{"id":41697,"date":"2026-04-21T06:46:46","date_gmt":"2026-04-21T06:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/dry-pipe-valves-london\/"},"modified":"2026-10-02T08:59:13","modified_gmt":"2026-10-02T08:59:13","slug":"dry-pipe-valves-london","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/dry-pipe-valves-london\/","title":{"rendered":"Vannes pour conduites s\u00e8ches Londres"},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vannes pour conduites s\u00e8ches \u00e0 Londres\u00a0: vannes diff\u00e9rentielles pour conduites s\u00e8ches homologu\u00e9es LPCB, FM et UL pour les espaces non chauff\u00e9s, les parkings, les quais de chargement et les chambres froides de Londres.<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des vannes diff\u00e9rentielles pour conduites s\u00e8ches, des compresseurs d&#039;air, des acc\u00e9l\u00e9rateurs, des extracteurs et des ensembles complets de garnitures conformes aux normes BS EN 12845 \/ NFPA 13, homologu\u00e9s LPCB, FM Classe 1020 et UL 260, aux entreprises de protection incendie, aux bureaux d&#039;\u00e9tudes en g\u00e9nie m\u00e9canique et aux entreprises g\u00e9n\u00e9rales du b\u00e2timent \u00e0 Londres, Birmingham, Manchester, Leeds et Glasgow. L&#039;entreprise propose \u00e9galement des produits en stock r\u00e9pertori\u00e9s dans le Livre rouge LPCB, des garnitures pr\u00e9-assembl\u00e9es en usine conformes \u00e0 la norme BS EN 12845, des documents de soumission approuv\u00e9s (Document B) et la documentation de conformit\u00e9 LFB.<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs, les entrepreneurs en g\u00e9nie m\u00e9canique et \u00e9lectrique et les installateurs de sprinklers de Londres qui s\u00e9lectionnent les ensembles de vannes sous air (syst\u00e8mes alternatifs humides et secs, installations s\u00e8ches) pour les parkings non chauff\u00e9s, les quais de chargement, les entrep\u00f4ts frigorifiques, les hangars d&#039;avions et tout espace clos soumis au gel r\u00e9gi par le document approuv\u00e9 B, BS 9999, BS EN 12845 et les r\u00e8gles LPC pour les installations de sprinklers automatiques.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme de vannes pour conduites s\u00e8ches pour les projets londoniens<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Taper<\/th>\n<th>UGS<\/th>\n<th>Taille<\/th>\n<th>Pression de service maximale<\/th>\n<th>Annonces<\/th>\n<th>Application typique de Londres<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>vanne diff\u00e9rentielle sous air<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-6<\/td>\n<td>DN150 (6 pouces)<\/td>\n<td>16 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB, FM 1020, UL 260<\/td>\n<td>Parking londonien, quai de chargement avec jusqu&#039;\u00e0 400 sprinklers<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>vanne diff\u00e9rentielle sous air<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-8<\/td>\n<td>DN200 (8 pouces)<\/td>\n<td>16 bars (250 psi)<\/td>\n<td>LPCB, FM 1020, UL 260<\/td>\n<td>Entrep\u00f4t frigorifique, entrep\u00f4t de distribution jusqu&#039;\u00e0 750 sprinklers<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Acc\u00e9l\u00e9rateur (QOD)<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-ACC<\/td>\n<td>DN15 NPT<\/td>\n<td>16 barres<\/td>\n<td>LPCB, UL, FM<\/td>\n<td>R\u00e9duit le temps de trajet \u00e0 moins de 60 secondes selon la norme BS EN 12845<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Exhausteur (QOD)<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-EXH<\/td>\n<td>DN50 NPT<\/td>\n<td>16 barres<\/td>\n<td>LPCB, UL, FM<\/td>\n<td>QOD alternatif pour l&#039;\u00e9vacuation rapide de l&#039;air en voyage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>dispositif de maintien de l&#039;air<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-AMD<\/td>\n<td>DN15 NPT<\/td>\n<td>16 barres<\/td>\n<td>LPCB, homologu\u00e9 UL<\/td>\n<td>Syst\u00e8me de compensation automatique de l&#039;air conforme \u00e0 la norme BS EN 12845<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Compresseur d&#039;air<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-AC<\/td>\n<td>0,25 kW \u00e0 4 kW<\/td>\n<td>D\u00e9charge de 12 bars<\/td>\n<td>CE<\/td>\n<td>Dimensionn\u00e9 selon la norme BS EN 12845 (temps de remplissage de 30 minutes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>kit de garniture d&#039;usine<\/strong><\/td>\n<td>UVDP-TRIM<\/td>\n<td>Toutes tailles<\/td>\n<td>16 barres<\/td>\n<td>LPCB, UL, FM<\/td>\n<td>Amor\u00e7age, drain principal, test d&#039;alarme, raccordement de test d&#039;inspection<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entreprises de construction londoniennes choisissent les vannes pour conduites s\u00e8ches ValveAtlas<\/h2>\n<p><strong>Liste du Livre Rouge LPCB.<\/strong> Chaque vanne sous air que nous fournissons est homologu\u00e9e LPCB et r\u00e9pertori\u00e9e dans le Livre rouge LPCB. Elle est homologu\u00e9e FM classe 1020 et UL 260 (triple homologation). Un certificat d&#039;usine, un certificat LPCB, un certificat FM et un certificat UL sont fournis pour chaque exp\u00e9dition depuis Londres.<\/p>\n<p><strong>Garniture conforme \u00e0 la norme BS EN 12845.<\/strong> ValveAtlas assemble en usine les garnitures de vannes pour conduites s\u00e8ches conform\u00e9ment \u00e0 la norme BS EN 12845 et aux r\u00e8gles LPC, incluant la coupelle d&#039;amor\u00e7age, le purgeur principal, le test d&#039;alarme, le test d&#039;inspection, les manom\u00e8tres d&#039;eau et d&#039;air, ainsi que les pressostats de surveillance basse et haute pression d&#039;air. Livraison pr\u00eate \u00e0 l&#039;emploi sur un parking londonien ou dans un entrep\u00f4t frigorifique.<\/p>\n<p><strong>Compatibilit\u00e9 entre compresseur d&#039;air et QOD.<\/strong> Compresseur d&#039;air UVDP-AC, marqu\u00e9 CE pour une alimentation 400 V\/50 Hz au Royaume-Uni, dimensionn\u00e9 selon la norme BS EN 12845 pour remplir le syst\u00e8me \u00e0 la pression d&#039;air normale en 30 minutes. Les mod\u00e8les UVDP-ACC ou UVDP-EXH QOD sont appari\u00e9s en usine pour garantir un temps de d\u00e9bit d&#039;eau de 60 secondes, conform\u00e9ment \u00e0 la norme BS EN 12845.<\/p>\n<p><strong>Documentation du Livre Rouge LPCB.<\/strong> Chaque envoi comprend une r\u00e9f\u00e9rence au registre LPCB Red Book, un sch\u00e9ma de finition d&#039;usine et une lettre de conformit\u00e9 \u00e0 la norme BS EN 12845 pour l&#039;approbation de l&#039;assureur LPC.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acceptation du code et de la liste pour Londres<\/h2>\n<p><strong>Document approuv\u00e9 B.<\/strong> Le document B approuv\u00e9 fait r\u00e9f\u00e9rence aux normes BS 9999 et BS 9991 pour les immeubles de grande hauteur. Ces normes font r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la norme BS EN 12845 pour l&#039;installation de sprinklers. Dans les zones expos\u00e9es au gel, les syst\u00e8mes \u00e0 conduites s\u00e8ches sont obligatoires conform\u00e9ment \u00e0 la norme BS EN 12845.<\/p>\n<p><strong>Syst\u00e8mes de tuyauterie s\u00e8che BS EN 12845.<\/strong> L&#039;installation des vannes sous air \u00e0 Londres est r\u00e9gie par les exigences de la norme BS EN 12845 relatives aux dispositions g\u00e9n\u00e9rales, \u00e0 la conception, \u00e0 la pression d&#039;air et aux essais de r\u00e9ception. Nos kits de garniture sont livr\u00e9s conformes \u00e0 la norme BS EN 12845 et accompagn\u00e9s de la documentation d&#039;usine.<\/p>\n<p><strong>R\u00e8gles LPC pour les installations de gicleurs automatiques.<\/strong> Les r\u00e8gles LPC relatives aux installations s\u00e8ches et aux installations mixtes eau-sec sont obligatoires pour les assureurs londoniens. Les kits de finition UVDP-6\/UVDP-8 sont conformes aux exigences des r\u00e8gles LPC.<\/p>\n<p><strong>Acceptation par la brigade des sapeurs-pompiers de Londres et le LPCB.<\/strong> Inspection finale LFB et contr\u00f4le par t\u00e9moin LPCB\u00a0: r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la liste LPCB et au plan de finition d&#039;usine. Inscription au Livre rouge LPCB requise pour les installations de sprinklers couvertes par une assurance \u00e0 Londres.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Soumissions approuv\u00e9es \u00e0 \u00e9galit\u00e9<\/h2>\n<p>Lorsqu&#039;un cahier des charges mentionne un fabricant sp\u00e9cifique, nous pr\u00e9parons un dossier de soumission homologu\u00e9 (comprenant les certificats, les dessins dimensionnels et les donn\u00e9es sur les mat\u00e9riaux) pour examen par l&#039;ing\u00e9nieur responsable et l&#039;autorit\u00e9 comp\u00e9tente.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dimensionnement du compresseur d\u2019air et du QOD pour les syst\u00e8mes sous air \u00e0 Londres<\/h2>\n<p><strong>Dimensionnement du compresseur d&#039;air selon la norme BS EN 12845.<\/strong> Compresseur UVDP-AC certifi\u00e9 CE, con\u00e7u pour remplir le syst\u00e8me en 30 minutes. Un syst\u00e8me d&#039;extinction automatique \u00e0 eau pour parking londonien (400 sprinklers) n\u00e9cessite un compresseur de 0,75 kW\u00a0; un syst\u00e8me pour chambre froide (750 sprinklers) n\u00e9cessite un compresseur de 2,2 kW. Calcul de dimensionnement en usine fourni en fonction du volume du syst\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>Application de l&#039;acc\u00e9l\u00e9rateur (UVDP-ACC).<\/strong> Requis pour les syst\u00e8mes de conduites s\u00e8ches d&#039;une capacit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 1900 litres selon la norme BS EN 12845. L&#039;UVDP-ACC r\u00e9duit le temps de distribution d&#039;eau \u00e0 moins de 60 secondes en \u00e9galisant rapidement le diff\u00e9rentiel de pression d&#039;air.<\/p>\n<p><strong>Alternative \u00e0 l&#039;extracteur (UVDP-EXH).<\/strong> Le syst\u00e8me UVDP-EXH permet une \u00e9vacuation d&#039;air rapide alternative c\u00f4t\u00e9 syst\u00e8me. Son choix d\u00e9pend du volume du syst\u00e8me et de sa configuration hydraulique.<\/p>\n<p><strong>Dispositif de maintenance de l&#039;air (UVDP-AMD).<\/strong> Le r\u00e9gulateur automatique d&#039;appoint d&#039;air maintient la pression d&#039;air du syst\u00e8me conform\u00e9ment \u00e0 la norme BS EN 12845. Il emp\u00eache les d\u00e9clenchements intempestifs et assure un service de supervision certifi\u00e9 LPCB.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Logistique de livraison et d&#039;installation sp\u00e9cifique \u00e0 Londres<\/h2>\n<p><strong>Centre de Londres.<\/strong> Parkings souterrains sous les complexes \u00e0 usage mixte de Mayfair, Westminster, City of London, Canary Wharf et Nine Elms. Quais de chargement pour les livraisons aux commerces et h\u00f4tels. Kits de finition pr\u00e9-assembl\u00e9s en usine exp\u00e9di\u00e9s par voie maritime depuis le si\u00e8ge social de Toronto jusqu&#039;\u00e0 Felixstowe ou London Gateway, avec coordination du transport routier et du levage par grue. Planification des livraisons conforme aux normes de p\u00e9age urbain et de zone \u00e0 faibles \u00e9missions (ULEZ).<\/p>\n<p><strong>Grand Londres et corridor M25.<\/strong> Projets commerciaux et r\u00e9sidentiels \u00e0 Stratford, Wembley, Croydon, Kingston et Slough, avec syst\u00e8mes de canalisations s\u00e8ches pour entrep\u00f4ts frigorifiques et quais de chargement. Transport routier direct depuis le port.<\/p>\n<p><strong>Entrep\u00f4ts frigorifiques r\u00e9gionaux du Royaume-Uni.<\/strong> Entrep\u00f4ts frigorifiques et centres de distribution pour supermarch\u00e9s \u00e0 Birmingham, Manchester, Leeds, Glasgow et \u00c9dimbourg. Transport de marchandises group\u00e9es avec documentation LPCB (Livre rouge).<\/p>\n<p><strong>Hangars d&#039;avions de l&#039;a\u00e9roport de Londres.<\/strong> Syst\u00e8mes de tuyauterie s\u00e8che non chauff\u00e9s pour hangars d&#039;a\u00e9ronefs avec compresseur UVDP-8 et 2,2 kW marqu\u00e9 CE. Autorisation de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaire et cr\u00e9neaux de lib\u00e9ration programm\u00e9s.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits associ\u00e9s pour un ensemble complet de tuyaux secs londoniens<\/h2>\n<p><strong>Pompes \u00e0 incendie.<\/strong> Pompes incendie UVFP-HSC, UVFP-ES et UVFP-VIL pour l\u2019alimentation en eau des r\u00e9seaux sous air \u00e0 Londres. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/fire-pumps-london\/\">Pompes \u00e0 incendie Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes papillon.<\/strong> Papillon rainur\u00e9 UVB-G310 avec dispositif anti-effraction int\u00e9gr\u00e9. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-london\/\">Vannes papillon Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Testez et purgez les vannes.<\/strong> Test d&#039;inspection UVT-TD-300 et garniture de drain principal. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/test-drain-valves-london\/\">Vannes de test et de purge Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Tuyau en acier.<\/strong> ABP-SCH40-GALV\u00a0: acier galvanis\u00e9 Schedule 40 et ABP-EN10255\u00a0: acier m\u00e9trique BS EN 10255 pour tuyauterie s\u00e8che selon la norme BS EN 12845. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/steel-pipes-london\/\">Tuyaux en acier Londres<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (Londres)<\/h2>\n<p><strong>Ces vannes sous air figurent-elles dans le Red Book de la LPCB?<\/strong> Oui. Nos vannes pour conduites s\u00e8ches sont homologu\u00e9es LPCB et r\u00e9pertori\u00e9es dans le Livre rouge LPCB. Elles sont \u00e9galement homologu\u00e9es FM Classe 1020 et UL 260 (triple homologation). Un plan de finition d&#039;usine et les certificats LPCB\/FM\/UL sont fournis pour chaque exp\u00e9dition depuis Londres.<\/p>\n<p><strong>Quand ai-je besoin d&#039;un syst\u00e8me \u00e0 tuyaux secs plut\u00f4t que d&#039;un syst\u00e8me \u00e0 tuyaux humides\u00a0?<\/strong> La norme BS EN 12845 et les r\u00e8gles LPC exigent des syst\u00e8mes de tuyauterie s\u00e8che dans les zones sujettes au gel o\u00f9 la temp\u00e9rature ambiante ne peut \u00eatre maintenue au-dessus de 4 degr\u00e9s C. \u00c0 Londres, les applications comprennent les parkings non chauff\u00e9s, les quais de chargement, les entrep\u00f4ts frigorifiques et les hangars d&#039;avions.<\/p>\n<p><strong>Ai-je besoin d&#039;un acc\u00e9l\u00e9rateur ou d&#039;un \u00e9chappement ?<\/strong> La norme BS EN 12845 exige un d\u00e9bit d&#039;eau de 60 secondes pour les syst\u00e8mes de tuyauterie s\u00e8che d&#039;une capacit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 1\u00a0900 litres. Acc\u00e9l\u00e9rateur UVDP-ACC ou extracteur UVDP-EXH compatibles en usine.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison \u00e0 Londres\u00a0?<\/strong> Les kits de garniture pr\u00e9-assembl\u00e9s en usine sont exp\u00e9di\u00e9s sous 3 \u00e0 5 semaines apr\u00e8s la commande. Le transport maritime jusqu&#039;\u00e0 Felixstowe ou London Gateway ajoute 2 \u00e0 3 semaines. Les mod\u00e8les UVDP-6 et UVDP-8 en stock sont disponibles par fret a\u00e9rien pour les projets urgents (d\u00e9lai de 10 \u00e0 14 jours).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour une soumission de vannes sous air \u00e0 Londres<\/h2>\n<p>Pour obtenir des devis pour les garnitures de vannes sous air, des dossiers de soumission homologu\u00e9s pour l&#039;approbation LFB, ou des ensembles de garnitures pr\u00e9-assembl\u00e9s en usine conformes \u00e0 la norme BS EN 12845 pour des projets \u00e0 Londres, Birmingham, Manchester, Leeds, Glasgow, dans des hangars d&#039;a\u00e9roport ou des entrep\u00f4ts frigorifiques au Royaume-Uni, veuillez envoyer par courriel les calculs hydrauliques du projet, le volume du syst\u00e8me, la coupe du b\u00e2timent et le plan des sprinklers \u00e0 info@valve-atlas.com ou utilisez le formulaire de contact. La documentation LPCB Red Book est fournie avec chaque devis, et une assistance \u00e0 l&#039;installation certifi\u00e9e au Royaume-Uni est incluse.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dry Pipe Valves London: LPCB Approved, FM and UL Listed Differential Dry Pipe Valves for London Unheated Spaces, Car Parks, Loading Bays and Cold Stores ValveAtlas supplies LPCB Approved, FM Class 1020 Approved and UL 260 Listed differential dry pipe valves, air compressors, accelerators, exhausters and complete BS EN 12845 \/ NFPA 13 trim packages&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","iawp_total_views":11,"footnotes":""},"class_list":["post-41697","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41697"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44701,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41697\/revisions\/44701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}