e8ge endommag\u00e9<\/td>\n<td>Mesurez le diff\u00e9rentiel de la vanne \u00e0 faible charge et comparez-le \u00e0 la valeur de fermeture publi\u00e9e\u00a0; am\u00e9liorez la combinaison ou r\u00e9duisez le diff\u00e9rentiel du syst\u00e8me.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Indicateur non ferm\u00e9 \u00e0 une commande 0%<\/td>\n<td>Incompatibilit\u00e9 de port\u00e9e du signal, course non calibr\u00e9e, priorit\u00e9 laiss\u00e9e activ\u00e9e<\/td>\n<td>Une tension de sortie de 2 \u00e0 10 V appliqu\u00e9e \u00e0 un actionneur r\u00e9gl\u00e9 sur 0 \u00e0 10 V le maintient en position ouverte (20%)\u00a0; ajustez les plages de tension, recalibrez, puis d\u00e9sactivez la commande de d\u00e9rogation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>La fuite s&#039;aggrave au fil des mois, devenant bruyante pr\u00e8s de la fermeture.<\/td>\n<td>Soupape surdimensionn\u00e9e \u00e0 \u00e9tranglement pr\u00e8s du si\u00e8ge<\/td>\n<td>V\u00e9rifier l&#039;ouverture et le diff\u00e9rentiel \u00e0 faible charge\u00a0; s\u00e9lectionner un Cv plus petit.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Passage apr\u00e8s la purge ou le d\u00e9marrage<\/td>\n<td>D\u00e9bris sur le si\u00e8ge\u00a0; les soupapes \u00e0 petit orifice sont les plus expos\u00e9es.<\/td>\n<td>Nettoyer les cr\u00e9pines, inspecter le si\u00e8ge, remplacer les garnitures ray\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chatter presque termin\u00e9 sur une nouvelle installation<\/td>\n<td>Corps ajust\u00e9 contre sa fl\u00e8che de flux<\/td>\n<td>Remonter selon la fl\u00e8che\u00a0; la classe d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est test\u00e9e \u00e0 partir de l\u2019entr\u00e9e normale ou sp\u00e9cifi\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Liste de contr\u00f4le des sp\u00e9cifications et des soumissions<\/h2>\n<ul>\n<li>Indiquez la norme (ANSI\/FCI 70-2 ou IEC 60534-4) et la classe selon laquelle la vanne est r\u00e9ellement test\u00e9e, et non pas seulement \u201c \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaite \u201d.<\/li>\n<li>R\u00e9glez la fermeture \u00e0 partir de la hauteur d&#039;arr\u00eat de la pompe (ou 1,5 \u00d7 hauteur nominale), et non \u00e0 partir de la chute nominale de la vanne.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez s\u00e9par\u00e9ment la limite de modulation (valeur dynamique ou \u0394pmax).<\/li>\n<li>Calculer la pression de la colonne d&#039;air pour la hauteur statique plus la hauteur d&#039;arr\u00eat de la pompe plus la pression de remplissage.<\/li>\n<li>Exiger les donn\u00e9es de fermeture pour la combinaison exacte de vanne et d&#039;actionneur dans le dossier de soumission.<\/li>\n<li>Sp\u00e9cifiez la position de s\u00e9curit\u00e9 et la plage de signal, et ajoutez des vannes d&#039;isolement\u00a0; elles sont test\u00e9es diff\u00e9remment (voir notre <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/2026\/07\/25\/api-598-vs-en-12266-valve-testing\/\">Comparaison API 598 et EN 12266<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Besoin de v\u00e9rifier le calendrier des vannes\u00a0?<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/hvac-valves\/\">vannes de CVC<\/a> et <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/valve-actuators-automation\/\">ensembles de vannes actionn\u00e9es<\/a> Pour vos projets au Canada, aux \u00c9tats-Unis, au Royaume-Uni et dans la zone EMEA, envoyez-nous la courbe de performance de votre pompe et le sch\u00e9ma des vannes. 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