{"id":41690,"date":"2026-04-21T06:29:54","date_gmt":"2026-04-21T06:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/fire-pumps-montreal\/"},"modified":"2026-05-11T04:41:14","modified_gmt":"2026-05-11T04:41:14","slug":"fire-pumps-montreal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/fire-pumps-montreal\/","title":{"rendered":"Pompes \u00e0 incendie Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pompes \u00e0 incendie Montr\u00e9al\u00a0: Pompes \u00e0 incendie horizontales \u00e0 corps divis\u00e9, verticales en ligne et \u00e0 aspiration axiale homologu\u00e9es UL et conformes \u00e0 la norme NFPA 20 pour les projets commerciaux et de grande hauteur du Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des pompes \u00e0 incendie homologu\u00e9es UL et conformes \u00e0 la norme CAN\/UL-S001, des variateurs de vitesse pour moteurs diesel et \u00e9lectriques, des pompes de maintien de pression, des contr\u00f4leurs de pompes \u00e0 incendie et des ensembles complets de pompes \u00e0 incendie conformes \u00e0 la norme NFPA 20 aux entreprises de protection incendie, aux ing\u00e9nieurs en m\u00e9canique et aux entrepreneurs g\u00e9n\u00e9raux de Montr\u00e9al, Laval, Longueuil, Qu\u00e9bec, Gatineau et Sherbrooke. Entrep\u00f4t du si\u00e8ge social \u00e0 Toronto, ensembles de pompes \u00e0 incendie pr\u00e9assembl\u00e9s en usine, documentation technique en fran\u00e7ais et documentation de conformit\u00e9 aux normes NFPA 20 \/ CNB \/ RBQ \/ SIM.<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs, les entrepreneurs en m\u00e9canique et les installateurs de gicleurs du Qu\u00e9bec qui s\u00e9lectionnent les groupes de pompes \u00e0 incendie pour les syst\u00e8mes \u00e0 colonne montante, \u00e0 gicleurs et combin\u00e9s r\u00e9gis par le Code de construction du Qu\u00e9bec, les normes NFPA 20, NFPA 13, NFPA 14, NFPA 25, UL 448 et CAN\/UL-S001.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme de pompes incendie pour projets Montr\u00e9al<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Taper<\/th>\n<th>UGS UNIVERSELLE<\/th>\n<th>D\u00e9bit (GPM)<\/th>\n<th>Pression nette (psi)<\/th>\n<th>Homologations<\/th>\n<th>Entra\u00eenement<\/th>\n<th>Application Qu\u00e9bec typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Pompe horizontale \u00e0 corps divis\u00e9 (HSC)<\/strong><\/td>\n<td>UVFP-HSC<\/td>\n<td>500 \u00e0 5000<\/td>\n<td>40 \u00e0 200<\/td>\n<td>UL 448, FM 1311, UL<\/td>\n<td>\u00c9lectrique, diesel<\/td>\n<td>Visite r\u00e9sidentielle et commerciale Montr\u00e9al<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pompe verticale en ligne<\/strong><\/td>\n<td>UVFP-VIL<\/td>\n<td>100 \u00e0 1500<\/td>\n<td>40 \u00e0 150<\/td>\n<td>UL 448, FM 1311, UL<\/td>\n<td>\u00c9lectrique<\/td>\n<td>Salle m\u00e9canique \u00e0 espace restreint Qu\u00e9bec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pompe \u00e0 aspiration axiale<\/strong><\/td>\n<td>UVFP-ES<\/td>\n<td>250 \u00e0 2000<\/td>\n<td>40 \u00e0 175<\/td>\n<td>UL 448, FM 1311, UL<\/td>\n<td>\u00c9lectrique, diesel<\/td>\n<td>Gicleurs risque l\u00e9ger et risque ordinaire Qu\u00e9bec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pompe turbine verticale<\/strong><\/td>\n<td>UVFP-VT<\/td>\n<td>250 \u00e0 5000<\/td>\n<td>40 \u00e0 250<\/td>\n<td>UL 448, FM 1311, UL<\/td>\n<td>\u00c9lectrique, diesel (renvoi d&#039;angle)<\/td>\n<td>Aspiration sous-sol et r\u00e9servoirs eau brute<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>jockey de pompe<\/strong><\/td>\n<td>UVFP-JP<\/td>\n<td>5 \u00e0 50<\/td>\n<td>10 psi au-dessus de la pompe principale<\/td>\n<td>Homologu\u00e9 UL<\/td>\n<td>\u00c9lectrique (TEFC)<\/td>\n<td>Maintien de pression tout ensemble Qu\u00e9bec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ensemble skid assembl\u00e9 en usine<\/strong><\/td>\n<td>UVFP-SKID<\/td>\n<td>Toutes capacit\u00e9s<\/td>\n<td>Toutes pressions<\/td>\n<td>UL, FM, UL<\/td>\n<td>\u00c9lectrique, diesel, combin\u00e9<\/td>\n<td>Visite guid\u00e9e de l&#039;installation plug-and-play \u00e0 Montr\u00e9al<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entrepreneurs qu\u00e9b\u00e9cois choisissent les pompes \u00e0 incendie ValveAtlas<\/h2>\n<p><strong>Double homologation UL.<\/strong> Chaque pompe \u00e0 incendie UNIVAL est homologu\u00e9e UL 448 et conforme \u00e0 la norme CAN\/UL-S001, r\u00e9pondant aux exigences des produits homologu\u00e9s de la RBQ (R\u00e9gie du b\u00e2timent du Qu\u00e9bec) et aux crit\u00e8res d&#039;acceptation du SIM (Service de s\u00e9curit\u00e9 incendie de Montr\u00e9al). Courbe de performance d&#039;usine et certificats en fran\u00e7ais fournis.<\/p>\n<p><strong>Documentation en langue fran\u00e7aise.<\/strong> ValveAtlas fournit une courbe de performance d&#039;usine en langue fran\u00e7aise, un dossier de soumission NFPA 20, une lettre de conformit\u00e9 RBQ et un manuel d&#039;installation et d&#039;entretien conform\u00e9ment aux exigences de la Loi 101 pour les soumissions du Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>Patins assembl\u00e9s en usine NFPA 20.<\/strong> Groupes de pompage incendie complets conformes \u00e0 la norme NFPA 20, chapitre 4, comprenant la pompe principale, la pompe de maintien de pression, le collecteur d&#039;aspiration et de refoulement, la soupape de d\u00e9charge du carter, la soupape de d\u00e9charge principale, le purgeur d&#039;air, le collecteur de test, les manom\u00e8tres, la boucle de d\u00e9bitm\u00e8tre, le moteur et le contr\u00f4leur homologu\u00e9 UL. Livraison pr\u00eate \u00e0 l&#039;emploi dans la salle des machines du Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>Options de motorisation diesel et \u00e9lectrique.<\/strong> Variateurs de fr\u00e9quence Clarke pour moteurs diesel John Deere, Clarke Cummins et Iveco FPT\u00a0; variateurs de fr\u00e9quence pour moteurs \u00e9lectriques Eaton, Toshiba et WEG. Contr\u00f4leurs de pompes incendie homologu\u00e9s UL (Eaton, Metron et Firetrol) adapt\u00e9s au variateur s\u00e9lectionn\u00e9. Tous les variateurs sont certifi\u00e9s CSA et conformes au code \u00e9lectrique du Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>Remplacement direct de Patterson, Aurora, Fairbanks Nijhuis et Armstrong.<\/strong> Les pompes incendie UNIVAL sont homologu\u00e9es UL\/FM\/UL. SIM et RBQ acceptent les substitutions par des \u00e9quivalents homologu\u00e9s, sous r\u00e9serve de l&#039;approbation de l&#039;ing\u00e9nieur responsable.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acceptation des codes et des listes pour le Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Code de construction du Qu\u00e9bec Chapitre I B\u00e2timent.<\/strong> CCQ adopte la norme CNB 2015 qui fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la norme NFPA 20 pour l&#039;installation des pompes incendie. La norme NFPA 20 exige que les pompes incendie, les variateurs et les contr\u00f4leurs soient homologu\u00e9s UL\/FM\/UL. Les pompes UNIVAL r\u00e9pondent \u00e0 toutes les exigences des chapitres 4 \u00e0 12 de la norme NFPA 20.<\/p>\n<p><strong>NFPA 20 installation des pompes incendie.<\/strong> Le Chapitre 4 (exigences g\u00e9n\u00e9rales), le Chapitre 5 (pompes), le Chapitre 6 (raccords et tuyauterie), le Chapitre 9 (entra\u00eenement \u00e9lectrique), le Chapitre 10 (commandes), le Chapitre 11 (entra\u00eenement diesel), le Chapitre 14 (essais de r\u00e9ception) r\u00e9gissent l&#039;installation des pompes \u00e0 incendie au Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p><strong>Licence RBQ et acceptation SIM.<\/strong> Les entrepreneurs en syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau titulaires de la licence RBQ 5332 et les entrepreneurs en m\u00e9canique titulaires de la licence RBQ 5332-1 utilisent les ch\u00e2ssis UNIVAL pour l&#039;inspection finale SIM et la certification annuelle RBQ. La courbe de performance d&#039;usine en fran\u00e7ais est accept\u00e9e lors des essais en pr\u00e9sence de t\u00e9moins SIM.<\/p>\n<p><strong>CSDM, CSMB, McGill, Concordia, UQAM.<\/strong> Au Qu\u00e9bec, les projets du secteur public sont d\u00e9sormais standardis\u00e9s sur des groupes motopompes \u00e0 incendie homologu\u00e9s UL\/FM\/UL, avec un dossier de soumission en fran\u00e7ais. L&#039;acceptation du dossier de soumission est conditionn\u00e9e par la courbe de performance du fabricant, le certificat UL et l&#039;attestation de conformit\u00e9 \u00e0 la norme NFPA 20.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projets de substitution de Patterson, Aurora, Fairbanks, Nijhuis et Armstrong pour le Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Pompe \u00e0 incendie Patterson.<\/strong> Remplacez le mod\u00e8le UNIVAL UVFP-HSC ou UVFP-ES par un mod\u00e8le \u00e9quivalent en termes de capacit\u00e9 et de pression nette. Ces mod\u00e8les pr\u00e9sentent les m\u00eames homologations UL 448\/FM 1311\/UL, la m\u00eame bride ANSI et la m\u00eame courbe de performance valid\u00e9e en usine. SIM accepte cette substitution sur pr\u00e9sentation d&#039;un document de l&#039;ing\u00e9nieur responsable agr\u00e9\u00e9 RBQ.<\/p>\n<p><strong>Pompe Aurora 482\/483\/484.<\/strong> Remplacez l&#039;UVFP-HSC au point de fonctionnement GPM et psi correspondant avec une superposition de courbe de performance en langue fran\u00e7aise.<\/p>\n<p><strong>Fairbanks Nijhuis s\u00e9rie 5400.<\/strong> Remplacer par UVFP-HSC-CI ou UVFP-HSC-BRZ au point de fonctionnement correspondant.<\/p>\n<p><strong>Armstrong 4280\/4380\/4600.<\/strong> En fonction du sens d&#039;installation, utilisez un filtre UVFP-HSC ou UVFP-VIL. Respectez les valeurs requises en GPM, psi et NPSH, ainsi que le choix du pilote.<\/p>\n<p><strong>Turbine verticale Peerless\/Grundfos\/Xylem\/ITT.<\/strong> Remplacer par un UVFP-VT de capacit\u00e9, pression nette, longueur de colonne, ensemble de bol et t\u00eate de refoulement identiques.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Options de commande et de contr\u00f4le pour les groupes motopompes incendie du Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Entra\u00eeneurs de moteurs \u00e9lectriques.<\/strong> Moteurs Eaton, Toshiba, WEG TEFC, de 25 \u00e0 500 CV, triphas\u00e9s 460 V\/575 V 60 Hz, homologu\u00e9s UL et certifi\u00e9s CSA pour le service de pompe \u00e0 incendie selon NFPA 20 Chapitre 9 et CSA C22.1. Isolation de classe F, facteur de service de 1,15.<\/p>\n<p><strong>conducteurs de moteurs diesel.<\/strong> Moteurs diesel Clarke JDFP (John Deere), Clarke CFP (Cummins) et Iveco FPT, homologu\u00e9s UL selon la norme NFPA 20, chapitre 11, avec double batterie, double \u00e9lectrovanne de carburant, r\u00e9gulateur et circuit de refroidissement. R\u00e9servoir de carburant sous ch\u00e2ssis conforme \u00e0 la norme NFPA 20, section 11.4, dimensionn\u00e9 pour une autonomie de 8 heures. Conforme aux exigences du programme MELCC du Qu\u00e9bec en mati\u00e8re d&#039;\u00e9missions.<\/p>\n<p><strong>Contr\u00f4leurs de pompes \u00e0 incendie.<\/strong> Contr\u00f4leurs de pompes incendie homologu\u00e9s UL Eaton, Cutler-Hammer, Metron (s\u00e9rie MFP) et Firetrol (s\u00e9rie FTA\/FDP) avec option d&#039;interface op\u00e9rateur en fran\u00e7ais pour le Qu\u00e9bec. Bo\u00eetier NEMA 2\/3R\/4\/12.<\/p>\n<p><strong>Pompe et contr\u00f4leur Jockey.<\/strong> Pompe jockey verticale multicellulaire UNIVAL UVFP-JP Grundfos CR\/CRE ou Goulds eSV avec contr\u00f4leur jockey Firetrol FTA1100 ou Metron associ\u00e9.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Logistique de livraison sp\u00e9cifique au Qu\u00e9bec \/ Logistique Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p><strong>Centre-ville de Montr\u00e9al.<\/strong> Projets de tours dans les secteurs de la rue Sainte-Catherine, de la rue Notre-Dame, du Vieux-Montr\u00e9al, du Quartier international et du Quartier des spectacles. Les palettes assembl\u00e9es en usine sont exp\u00e9di\u00e9es par camion en deux jours depuis le si\u00e8ge social de Toronto via l&#039;autoroute 401, avec coordination du levage par grue et d\u00e9chargement dans les rues \u00e9troites de Montr\u00e9al.<\/p>\n<p><strong>REM \/ M\u00e9tro \/ A\u00e9roport Trudeau.<\/strong> Stations REM, prolongements du m\u00e9tro de la STM, agrandissements du terminal Trudeau de l&#039;ADM. Habilitation de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e, fen\u00eatres de mise en service planifi\u00e9es et coordination des t\u00e9moins lors des essais en usine.<\/p>\n<p><strong>Laval, Longueuil, Rive-Sud.<\/strong> Laval, Longueuil, Brossard, Boucherville, Saint-Hubert. Transport routier direct par l&#039;autoroute 15 ou l&#039;autoroute 20. T\u00e9moin d&#039;essai en usine inclus pour les projets de tours.<\/p>\n<p><strong>Qu\u00e9bec, Gatineau, Sherbrooke.<\/strong> Projets commerciaux et institutionnels dans la Capitale-Nationale, l&#039;Outaouais et l&#039;Estrie. Transport de marchandises par camion consolid\u00e9 \u00e0 partir du centre de Montr\u00e9al.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits connexes pour l&#039;ensemble complet de pompe \u00e0 incendie Montr\u00e9al<\/h2>\n<p><strong>Raccords et embouts rainur\u00e9s.<\/strong> Raccords rigides UV11 et flexibles UV14 pour l&#039;aspiration et le refoulement. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/coupling-fittings-montreal\/\">Raccords de couplage Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes papillon.<\/strong> Papillon rainur\u00e9 UVB-G310 avec dispositif anti-effraction int\u00e9gr\u00e9. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-montreal\/\">Vannes papillon Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Testez et purgez les vannes.<\/strong> Accessoires pour collecteur de test et d\u00e9bitm\u00e8tre UVT-TD-300. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/test-drain-valves-montreal\/\">Test et purge des vannes Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Tuyau en acier.<\/strong> ABP-SCH40-BLK, s\u00e9rie 40, pour collecteur d&#039;aspiration et de refoulement. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/steel-pipes-montreal\/\">Tuyaux d&#039;acier Montr\u00e9al<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (Montr\u00e9al)<\/h2>\n<p><strong>La carte SIM UNIVAL est-elle accept\u00e9e\u00a0?<\/strong> Oui. Les pompes \u00e0 incendie UNIVAL sont homologu\u00e9es UL 448 et conformes \u00e0 la norme CAN\/UL-S001, avec une courbe de performance d&#039;usine en fran\u00e7ais et un dossier de soumission RBQ accept\u00e9 lors des tests en pr\u00e9sence de t\u00e9moins SIM.<\/p>\n<p><strong>Des documents en fran\u00e7ais sont-ils fournis\u00a0?<\/strong> Oui. ValveAtlas fournit une courbe de performance, un manuel d&#039;installation, un rapport d&#039;essai d&#039;usine et un dossier de soumission RBQ en fran\u00e7ais conform\u00e9ment aux exigences de la Loi 101.<\/p>\n<p><strong>Quand ai-je besoin d&#039;un moteur diesel ?<\/strong> La norme NFPA 20, section 9.3, exige un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne diesel de secours ou une source d&#039;alimentation secondaire, conform\u00e9ment aux crit\u00e8res de fiabilit\u00e9 d&#039;Hydro-Qu\u00e9bec. Les immeubles de grande hauteur et les salles de spectacles du Qu\u00e9bec n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une motorisation diesel ou une alimentation \u00e9lectrique double.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison \u00e0 Montr\u00e9al\u00a0?<\/strong> Les palettes assembl\u00e9es en usine sont exp\u00e9di\u00e9es sous 6 \u00e0 10 semaines apr\u00e8s la commande. Les pompes HSC 500\/1000 GPM en stock sont exp\u00e9di\u00e9es sous 2 \u00e0 4 semaines. Livraison par camion en 2 jours depuis le si\u00e8ge social de Toronto jusqu&#039;\u00e0 la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Montr\u00e9al.<\/p>\n<p><strong>Comment puis-je remplacer Patterson ou Aurora dans un projet \u00e0 Montr\u00e9al\u00a0?<\/strong> Veuillez soumettre une lettre de substitution en fran\u00e7ais accompagn\u00e9e des certificats UNIVAL UL 448\/FM 1311\/UL, de la courbe de performance d&#039;usine, des plans dimensionnels et de la conformit\u00e9 \u00e0 la norme NFPA 20. L&#039;approbation d&#039;un ing\u00e9nieur agr\u00e9\u00e9 RBQ est requise\u00a0; SIM accepte les substitutions \u00e9quivalentes r\u00e9pertori\u00e9es.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour obtenir un devis de pompe \u00e0 incendie \u00e0 Montr\u00e9al<\/h2>\n<p>Pour obtenir des devis pour des groupes motopompes incendie, des dossiers de substitution Patterson, Aurora, Fairbanks Nijhuis ou Armstrong pour approbation SIM, ou des ensembles motopompes NFPA 20 pr\u00e9assembl\u00e9s pour des projets \u00e0 Montr\u00e9al, Laval, Longueuil, Qu\u00e9bec, Gatineau ou Sherbrooke, veuillez envoyer par courriel les calculs hydrauliques du projet, la coupe du b\u00e2timent, le plan de la salle des machines et le sch\u00e9ma unifilaire \u00e9lectrique \u00e0 burakpadr@gmail.com ou via le formulaire de contact. D\u00e9lai de traitement standard de 48 heures avec documentation en fran\u00e7ais.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pompes \u00e0 incendie Montr\u00e9al\u00a0: Pompes \u00e0 incendie horizontales \u00e0 corps divis\u00e9, verticales en ligne et \u00e0 aspiration axiale homologu\u00e9es UL et conformes \u00e0 la norme NFPA 20 pour les projets de grande hauteur et commerciaux du Qu\u00e9bec. ValveAtlas fournit des pompes \u00e0 incendie homologu\u00e9es UL et conformes \u00e0 la norme CAN\/UL-S001, des variateurs de vitesse pour moteurs diesel et \u00e9lectriques, des pompes de maintien de pression, des contr\u00f4leurs de pompes \u00e0 incendie et des ensembles complets de pompes \u00e0 incendie sur ch\u00e2ssis NFPA 20 pour la protection incendie\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"iawp_total_views":0,"footnotes":""},"class_list":["post-41690","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41690"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43707,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41690\/revisions\/43707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}