{"id":41712,"date":"2026-04-21T10:53:13","date_gmt":"2026-04-21T10:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/post-indicator-valves-london\/"},"modified":"2026-05-13T03:41:10","modified_gmt":"2026-05-13T03:41:10","slug":"post-indicator-valves-london","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/post-indicator-valves-london\/","title":{"rendered":"Vannes indicatrices de niveau de post-incendie Londres\u00a0: homologu\u00e9es LPCB LPS 1090\/FM 1110\/UL 789 pour les vannes PIV et PIVA conformes \u00e0 la norme BS EN 12845 pour les r\u00e9seaux d\u2019incendie priv\u00e9s."},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vannes indicatrices de niveau \u00e0 Londres\u00a0: ensembles de vannes indicatrices de niveau, vannes murales et r\u00e9seaux d\u2019alimentation priv\u00e9s anti-effraction homologu\u00e9s LPCB LPS 1090 \/ FM 1110 \/ UL 789 pour les services d\u2019incendie \u00e0 Heathrow, les h\u00f4pitaux londoniens, les centres de donn\u00e9es de la City et les boucles d\u2019incendie industrielles du Royaume-Uni.<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des vannes indicatrices de poteau (PIV), des ensembles de vannes indicatrices de poteau (PIVA), des PIV murales, des actionneurs de regards de voirie et des poteaux indicateurs anti-effraction homologu\u00e9s LPCB LPS 1090 \/ LPS 1197, FM Classe 1110 et UL 789 aux entreprises de protection incendie, aux entreprises de travaux publics souterrains, aux bureaux d&#039;\u00e9tudes et aux concepteurs de g\u00e9nie climatique et \u00e9lectrique \u00e0 Londres, dans le Grand Londres, \u00e0 Manchester, Birmingham, Leeds, Glasgow, \u00c9dimbourg, Bristol et la vall\u00e9e de la Tamise. Livraison dans le Grand Londres, corps en fonte ductile rev\u00eatus en usine conformes \u00e0 la norme BS EN 1074-3, rallonges antigel pour l&#039;hiver britannique, documents de soumission LPC TB203 et BS EN 12845 et dossiers d&#039;acceptation par les assureurs londoniens.<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs, les consultants en g\u00e9nie m\u00e9canique et \u00e9lectrique, les installateurs de sprinklers et les entreprises de travaux souterrains de Londres qui s\u00e9lectionnent les ensembles PIV pour les r\u00e9seaux d&#039;incendie des a\u00e9roports de Heathrow (LHR), Gatwick (LGW), Stansted (STN) et Luton (LTN), les boucles des campus hospitaliers du NHS, les r\u00e9seaux d&#039;arriv\u00e9e des centres de donn\u00e9es de Canary Wharf et de la City de Londres, les r\u00e9seaux d&#039;incendie de Crossrail et de Network Rail, ainsi que pour toute application de r\u00e9seau d&#039;incendie priv\u00e9 conforme aux normes BS EN 12845 ou NFPA 24, r\u00e9gie par le document B (ADB) 2019 du r\u00e8glement de la construction, les normes BS 9990, BS 9999, BS EN 12845 Section 7, les r\u00e8gles LPC et les listes LPCB LPS 1090, LPS 1197, FM 1110 et UL 789.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme de vannes indicatrices de position pour les projets londoniens<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Taper<\/th>\n<th>R\u00e9f\u00e9rence Unival<\/th>\n<th>Taille<\/th>\n<th>Pression de service maximale<\/th>\n<th>Annonces<\/th>\n<th>Application typique de Londres<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Assemblage complet PIV<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-6-PIVA<\/td>\n<td>DN150 \/ 6 pouces<\/td>\n<td>17 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB LPS 1090, FM 1110, UL 789<\/td>\n<td>Boucle de l&#039;h\u00f4pital du NHS, entr\u00e9e principale du centre de donn\u00e9es de la ville<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Assemblage complet PIV<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-8-PIVA<\/td>\n<td>DN200 \/ 8 pouces<\/td>\n<td>17 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB LPS 1090, FM 1110, UL 789<\/td>\n<td>Boucle du campus universitaire, conduite principale d&#039;incendie c\u00f4t\u00e9 piste d&#039;Heathrow<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Assemblage complet PIV<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-10-PIVA<\/td>\n<td>DN250 \/ 10 pouces<\/td>\n<td>17 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB LPS 1090, FM 1110<\/td>\n<td>Raffinerie de l&#039;estuaire de la Tamise, boucle anti-incendie de l&#039;entrep\u00f4t de distribution<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>PIV mural (WPIV)<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-6-WPIV<\/td>\n<td>DN150 \/ 6 pouces<\/td>\n<td>17 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB LPS 1090, FM 1110, UL 789<\/td>\n<td>R\u00e9novation sur site exigu \u00e0 Canary Wharf, dans le centre de Londres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bo\u00eete de chauss\u00e9e PIV<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-6-RB<\/td>\n<td>DN150 \/ 6 pouces<\/td>\n<td>17 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB LPS 1090, FM 1110<\/td>\n<td>Aire de trafic de Heathrow, cour du centre de distribution, surface pav\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>poteau indicateur uniquement<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-IP<\/td>\n<td>R\u00e9glable de 1 \u00e0 3,6 m d&#039;enfouissement<\/td>\n<td>N \/ A<\/td>\n<td>FM 1110<\/td>\n<td>R\u00e9novation de la vanne \u00e0 guillotine existante sur la conduite d&#039;incendie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>kit de verrouillage<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-TS<\/td>\n<td>Toutes tailles<\/td>\n<td>24 V CC<\/td>\n<td>BS EN 12259-5<\/td>\n<td>Interrupteur de surveillance anti-sabotage conforme \u00e0 la norme BS EN 12845, section 10.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>kit de rallonge<\/strong><\/td>\n<td>UVPIV-EXT<\/td>\n<td>Variable<\/td>\n<td>N \/ A<\/td>\n<td>UL 789<\/td>\n<td>Protection contre le gel selon la profondeur d&#039;enfouissement BS 8558<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entreprises de construction londoniennes choisissent les vannes indicatrices de position ValveAtlas<\/h2>\n<p><strong>LPCB LPS 1090 \/ LPS 1197, FM 1110 et triple homologation UL 789.<\/strong> Chaque vanne \u00e0 indicateur Unival est homologu\u00e9e LPCB selon les normes LPS 1090 (vannes \u00e0 guillotine) et LPS 1197 (composants d&#039;installation de sprinklers automatiques), conforme \u00e0 la norme FM classe 1110 et r\u00e9pertori\u00e9e UL 789. La r\u00e9glementation LPCB relative aux installations de sprinklers automatiques et la norme BS EN 12845 exigent l&#039;utilisation de vannes homologu\u00e9es et r\u00e9pertori\u00e9es pour \u00eatre accept\u00e9es par les assureurs.<\/p>\n<p><strong>Conformit\u00e9 des vannes d&#039;alimentation en eau \u00e0 la norme BS EN 1074-3.<\/strong> Les corps des vannes UVPIV sont conformes \u00e0 la norme BS EN 1074-3 (vannes pour l&#039;alimentation en eau, partie 3\u00a0: clapets anti-retour et vannes d&#039;isolement pour la protection incendie) avec un corps en fonte ductile conforme \u00e0 la norme BS EN 1563, nuance EN-GJS-500-7, un si\u00e8ge en EPDM conforme \u00e0 la norme WRAS et un rev\u00eatement \u00e9poxy thermofusible conforme \u00e0 la norme BS EN 10300. Homologu\u00e9es WRAS pour le contact avec l&#039;eau potable dans les conduites principales \u00e0 double usage eau potable\/protection incendie.<\/p>\n<p><strong>BS EN 12845 Section 7 Alimentation en eau.<\/strong> La norme BS EN 12845, section 7.2, exige que chaque alimentation en eau d&#039;un syst\u00e8me d&#039;extinction automatique \u00e0 eau soit \u00e9quip\u00e9e d&#039;une vanne d&#039;arr\u00eat principale \u00e0 guillotine avec indicateur de position OS&amp;Y ou indicateur \u00e0 colonne avec surveillance. La vanne UVPIV-PIVA satisfait \u00e0 cette exigence. La norme LPCB LPS 1048 relative \u00e0 l&#039;homologation des syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau exige des vannes d&#039;arr\u00eat p\u00e9riodiques (PIV) homologu\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Corps en fonte ductile avec \u00e9poxy fusionn\u00e9.<\/strong> Les corps des vannes UVPIV sont en fonte ductile EN-GJS-500-7 (\u00e9quivalent \u00e0 la norme ASTM A536 Grade 65-45-12) avec rev\u00eatement \u00e9poxy thermofusible appliqu\u00e9 en usine selon les normes BS EN 10300 ou AWWA C550. Elles sont con\u00e7ues pour \u00eatre enterr\u00e9es directement dans les sols argileux et crayeux de Londres. La tige est en acier inoxydable, le si\u00e8ge est en EPDM et l&#039;\u00e9crou de commande en bronze est con\u00e7u pour une pression de service de 17 bars (250 psi).<\/p>\n<p><strong>Tiges d&#039;extension prot\u00e9g\u00e9es contre le gel pour l&#039;hiver britannique.<\/strong> Kits de rallonge UVPIV-EXT dimensionn\u00e9s pour la limite de gel au Royaume-Uni (enfouissement minimum de 750 mm selon la norme BS 8558 relative \u00e0 l&#039;alimentation en eau). La tige de commande t\u00e9lescopique et la fen\u00eatre indicatrice emp\u00eachent le gel et garantissent une indication OUVERT\/FERM\u00c9 fiable m\u00eame en hiver au Royaume-Uni. Adapt\u00e9s aux conditions climatiques rigoureuses de l&#039;\u00c9cosse et du nord de l&#039;Angleterre.<\/p>\n<p><strong>Surveillance anti-effraction conforme aux normes BS EN 54 et BS EN 12259-5.<\/strong> Kit de contact anti-sabotage UVPIV-TS, 24 V CC, compatible avec les centrales d&#039;alarme incendie BS EN 54-2\/-4 (Morley-IAS, Notifier UK, Advanced MxPro 5, Kentec Syncro) et conforme aux exigences de signalisation de surveillance de la norme BS 5839-1. C\u00e2blage d&#039;usine sur borne t\u00e9moin pour l&#039;homologation par la Brigade des sapeurs-pompiers de Londres (LFB).<\/p>\n<p><strong>Substitution directe pour AVK, Pratissoli, Patterson et Crane.<\/strong> Les mod\u00e8les Unival UVPIV-6-PIVA, UVPIV-8-PIVA et UVPIV-10-PIVA sont homologu\u00e9s LPCB\/FM\/UL et \u00e9quivalents aux mod\u00e8les AVK s\u00e9ries 41\/50 et 01\/80, Patterson Pacific UK PIV, Crane FM-150 et Hattersley ML3 avec poteau indicateur. LPCB accepte les substitutions homologu\u00e9es \u00e9quivalentes, sous r\u00e9serve de l&#039;approbation de l&#039;ing\u00e9nieur responsable et de la pr\u00e9sentation du dossier de soumission du fabricant.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acceptation des codes et des listes pour Londres et le Royaume-Uni<\/h2>\n<p><strong>Document B approuv\u00e9 par les r\u00e8glements de construction (ADB).<\/strong> Le volume 2 de l&#039;ADB (b\u00e2timents autres que les habitations) exige l&#039;installation de syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau dans certains b\u00e2timents. L&#039;ADB se r\u00e9f\u00e8re aux normes BS 9251 (b\u00e2timents r\u00e9sidentiels) et BS EN 12845 (b\u00e2timents non r\u00e9sidentiels) pour leur installation. Les r\u00e9seaux priv\u00e9s d&#039;incendie, conform\u00e9ment \u00e0 la section 7 de la norme BS EN 12845, n\u00e9cessitent des vannes \u00e0 indicateur de niveau sous surveillance.<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8mes de lutte contre l&#039;incendie non automatiques BS 9990.<\/strong> La norme BS 9990 couvre les conduites d&#039;incendie, les colonnes montantes et les conduites montantes s\u00e8ches\/humides. Elle exige une isolation galvanique p\u00e9riph\u00e9rique (PIV) au niveau du raccordement du b\u00e2timent au r\u00e9seau d&#039;eau potable. Les isolants galvaniques UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA satisfont aux exigences de la norme BS 9990 pour les immeubles de grande hauteur, r\u00e9sidentiels et non r\u00e9sidentiels, \u00e0 Londres et au Royaume-Uni.<\/p>\n<p><strong>Installations de gicleurs BS EN 12845.<\/strong> Les sections 7.2 (alimentation en eau) et 10.3 (interrupteurs anti-sabotage) de la norme BS EN 12845 r\u00e9gissent la s\u00e9lection, l&#039;installation et la surveillance des vannes de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 Londres. UVPIV Unival livre des produits conformes \u00e0 la norme BS EN 12845, accompagn\u00e9s des certificats de conformit\u00e9 usine et LPCB\/FM\/UL.<\/p>\n<p><strong>R\u00e8gles LPC pour les installations de sprinklers automatiques (TB203).<\/strong> La norme LPC TB203 int\u00e8gre la norme BS EN 12845 avec les modifications apport\u00e9es par les assureurs britanniques. L&#039;isolation PIV est requise sur la conduite principale d&#039;arriv\u00e9e des sprinklers, avec surveillance anti-sabotage et dispositif de verrouillage, conform\u00e9ment \u00e0 la section 12 de la norme TB203. L&#039;utilisation d&#039;un syst\u00e8me UVPIV-PIVA associ\u00e9 \u00e0 un syst\u00e8me UVPIV-TS satisfait aux exigences LPC pour l&#039;acceptation par Royal and Sun Alliance (RSA), Aviva, Zurich, Allianz et d&#039;autres assureurs immobiliers britanniques.<\/p>\n<p><strong>Certification d&#039;installateur de gicleurs LPCB LPS 1048.<\/strong> Les installateurs de syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau de niveau 4 (LPCB LPS 1048) doivent utiliser des composants homologu\u00e9s LPCB, notamment des vannes d&#039;isolement (PIV) approuv\u00e9es LPS 1090\/1197. La vanne d&#039;isolement Unival UVPIV est livr\u00e9e avec des composants approuv\u00e9s LPCB LPS 1090 pour une installation conforme \u00e0 la norme LPS 1048.<\/p>\n<p><strong>Acceptation de la brigade des sapeurs-pompiers de Londres (LFB).<\/strong> Les inspections LFB font r\u00e9f\u00e9rence aux normes BS EN 12845, BS 9990, ADB et aux r\u00e8gles LPC. Pour l&#039;approbation LFB des installations commerciales, un rapport d&#039;usine, un certificat LPCB et un test de r\u00e9ception de la supervision des alarmes incendie selon la norme BS 5839-1 sont requis.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Remplacement d&#039;AVK, Patterson, Crane et Hattersley pour les projets londoniens<\/h2>\n<p><strong>Vanne \u00e0 guillotine \u00e0 si\u00e8ge \u00e9lastique AVK s\u00e9rie 01\/80 et 41\/50 avec indicateur de position.<\/strong> Remplacez le mod\u00e8le UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA par un mod\u00e8le de dimensions \u00e9quivalentes. M\u00eame r\u00e9f\u00e9rence LPCB LPS 1090, corps en fonte ductile avec rev\u00eatement \u00e9poxy thermodurcissable, vanne \u00e0 guillotine \u00e0 coin \u00e9lastique avec tige en bronze. Solution de remplacement courante pour les sp\u00e9cifications des bureaux d&#039;\u00e9tudes techniques londoniens (AVK).<\/p>\n<p><strong>Poteau indicateur Patterson Pacific UK PIV et Patterson Valve Company.<\/strong> Remplacer par un mod\u00e8le UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA de puissance \u00e9quivalente. M\u00eame poteau indicateur vertical avec rallonge r\u00e9glable pour les exigences d&#039;enfouissement de 750 mm au Royaume-Uni.<\/p>\n<p><strong>Poteau indicateur Crane FM-150 et syst\u00e8mes de fluides Crane.<\/strong> Remplacer par UVPIV-6-PIVA, UVPIV-8-PIVA ou UVPIV-10-PIVA. Construction \u00e0 coin \u00e9lastique compatible avec l&#039;ensemble de poteau indicateur approuv\u00e9 par LPCB.<\/p>\n<p><strong>Hattersley (Crane) ML3 et ML4 avec poteau indicateur.<\/strong> Utilisez de pr\u00e9f\u00e9rence l&#039;UVPIV-6-PIVA ou l&#039;UVPIV-8-PIVA de m\u00eame dimension et pression de service. M\u00eame pression nominale de 17 bar et conformit\u00e9 \u00e0 la norme BS EN 1074-3.<\/p>\n<p><strong>Pratissoli et l&#039;Italie importent des PIV.<\/strong> Unival propose une livraison plus rapide au Royaume-Uni \u00e0 partir de son stock avec la certification LPCB\/FM\/UL, \u00e9liminant ainsi le d\u00e9lai de livraison de l&#039;usine italienne pour les substitutions Pratissoli, BM Rossi et Bianchi.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sc\u00e9narios d&#039;installation pour les r\u00e9seaux d&#039;incendie priv\u00e9s de Londres<\/h2>\n<p><strong>Conduites principales d&#039;incendie des a\u00e9roports d&#039;Heathrow, Gatwick, Stansted et Luton.<\/strong> Les conduites d&#039;incendie c\u00f4t\u00e9 piste des a\u00e9roports d&#039;Heathrow, de Gatwick, de Stansted et de Luton alimentent les terminaux, les hangars de fret et les hangars de maintenance avec des dispositifs d&#039;isolation UVPIV-8-PIVA et UVPIV-10-PIVA \u00e0 la limite piste\/ville. Des rallonges antigel sont pr\u00e9vues pour l&#039;hiver au Royaume-Uni et sont conformes aux exigences de la CAA en mati\u00e8re de protection incendie.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9seau d&#039;incendie principal du campus hospitalier du NHS.<\/strong> Les h\u00f4pitaux Royal London, Guy&#039;s and St Thomas&#039;, King&#039;s College, University College London Hospitals (UCLH), St Mary&#039;s, Chelsea et Westminster sont \u00e9quip\u00e9s de boucles de d\u00e9tection incendie avec dispositifs UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA aux points d&#039;alimentation des b\u00e2timents et aux points d&#039;isolement du campus. Conformes \u00e0 la norme BS EN 12845, section 10.3, ces boucles sont supervis\u00e9es contre toute tentative d&#039;effraction et surveill\u00e9es au centre de contr\u00f4le des alarmes incendie du NHS.<\/p>\n<p><strong>Alimentation principale des centres de donn\u00e9es de Canary Wharf et de la City de Londres.<\/strong> Centres de donn\u00e9es Equinix LD1-LD11 Slough et Londres, Digital Realty Crossways et Chessington, Interxion LON1-LON3, Colt Powergate et Virtus avec UVPIV-6-PIVA ou UVPIV-8-PIVA sur la conduite principale d&#039;extinction automatique et PIV s\u00e9par\u00e9 sur la boucle de protection de la salle de suppression de gaz.<\/p>\n<p><strong>Conduites principales d&#039;incendie du campus universitaire.<\/strong> Les coll\u00e8ges de l&#039;Universit\u00e9 de Londres (UCL, KCL, Imperial, LSE, Queen Mary, Royal Holloway), les coll\u00e8ges d&#039;Oxford et de Cambridge, les campus de Manchester, d&#039;\u00c9dimbourg et de Glasgow sont \u00e9quip\u00e9s de conduites d&#039;incendie avec UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA pour l&#039;isolation des b\u00e2timents acad\u00e9miques et r\u00e9sidentiels.<\/p>\n<p><strong>Terminal p\u00e9trochimique et c\u00e9r\u00e9alier de l&#039;estuaire de la Tamise.<\/strong> R\u00e9seaux d&#039;incendie des terminaux Esso Fawley, BP Killingholme, Coryton et Grain LNG, \u00e9quip\u00e9s de dispositifs UVPIV-8-PIVA et UVPIV-10-PIVA, situ\u00e9s en limite de parc de stockage, \u00e0 l&#039;isolement du quai et sur la rampe de chargement. Installation conforme aux normes FM Global et BS EN 12845.<\/p>\n<p><strong>Crossrail, HS2, Network Rail et le m\u00e9tro de Londres.<\/strong> Conduites d&#039;incendie principales des d\u00e9p\u00f4ts du m\u00e9tro londonien (Neasden, Acton, Upminster), des stations de la ligne Elizabeth du Crossrail, et des gares HS2 d&#039;Old Oak Common et de Curzon Street, conformes aux normes UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA. Protection antigel pour installations ext\u00e9rieures.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Protection contre le gel et installation hivernale pour le Royaume-Uni<\/h2>\n<p><strong>Profondeur d&#039;enfouissement minimale.<\/strong> Les normes BS 8558 (alimentation en eau des b\u00e2timents) et Water UK exigent une profondeur d&#039;enfouissement minimale de 750 mm pour les conduites d&#039;eau principales et de 600 mm pour les conduites d&#039;incendie priv\u00e9es en sous-sol. Les kits de rallonge UVPIV-EXT permettent d&#039;utiliser des tiges de commande de 1 \u00e0 3,6 m pour les installations standard de Londres et du Royaume-Uni.<\/p>\n<p><strong>Tige t\u00e9lescopique de l&#039;op\u00e9rateur.<\/strong> La tige de commande de l&#039;UVPIV est t\u00e9lescopique et non montante, avec un axe d&#039;entra\u00eenement en acier inoxydable et un \u00e9crou de commande en bronze. Le voyant d&#039;ouverture\/fermeture est en polycarbonate r\u00e9sistant \u00e0 des temp\u00e9ratures de -40 \u00b0C \u00e0 +60 \u00b0C, ce qui le rend adapt\u00e9 aux hivers rigoureux d&#039;\u00c9cosse et du nord de l&#039;Angleterre.<\/p>\n<p><strong>Conception antigel.<\/strong> Un dispositif antigel install\u00e9 en usine \u00e0 la base du poteau indicateur emp\u00eache la formation de glace. Poteau en fonte rev\u00eatu d&#039;\u00e9poxy avec orifice de drainage pour la gestion de la condensation lors des cycles de gel\/d\u00e9gel et des conditions d&#039;humidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e au Royaume-Uni.<\/p>\n<p><strong>Corrosion due au sel et aux produits de d\u00e9givrage.<\/strong> Le rev\u00eatement \u00e9poxy thermofusible conforme \u00e0 la norme BS EN 10300 et la visserie en acier inoxydable 316 r\u00e9sistent au sel de d\u00e9neigement, \u00e0 la saumure de chlorure de sodium et aux sels de d\u00e9neigement utilis\u00e9s par l&#039;Agence des routes du Royaume-Uni, notamment sur les pistes d&#039;Heathrow, les aires de service de la M25 et les rues de Londres. Homologation WRAS pour le contact avec l&#039;eau potable (r\u00e9seau \u00e0 double usage).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits associ\u00e9s pour l&#039;offre compl\u00e8te de services d&#039;incendie priv\u00e9s \u00e0 Londres<\/h2>\n<p><strong>Pompes \u00e0 incendie.<\/strong> Pompes incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL pour l&#039;alimentation des r\u00e9seaux priv\u00e9s d&#039;incendie conform\u00e9ment aux normes BS EN 12845, section 9, et NFPA 20. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/fire-pumps-london\/\">Pompes \u00e0 incendie Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes papillon.<\/strong> Vanne papillon rainur\u00e9e UVB-G310 avec dispositif anti-effraction int\u00e9gr\u00e9 pour applications de vannes de contr\u00f4le d&#039;arrosage int\u00e9rieur. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-london\/\">Vannes papillon Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes \u00e0 guillotine.<\/strong> Vannes \u00e0 guillotine \u00e0 tige montante UVG-OS&amp;Y pour la commande de sprinklers int\u00e9rieurs, conformes \u00e0 la norme BS EN 12845. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/gate-valves-london\/\">Vannes \u00e0 guillotine Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Clapets anti-retour.<\/strong> Clapets anti-retour \u00e0 fermeture silencieuse UVC-NR pour le refoulement des pompes incendie et la pr\u00e9vention des retours d&#039;eau. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/check-valves-london\/\">Clapets anti-retour Londres<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (Londres)<\/h2>\n<p><strong>Unival est-il accept\u00e9 par les assureurs londoniens et la LFB\u00a0?<\/strong> Oui. Les vannes \u00e0 indicateur de position Unival sont homologu\u00e9es LPCB LPS 1090, FM 1110 et r\u00e9pertori\u00e9es UL 789. Les assureurs britanniques (RSA, Aviva, Zurich, Allianz, AXA) et la LFB acceptent les vannes \u00e0 indicateur de position homologu\u00e9es LPCB sur pr\u00e9sentation d&#039;un rapport d&#039;usine, d&#039;une attestation de conformit\u00e9 \u00e0 la norme LPC TB203 et d&#039;une documentation BS EN 12845.<\/p>\n<p><strong>Ai-je besoin de l&#039;approbation du LPCB pour mon projet londonien\u00a0?<\/strong> Pour les installations impos\u00e9es par les assureurs (entrep\u00f4ts commerciaux, centres de donn\u00e9es, zones commerciales), l&#039;homologation LPCB LPS 1090 est obligatoire. Pour les installations impos\u00e9es par les organismes de gestion des installations (\u00e9tablissements de sant\u00e9, immeubles r\u00e9sidentiels de grande hauteur), une vanne conforme aux normes BS EN 12845 ou BS 9251 est acceptable. UVPIV-PIVA poss\u00e8de les homologations LPCB et FM\/UL pour une flexibilit\u00e9 maximale.<\/p>\n<p><strong>Qu\u2019en est-il de l\u2019enfouissement direct par rapport \u00e0 la pose d\u2019un caisson routier sur le tarmac d\u2019Heathrow\u00a0?<\/strong> Les installations des aires de trafic c\u00f4t\u00e9 piste des a\u00e9roports d&#039;Heathrow, Gatwick et Stansted utilisent des caissons de chauss\u00e9e UVPIV-6-RB avec commande de vanne de bordure et plaque de marquage pour accueillir les a\u00e9ronefs et les \u00e9quipements d&#039;assistance au sol. Les parkings et les espaces verts c\u00f4t\u00e9 ville utilisent des caissons UVPIV-PIVA \u00e0 enfouissement direct.<\/p>\n<p><strong>PIV de paroi pour les emplacements exigus de Canary Wharf ?<\/strong> Le PIV mural (UVPIV-WPIV) se fixe sur la fa\u00e7ade ext\u00e9rieure des b\u00e2timents pour les r\u00e9novations dans les espaces restreints de Canary Wharf, de la City de Londres, de Shoreditch et de Kings Cross, o\u00f9 l&#039;installation en ext\u00e9rieur est impossible. Il b\u00e9n\u00e9ficie des m\u00eames certifications LPCB\/FM\/UL et est \u00e9quip\u00e9 d&#039;un voyant mural.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison \u00e0 Londres\u00a0?<\/strong> Les mod\u00e8les UVPIV-PIVA assembl\u00e9s en usine sont exp\u00e9di\u00e9s sous 4 \u00e0 6 semaines FOB Toronto vers un port britannique. Les mod\u00e8les UVPIV-6-PIVA et UVPIV-8-PIVA en stock sont exp\u00e9di\u00e9s sous 3 \u00e0 4 semaines vers le centre de distribution de Londres. Extension du r\u00e9seau de distribution au Royaume-Uni pr\u00e9vue en 2026.<\/p>\n<p><strong>Comment puis-je remplacer AVK ou Patterson sur un projet londonien\u00a0?<\/strong> Veuillez soumettre une lettre de substitution accompagn\u00e9e des certificats Unival LPCB LPS 1090\/FM 1110\/UL 789, du plan de soumission d&#039;usine et de la conformit\u00e9 \u00e0 la norme BS EN 12845, section 7. L&#039;approbation de l&#039;ing\u00e9nieur responsable et de l&#039;assureur est ensuite requise\u00a0; LPC accepte les substitutions \u00e9quivalentes r\u00e9pertori\u00e9es.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour un devis de vanne indicatrice de poste \u00e0 Londres<\/h2>\n<p>Pour les devis PIV et PIVA, les demandes de substitution AVK 01\/80, Patterson Pacific, Crane FM-150 ou Hattersley ML3 pour approbation par les pompiers et les assureurs, ou les ensembles principaux de protection incendie priv\u00e9s pr\u00e9-assembl\u00e9s en usine conformes aux normes BS EN 12845 Section 7 et NFPA 24 Chapitre 6 avec surveillance anti-sabotage et rallonges antigel pour les projets c\u00f4t\u00e9 piste d&#039;Heathrow, le campus hospitalier du NHS, le centre de donn\u00e9es de Canary Wharf ou les projets p\u00e9trochimiques de l&#039;estuaire de la Tamise, veuillez envoyer par courriel les plans de g\u00e9nie civil du projet, la profondeur d&#039;enfouissement, le diam\u00e8tre des canalisations et la matrice du panneau d&#039;alarme incendie BS EN 54 \u00e0 burakpadr@gmail.com ou utiliser le formulaire de contact. R\u00e9ponse le jour m\u00eame pour les commandes urgentes \u00e0 Londres.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Post Indicator Valves London: LPCB LPS 1090 \/ FM 1110 \/ UL 789 Listed Post Indicator Valve Assemblies, Wall PIVs and Tamper-Supervised Private Fire Service Mains for Heathrow, London Hospitals, City Data Centres and UK Industrial Fire Loops ValveAtlas supplies LPCB LPS 1090 \/ LPS 1197 Approved, FM Class 1110 Approved and UL 789 Listed&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","iawp_total_views":0,"footnotes":""},"class_list":["post-41712","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41712"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43892,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41712\/revisions\/43892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}