{"id":41704,"date":"2026-04-21T07:23:28","date_gmt":"2026-04-21T07:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/deluge-valves-montreal\/"},"modified":"2026-05-13T03:41:11","modified_gmt":"2026-05-13T03:41:11","slug":"deluge-valves-montreal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/deluge-valves-montreal\/","title":{"rendered":"Vannes Deluge Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Valves D\u00e9luge Montr\u00e9al: UL Listed et Homologation UL, Soupapes Deluge Electriques, Pneumatiques et Hydrauliques pour Hangars d&#039;Avion, Sous-Stations, Chargement Petrochimique et Tunnels de Cables du Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des soupapes de d\u00e9luge homologu\u00e9es UL 260 et conformes \u00e0 la norme CAN\/UL-S543, des doseurs mousse-eau, des actionneurs pneumatiques et hydrauliques, des ensembles de d\u00e9clenchement \u00e0 sol\u00e9no\u00efde \u00e9lectrique et des ensembles de garnitures complets conformes aux normes NFPA 13 Chapitre 7 Section 7.4, NFPA 15, NFPA 16 et NFPA 11 aux entrepreneurs en protection incendie, aux ing\u00e9nieurs-conseils en m\u00e9canique et aux entrepreneurs g\u00e9n\u00e9raux de Montr\u00e9al, Laval, Longueuil, Qu\u00e9bec, Gatineau et Sherbrooke. Entrep\u00f4t du si\u00e8ge social \u00e0 Toronto, ensembles de garnitures pr\u00e9assembl\u00e9s en usine, documents de soumission en fran\u00e7ais, documentation de conformit\u00e9 RBQ et SIM.<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs en sp\u00e9cification, les entrepreneurs en m\u00e9canique du b\u00e2timent et les installateurs de gicleurs du Qu\u00e9bec qui s\u00e9lectionnent les ensembles de vannes de d\u00e9luge pour les hangars d&#039;a\u00e9ronefs de Montr\u00e9al-Trudeau (YUL), les hangars de fret de Mirabel, les sous-stations de transformation d&#039;Hydro-Qu\u00e9bec, les terminaux de chargement p\u00e9trochimiques de Canaport et Valero, la raffinerie Suncor Montr\u00e9al-Est, la protection du tunnel de c\u00e2bles du pont Champlain, les bancs d&#039;essai de turbines Bombardier et Pratt &amp; Whitney et toute application de d\u00e9luge d&#039;eau pulv\u00e9ris\u00e9e ou d&#039;eau mousse \u00e0 direction ouverte, r\u00e9gie par le Code de construction du Qu\u00e9bec, la norme NFPA 13 Chapitre 7 Section 7.4, les normes NFPA 15, NFPA 16, NFPA 11, NFPA 409, UL 260 et CAN\/UL-S543.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme soupapes d\u00e9luge pour projets Montr\u00e9al<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Taper<\/th>\n<th>R\u00e9f\u00e9rence Unival<\/th>\n<th>Diam\u00e8tre<\/th>\n<th>Pression maximale<\/th>\n<th>Homologations<\/th>\n<th>Application Qu\u00e9bec typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Soupape d\u00e9luge lib\u00e9ration \u00e9lectrique<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-6-ES<\/td>\n<td>6 po NPS<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL 260, FM 1042, UL<\/td>\n<td>Hangar avion Sol\u00e9no\u00efde de lib\u00e9ration Montr\u00e9al-Trudeau<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Soupape d\u00e9luge lib\u00e9ration \u00e9lectrique<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-8-ES<\/td>\n<td>8 po NPS<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL 260, FM 1042, UL<\/td>\n<td>Grand hangar ou sous-station d\u00e9luge<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Soupape d\u00e9luge lib\u00e9ration pneumatique<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-6-PN<\/td>\n<td>6 po NPS<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL 260, FM 1042, UL<\/td>\n<td>Chargement p\u00e9trochimique Qu\u00e9bec lib\u00e9ration pneumatique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Soupape d\u00e9luge lib\u00e9ration hydraulique<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-6-HY<\/td>\n<td>6 po NPS<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL 260, FM 1042, UL<\/td>\n<td>Ligne pilote gicleur ouvert lib\u00e9ration hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Soupape d\u00e9luge grand diam\u00e8tre<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-10<\/td>\n<td>10 po NPS<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL 260, FM 1042<\/td>\n<td>Stockage p\u00e9trochimique vrac, terminal GNL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Doseur mousse-eau<\/strong><\/td>\n<td>UVPP-FOAM-3<\/td>\n<td>3% AFFF \u00e9quilibre de pression<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL 162, FM<\/td>\n<td>Hangar avion NFPA 16 mousse-eau ou stockage carburant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Panneau de lib\u00e9ration<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-RCP<\/td>\n<td>N \/ A<\/td>\n<td>24 VCC<\/td>\n<td>Liste UL 864, UL-S527<\/td>\n<td>Panneau lib\u00e9ration UL 864 Neuvieme Edition avec secours<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ensemble trim d&#039;usine<\/strong><\/td>\n<td>UVDV-TRIM<\/td>\n<td>Toutes les tailles<\/td>\n<td>250 psi<\/td>\n<td>UL, FM<\/td>\n<td>Godet d&#039;amorcage, vidange, alarme, lib\u00e9ration sol\u00e9no\u00efde, lib\u00e9ration manuelle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entrepreneurs qu\u00e9b\u00e9cois choisissent les vannes anti-d\u00e9luge ValveAtlas<\/h2>\n<p><strong>Homologation UL 260 et CAN\/UL-S543.<\/strong> Chaque vanne de d\u00e9luge Unival est homologu\u00e9e UL 260 et conforme \u00e0 la norme CAN\/UL-S543, r\u00e9pondant aux exigences des produits homologu\u00e9s de la RBQ (R\u00e9gie du b\u00e2timent du Qu\u00e9bec) et aux crit\u00e8res d&#039;acceptation du SIM (Service de s\u00e9curit\u00e9 incendie de Montr\u00e9al). Des sch\u00e9mas de garniture d&#039;usine et des certificats en fran\u00e7ais sont fournis.<\/p>\n<p><strong>Documentation en fran\u00e7ais.<\/strong> ValveAtlas fournit un plan de trim d&#039;usine en fran\u00e7ais, un dossier de soumission NFPA 13 Chapitre 7 Section 7.4 et NFPA 15, une lettre de conformit\u00e9 RBQ, un sch\u00e9ma de c\u00e2blage du panneau de lib\u00e9ration (schema de cablage panneau liberation), des calculs hydrauliques (calculs hydrauliques), des calculs de dosage de mousse (calculs de dosage mousse) et un manuel d&#039;installation et d&#039;entretien (manuel d&#039;installation et d&#039;entretien) conform\u00e9ment aux exigences de la Loi 101.<\/p>\n<p><strong>Options de d\u00e9verrouillage \u00e9lectrique, pneumatique et hydraulique.<\/strong> Configurations de d\u00e9clenchement \u00e0 sol\u00e9no\u00efde \u00e9lectrique UVDV-ES (24 VCC), de d\u00e9clenchement pneumatique UVDV-PN (ligne pilote \u00e0 supervision d&#039;air), de d\u00e9clenchement hydraulique UVDV-HY (ligne pilote \u00e0 gicleur ouvert) pour correspondre \u00e0 la strat\u00e9gie de d\u00e9tection selon la section 7.4.2 de la norme NFPA 13. Norme de d\u00e9clenchement \u00e9lectrique pour les hangars de Montr\u00e9al avec panneau de d\u00e9clenchement UL 864.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9luge de mousse-eau NFPA 16.<\/strong> UVDV avec doseur de mousse AFFF UVPP-FOAM-3 3% ou 6% \u00e0 pression \u00e9quilibr\u00e9e pour hangars d&#039;avions NFPA 16, stockage de liquides combustibles, chargement p\u00e9trochimique et enceintes de turbines. Concentr\u00e9s de mousse homologu\u00e9s UL 162 (Ansul, National Foam, Solberg Re-Healing).<\/p>\n<p><strong>Substitution directe pour Victaulic FireLock NXT, Tyco DV-5, Viking E-1 et Reliable DV-5.<\/strong> Les produits Unival UVDV-6-ES, UVDV-8-ES, UVDV-6-PN et UVDV-6-HY sont des \u00e9quivalents homologu\u00e9s UL 260\/FM 1042\/UL. SIM et RBQ acceptent les substitutions par des \u00e9quivalents homologu\u00e9s, sous r\u00e9serve de l&#039;approbation de l&#039;ing\u00e9nieur responsable.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acceptation des codes et des listes pour le Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Code de construction du Qu\u00e9bec Chapitre I B\u00e2timent.<\/strong> CCQ adopte la norme CNB 2015 qui fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la norme NFPA 13 pour l&#039;installation de gicleurs. Les syst\u00e8mes de d\u00e9luge et d&#039;aspersion d&#039;eau sont requis pour les hangars d&#039;a\u00e9ronefs, les parcs de transformateurs et les installations p\u00e9trochimiques conform\u00e9ment aux sections 7.4 de la norme NFPA 13, NFPA 15 et NFPA 16.<\/p>\n<p><strong>NFPA 13 Chapitre 7 Section 7.4 d\u00e9luge de syst\u00e8mes.<\/strong> Les sections 7.4.1 (g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s), 7.4.2 (syst\u00e8mes de d\u00e9charge), 7.4.3 (conception hydraulique) et 7.4.4 (garniture) r\u00e9gissent l&#039;installation des vannes de d\u00e9luge au Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8mes fixes de pulv\u00e9risation d&#039;eau NFPA 15.<\/strong> La NFPA 15 r\u00e9git la pulv\u00e9risation d&#039;eau d\u00e9luge pour les transformateurs Hydro-Qu\u00e9bec, les chemins de c\u00e2bles, les stockages de liquides combustibles, les racks de chargement et les cuves de traitement. Unival UVDV est conforme \u00e0 la norme NFPA 15, chapitres 7 \u00e0 10.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9luge d&#039;eau et de mousse NFPA 16.<\/strong> La norme NFPA 16 r\u00e9git les syst\u00e8mes de d\u00e9luge d&#039;eau et de mousse pour les hangars d&#039;avions, les installations de stockage de liquides inflammables et les enceintes de turbines. Le doseur \u00e0 pression \u00e9quilibr\u00e9e UVPP-FOAM-3 r\u00e9pond aux exigences de pr\u00e9cision de dosage du chapitre 5 de la norme NFPA 16.<\/p>\n<p><strong>NFPA 409 Hangars d&#039;a\u00e9ronefs.<\/strong> Les hangars des groupes I\/II\/III\/IV n\u00e9cessitent un syst\u00e8me de d\u00e9luge d&#039;eau et de mousse. Les mod\u00e8les UVDV-6-ES ou UVDV-8-ES avec mousse UVPP-FOAM-3 et syst\u00e8me de d\u00e9tection de chaleur\/flammes \u00e0 zones crois\u00e9es UL 864 sont conformes \u00e0 la norme NFPA 409 pour les hangars de Montr\u00e9al-Trudeau, Mirabel et Saint-Hubert.<\/p>\n<p><strong>Licence RBQ et acceptation SIM.<\/strong> Les entrepreneurs en syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique d&#039;incendie titulaires de la licence RBQ 5332 utilisent les kits de finition Unival UVDV pour l&#039;inspection finale SIM. Les plans de finition d&#039;usine et la documentation en fran\u00e7ais sont accept\u00e9s lors des tests en pr\u00e9sence des t\u00e9moins SIM.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Victaulic, Tyco, Viking et Reliable : des solutions de remplacement pour les projets du Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Victaulic FireLock NXT S\u00e9rie 768 d\u00e9luge.<\/strong> Remplacez UVDV-6-ES, UVDV-8-ES ou UVDV-6-PN par un produit de taille et de type de lib\u00e9ration identiques. M\u00eame homologation UL 260\/FM 1042\/UL avec dossier de soumission en fran\u00e7ais.<\/p>\n<p><strong>Soupape de d\u00e9luge Tyco DV-5.<\/strong> Remplacer par un mod\u00e8le UVDV-6-ES ou UVDV-8-ES de dimensions \u00e9quivalentes. Vanne d\u00e9luge \u00e0 membrane \u00e0 faible diff\u00e9rentiel. Les garnitures d&#039;origine sont compatibles avec la tuyauterie Tyco.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9luge Viking E-1 et G-6000P.<\/strong> Remplacez UVDV-6-ES, UVDV-6-PN ou UVDV-6-HY. Sch\u00e9ma de c\u00e2blage panneau lib\u00e9ration langue fran\u00e7aise fourni.<\/p>\n<p><strong>Vanne de d\u00e9luge DV-5 fiable.<\/strong> Remplacer par UVDV-6-ES ou UVDV-8-ES \u00e0 puissance \u00e9quivalente. Sch\u00e9ma de configuration des garnitures en fran\u00e7ais fourni.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9tection et lib\u00e9ration pour syst\u00e8mes d\u00e9luge Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>D\u00e9tection thermique pour hangars.<\/strong> UL 521 \/ CAN\/UL-S530 d\u00e9tecteurs de temp\u00e9rature fixe ou taux d&#039;augmentation cross-zoned selon NFPA 409. UVDV-RCP UL 864 \/ UL-S527 panneau de d\u00e9clenchement La boucle adressable SLC prend en charge jusqu&#039;\u00e0 159 d\u00e9tecteurs par boucle.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9tection de flammes pour p\u00e9trochimique.<\/strong> D\u00e9tecteurs de flamme optiques UV\/IR et triple IR3 homologu\u00e9s UL (Det-Tronics X3301, Spectrex SharpEye) pour Suncor Montr\u00e9al-Est, Valero L\u00e9vis, chargement p\u00e9trochimique Canaport et lib\u00e9ration par d\u00e9luge de la salle des turbines d&#039;Hydro-Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9tection lin\u00e9aire de chaleur pour les tunnels.<\/strong> C\u00e2ble de d\u00e9tection de chaleur lin\u00e9aire homologu\u00e9 UL (Protectowire, Thermocable) pour les tunnels de maintenance du m\u00e9tro STM, les tunnels de c\u00e2bles REM et les salles des turbines d&#039;Hydro-Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>Lib\u00e9ration manuelle d&#039;urgence.<\/strong> Poste de d\u00e9clenchement manuel UVDV-MV \u00e0 la porte du hangar et au p\u00e9rim\u00e8tre du parc de transformateurs conform\u00e9ment aux exigences de la section 6.5 de la norme NFPA 15 et de la norme NFPA 409.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Logistique de livraison sp\u00e9cifique au Qu\u00e9bec \/ Logistique Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Hangars Montr\u00e9al-Trudeau (YUL) et Mirabel.<\/strong> Hangars de maintenance d&#039;Air Canada, Air Transat, WestJet, Bombardier, CAE et Pratt &amp; Whitney \u00e9quip\u00e9s d&#039;un syst\u00e8me de d\u00e9luge d&#039;eau et de mousse conforme \u00e0 la norme NFPA 409. Transport routier direct depuis le si\u00e8ge social de Toronto avec coordination des formalit\u00e9s de d\u00e9douanement c\u00f4t\u00e9 piste.<\/p>\n<p><strong>Postes et sous-stations d&#039;Hydro-Qu\u00e9bec.<\/strong> Poste de Hertel, Boucherville, Chenier, Duvernay\u00a0: transformateurs de 735\u00a0kV et 315\u00a0kV avec syst\u00e8me de d\u00e9luge d\u2019eau pulv\u00e9ris\u00e9e conforme \u00e0 la norme NFPA\u00a015. D\u00e9tecteur de flamme UVDV-6-ES avec UV\/IR.<\/p>\n<p><strong>Suncor Montr\u00e9al-Est, Valero L\u00e9vis, Canaport.<\/strong> Syst\u00e8me de d\u00e9luge pour parc de stockage de liquides inflammables, comprenant une zone de chargement et une voie de chargement ferroviaire, avec dosage d&#039;AFFF UVPP-FOAM-3. Conception conforme \u00e0 la norme NFPA 30.<\/p>\n<p><strong>STM M\u00e9tro, REM et c\u00e2bles des tunnels.<\/strong> Tunnels de maintenance du m\u00e9tro STM, tunnels de c\u00e2bles du REM, tunnels de c\u00e2bles de la Gare Centrale de VIA Rail, salle des turbines de Beauharnois (Hydro-Qu\u00e9bec), salle des turbines de Manic-5. UVDV-6-ES avec c\u00e2ble chauffant lin\u00e9aire.<\/p>\n<p><strong>Laval, Longueuil, Rive-Sud stockage p\u00e9trochimique.<\/strong> Stockage et distribution de produits p\u00e9trochimiques et chimiques avec traitement UVDV pour le d\u00e9luge des r\u00e9servoirs en vrac. Transport routier direct par les autoroutes 15 ou 20.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits connexes pour l&#039;ensemble complet de protection contre les inondations de Montr\u00e9al<\/h2>\n<p><strong>Pompes \u00e0 incendie.<\/strong> Pompes \u00e0 incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/fire-pumps-montreal\/\">Pompes \u00e0 incendie Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Soupapes de pr\u00e9action.<\/strong> UVPA-SI\/UVPA-DI\/UVPA-NI pour les salles de serveurs adjacentes aux zones prot\u00e9g\u00e9es contre les d\u00e9luges. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/pre-action-valves-montreal\/\">Valves de pr\u00e9action Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes papillon.<\/strong> Papillon rainur\u00e9 UVB-G310 avec dispositif anti-effraction int\u00e9gr\u00e9. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-montreal\/\">Vannes papillon Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Testez et purgez les vannes.<\/strong> Garniture de test de drain principal et d&#039;alarme UVT-TD-300. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/test-drain-valves-montreal\/\">Test et purge des vannes Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (Montr\u00e9al)<\/h2>\n<p><strong>Unival est-il accept\u00e9 par SIM\u00a0?<\/strong> Oui. Les vannes de d\u00e9luge Unival sont homologu\u00e9es UL 260 et conformes \u00e0 la norme CAN\/UL-S543, avec un sch\u00e9ma de finition d&#039;usine en fran\u00e7ais et un dossier de soumission RBQ accept\u00e9s lors des tests en pr\u00e9sence de t\u00e9moins SIM.<\/p>\n<p><strong>Des documents en fran\u00e7ais sont-ils fournis\u00a0?<\/strong> Oui. ValveAtlas fournit un plan de trim d&#039;usine, un sch\u00e9ma de c\u00e2blage panneau de lib\u00e9ration, des calculs hydrauliques, des calculs de dosage mousse, un rapport d&#039;essai et un dossier de soumission RBQ en fran\u00e7ais conform\u00e9ment aux exigences de la Loi 101.<\/p>\n<p><strong>\u00c9lectrique, pneumatique ou hydraulique ?<\/strong> Electrique (UVDV-ES) : sol\u00e9no\u00efde actionn\u00e9 par panneau UL 864, standard pour hangars d&#039;avion. Pneumatique (UVDV-PN) : ligne pilote air supervision, standard pour chargement p\u00e9trochimique. Hydraulique (UVDV-HY) : ligne pilote gicleur ouvert, standard pour postes et chemins de c\u00e2bles ext\u00e9rieurs.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison \u00e0 Montr\u00e9al\u00a0?<\/strong> Les kits de garniture pr\u00e9-assembl\u00e9s en usine sont exp\u00e9di\u00e9s sous 4 \u00e0 6 semaines. Les mod\u00e8les UVDV-6-ES et UVDV-8-ES en stock sont exp\u00e9di\u00e9s sous 2 \u00e0 3 semaines. Livraison par camion en 2 jours depuis notre si\u00e8ge social de Toronto.<\/p>\n<p><strong>Comment puis-je remplacer Victaulic ou Tyco dans un projet \u00e0 Montr\u00e9al\u00a0?<\/strong> Veuillez soumettre une lettre de substitution en fran\u00e7ais accompagn\u00e9e des certificats Unival UL 260\/FM 1042\/UL, du plan de finition d&#039;usine et de la conformit\u00e9 \u00e0 la norme NFPA 13, chapitre 7, section 7.4. L&#039;approbation d&#039;un ing\u00e9nieur agr\u00e9\u00e9 RBQ est requise\u00a0; SIM accepte les substitutions \u00e9quivalentes r\u00e9pertori\u00e9es.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour un devis de vanne d\u00e9luge pour Montr\u00e9al<\/h2>\n<p>Pour obtenir des devis pour des garnitures de vannes de d\u00e9luge, des demandes de substitution pour les mod\u00e8les Victaulic FireLock NXT 768, Tyco DV-5, Viking E-1 ou Reliable DV-5 en vue de leur approbation par SIM, ou des ensembles de garnitures de d\u00e9luge pr\u00e9-assembl\u00e9s en usine conformes aux normes NFPA 13, chapitre 7, section 7.4, NFPA 15 (projection d&#039;eau) ou NFPA 16 (mousse-eau) avec panneau de d\u00e9clenchement UL 864 pour les hangars de Montr\u00e9al-Trudeau, les postes d&#039;Hydro-Qu\u00e9bec, les projets p\u00e9trochimiques de Suncor ou les tunnels de la STM, veuillez envoyer par courriel les calculs hydrauliques du projet, le sch\u00e9ma de d\u00e9tection, la matrice des panneaux de d\u00e9clenchement et le plan de dosage de l&#039;eau ou de la mousse \u00e0 burakpadr@gmail.com ou via le formulaire de contact. D\u00e9lai de traitement standard de 48 heures avec documentation en fran\u00e7ais.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deluge Valves Montreal: UL Listed et Homologation UL, Soupapes Deluge Electriques, Pneumatiques et Hydrauliques pour Hangars d&#8217;Avion, Sous-Stations, Chargement Petrochimique et Tunnels de Cables du Quebec ValveAtlas supplies UL 260 Listed and CAN\/UL-S543 compliant deluge valves (soupapes deluge), foam-water proportioners (doseurs mousse), pneumatic and hydraulic actuators, electric solenoid release assemblies and complete NFPA 13 Chapitre&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","iawp_total_views":0,"footnotes":""},"class_list":["post-41704","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41704"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43899,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41704\/revisions\/43899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}