{"id":41675,"date":"2026-04-21T05:49:12","date_gmt":"2026-04-21T05:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/wet-alarm-valves-london\/"},"modified":"2026-05-11T04:41:27","modified_gmt":"2026-05-11T04:41:27","slug":"wet-alarm-valves-london","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wet-alarm-valves-london\/","title":{"rendered":"Vannes d&#039;alarme humides Londres Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vannes d&#039;alarme sous pression \u00e0 Londres (Royaume-Uni)\u00a0: Vannes d&#039;alarme sous pression homologu\u00e9es LPCB et FM avec chambre de retard et garniture pour les projets de protection incendie de Londres et du Sud-Est<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des vannes d&#039;alarme \u00e0 eau homologu\u00e9es LPCB, FM et UL aux entreprises de protection incendie, aux sous-traitants en g\u00e9nie m\u00e9canique et \u00e9lectrique et aux soci\u00e9t\u00e9s d&#039;ing\u00e9nierie, d&#039;approvisionnement et de construction (EPC) pour des projets \u00e0 Londres, dans le Grand Londres, \u00e0 Canary Wharf, dans la City de Londres, \u00e0 Croydon, Stratford, Battersea, Paddington, King&#039;s Cross, Nine Elms et dans le Sud-Est de l&#039;Angleterre. Livraison par voie maritime en 7 jours depuis notre si\u00e8ge social de Toronto (ou par voie a\u00e9rienne en 3 jours en cas d&#039;urgence), documents conformes aux exigences LPCB et assistance technique compl\u00e8te pour la conformit\u00e9 aux normes BS 9999 et BS EN 12845.<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs londoniens charg\u00e9s de la sp\u00e9cification des vannes d&#039;alarme \u00e0 eau, des chambres de temporisation, des ensembles de garniture et des pressostats sur les syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau sous pression r\u00e9gis par le document approuv\u00e9 B des r\u00e9glementations de construction, BS 9999, BS EN 12845, BS 9990, les r\u00e8gles FOC et les r\u00e8gles LPC relatives aux sprinklers.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme de vannes d&#039;alarme humides pour les projets londoniens<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Taper<\/th>\n<th>UGS UNIVERSELLE<\/th>\n<th>Connexion finale<\/th>\n<th>classe de pression<\/th>\n<th>Annonces<\/th>\n<th>Tailles (m\u00e9triques)<\/th>\n<th>Application typique de Londres<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Vanne d&#039;alarme humide 21 bar<\/strong><\/td>\n<td>UVW-1511-300<\/td>\n<td>Rainur\u00e9 BS EN 10255 \/ AWWA C606<\/td>\n<td>21 bar (300 psi) CWP<\/td>\n<td>LPCB, classe FM 1011, UL 193<\/td>\n<td>DN50 \u00e0 DN200<\/td>\n<td>Colonne montante de sprinklers \u00e0 eau sur Canary Wharf et la City de Londres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Vanne d&#039;alarme humide 12 bar<\/strong><\/td>\n<td>UVW-1511-175<\/td>\n<td>Rainur\u00e9 BS EN 10255 \/ AWWA C606<\/td>\n<td>12 bar (175 psi) CWP<\/td>\n<td>LPCB, FM, UL 193<\/td>\n<td>DN50 \u00e0 DN200<\/td>\n<td>Immeubles commerciaux et r\u00e9sidentiels de hauteur standard \u00e0 Londres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Chambre de retard<\/strong><\/td>\n<td>UVW-RC-30<\/td>\n<td>15 mm BSP \/ 1\/2\u2033 NPT<\/td>\n<td>21 bars CWP<\/td>\n<td>LPCB\/FM\/UL<\/td>\n<td>30 secondes de retard<\/td>\n<td>Syst\u00e8mes de suppression des coups de b\u00e9lier \u00e0 Londres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pressostat BS EN 54-18<\/strong><\/td>\n<td>UVW-PS-DPDT<\/td>\n<td>15 mm BSP \/ 1\/2\u2033 NPT<\/td>\n<td>21 bars CWP<\/td>\n<td>LPCB, UL 753<\/td>\n<td>DPDT 10A 230 V CA<\/td>\n<td>Signal d&#039;alarme de d\u00e9bit d&#039;eau vers le panneau d&#039;incendie BS EN 54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Kit de garniture complet<\/strong><\/td>\n<td>UVW-TRIM<\/td>\n<td>Par taille de vanne<\/td>\n<td>21 bars CWP<\/td>\n<td>LPCB\/FM\/UL<\/td>\n<td>DN50 \u00e0 DN200<\/td>\n<td>R\u00e9cup\u00e9rateur de gouttes, drain principal, ensemble de test d&#039;inspection<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entreprises de construction londoniennes choisissent ValveAtlas<\/h2>\n<p><strong>Certification approuv\u00e9e par le LPCB.<\/strong> Chaque vanne de la s\u00e9rie UVW est homologu\u00e9e LPCB selon la norme LPS 1233 (syst\u00e8mes fixes de lutte contre l&#039;incendie), r\u00e9pondant ainsi aux crit\u00e8res d&#039;acceptation de la Brigade des sapeurs-pompiers de Londres et des assureurs. L&#039;inscription au Livre rouge LPCB est v\u00e9rifiable en ligne\u00a0; un certificat LPCB est fourni avec chaque livraison.<\/p>\n<p><strong>Pressostat conforme \u00e0 la norme BS EN 54-18.<\/strong> Le pressostat UVW-PS-DPDT r\u00e9pond aux exigences de la norme BS EN 54-18 relatives aux signaux de surveillance pour le raccordement aux centrales de d\u00e9tection incendie BS EN 54-2. Ses contacts DPDT 10 A 230 V CA sont homologu\u00e9s par la brigade des sapeurs-pompiers de Londres et les assureurs.<\/p>\n<p><strong>Soumissions aux normes BS 9999 et BS EN 12845.<\/strong> ValveAtlas fournit des dossiers de soumission complets avec certificats LPCB, certificats FM, instructions d&#039;installation, rapports d&#039;essais hydrostatiques et lettres d&#039;acceptation d&#039;ing\u00e9nieur compatibles avec le document approuv\u00e9 B des r\u00e9glementations de construction, la section 32 de la norme BS 9999 (installations fixes de lutte contre l&#039;incendie), la section 8 de la norme BS EN 12845 (syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau) et la norme BS 9990 (syst\u00e8mes de lutte contre l&#039;incendie non automatiques).<\/p>\n<p><strong>Transport maritime en 7 jours ou transport a\u00e9rien en 3 jours depuis Toronto.<\/strong> L&#039;entrep\u00f4t du si\u00e8ge social de Toronto regroupe les conteneurs UVW-1511-300 pour le fret maritime hebdomadaire vers Southampton ou Felixstowe, avec un fret a\u00e9rien Heathrow disponible pour les besoins urgents des projets.<\/p>\n<p><strong>Substitution directe des marques Pegler, Viking et Tyco.<\/strong> L&#039;UVW-1511-300 est dimensionnellement interchangeable avec les vannes d&#039;alarme \u00e0 eau Pegler, Viking J-1, Reliable Model A et Tyco AV-1-300 gr\u00e2ce \u00e0 son raccord rainur\u00e9 AWWA C606. Remplacez les \u00e9l\u00e9ments de ligne sur les projets londoniens sans modification de conception.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acceptation du code et de la liste pour Londres<\/h2>\n<p><strong>Document B approuv\u00e9 par le r\u00e8glement de construction.<\/strong> Le document B (S\u00e9curit\u00e9 incendie), volume 2, du R\u00e8glement de la construction de 2010 fait r\u00e9f\u00e9rence aux normes BS 9999 et BS EN 12845 pour les syst\u00e8mes de protection incendie dans les b\u00e2timents non r\u00e9sidentiels. Les vannes d&#039;alarme \u00e0 eau homologu\u00e9es LPCB r\u00e9pondent aux exigences de certification.<\/p>\n<p><strong>BS EN 12845 et r\u00e8gles relatives aux sprinklers LPC.<\/strong> La norme BS EN 12845, section 8, et le bulletin technique TB203 relatif aux syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau (LPC) exigent l&#039;utilisation de vannes d&#039;alarme homologu\u00e9es LPCB sur tous les syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau. Le mod\u00e8le UVW-1511-300, \u00e9quip\u00e9 d&#039;un pressostat LPCB int\u00e9gr\u00e9, r\u00e9pond aux exigences de supervision.<\/p>\n<p><strong>Acceptation par les pompiers de Londres et l&#039;assureur.<\/strong> L&#039;unit\u00e9 de conformit\u00e9 r\u00e9glementaire de la brigade des sapeurs-pompiers de Londres (LFB) et les assureurs commerciaux (FM Global, Zurich, AXA, RSA) acceptent les vannes d&#039;alarme humides approuv\u00e9es par le LPCB pour tous les projets commerciaux, de vente au d\u00e9tail, r\u00e9sidentiels de grande hauteur et industriels de Londres.<\/p>\n<p><strong>TfL, Network Rail et Crossrail.<\/strong> Transport for London (Underground, Elizabeth line, Overground), Network Rail et Crossrail pr\u00e9conisent l&#039;utilisation de vannes d&#039;alarme \u00e0 eau homologu\u00e9es LPCB pour les syst\u00e8mes d&#039;extinction d&#039;incendie des stations et des d\u00e9p\u00f4ts. Les vannes de la s\u00e9rie UNIVAL UVW sont accept\u00e9es dans les dossiers d&#039;appel d&#039;offres de TfL.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pegler, Viking et Tyco remplacent les projets londoniens<\/h2>\n<p><strong>Vanne d&#039;alarme humide Pegler.<\/strong> Remplacez l&#039;alarme d&#039;humidit\u00e9 UVW-1511-300. M\u00eame raccord rainur\u00e9, m\u00eame pression de coupure de 21 bar, m\u00eame homologation LPCB\/FM\/UL.<\/p>\n<p><strong>Alarme humide Viking J-1.<\/strong> Remplacer l&#039;alarme humide UVW-1511-300.<\/p>\n<p><strong>Alarme humide Tyco AV-1-300.<\/strong> Remplacer l&#039;alarme humide UVW-1511-300.<\/p>\n<p><strong>Alarme anti-humidit\u00e9 mod\u00e8le A fiable.<\/strong> Remplacer l&#039;alarme humide UVW-1511-300.<\/p>\n<p><strong>Alarme d&#039;humidit\u00e9 Globe GL-300.<\/strong> Remplacer par UVW-1511-300.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Logistique de livraison sp\u00e9cifique \u00e0 Londres<\/h2>\n<p><strong>Canary Wharf et la Cit\u00e9 de Londres.<\/strong> One Canada Square, Leadenhall, 22 Bishopsgate, Scalpel, Cheesegrater et les tours commerciales de la City de Londres\u00a0: livraison group\u00e9e par conteneur vers les centres logistiques sur site. Coordination avec la City de Londres et Canary Wharf Group concernant les cr\u00e9neaux de livraison.<\/p>\n<p><strong>Crossrail et la ligne Elizabeth.<\/strong> Stations de Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street, Whitechapel, Canary Wharf, Custom House \u2014 logistique sp\u00e9cialis\u00e9e des stations de m\u00e9tro avec autorisation de s\u00e9curit\u00e9 LFB\/TfL.<\/p>\n<p><strong>King&#039;s Cross et Stratford.<\/strong> R\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de King&#039;s Cross, Stratford International, h\u00e9ritage du Parc olympique, expansion de Westfield \u2014 livraison directe de conteneurs aux centres logistiques de construction.<\/p>\n<p><strong>Nine Elms et Battersea.<\/strong> Centrale \u00e9lectrique de Battersea, r\u00e9novation de Nine Elms, quartier de l&#039;ambassade am\u00e9ricaine, Vauxhall \u2014 commandes group\u00e9es de vannes \u00e9chelonn\u00e9es pour une construction en plusieurs phases.<\/p>\n<p><strong>Sud-Est et corridor M25.<\/strong> Centres de donn\u00e9es et commerces de Slough, Reading, Croydon, Crawley, Sevenoaks et Dartford \u2014 fret en 2 jours depuis Londres (consolidation).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits associ\u00e9s pour un ensemble complet de colonnes montantes d&#039;arrosage automatique \u00e0 Londres<\/h2>\n<p><strong>Vannes \u00e0 guillotine.<\/strong> Vanne \u00e0 guillotine UV0199 OS&amp;Y PN16 pour bases de colonnes montantes London. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/gate-valves-fire-protection\/\">Vannes \u00e0 guillotine<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes papillon.<\/strong> UVB-G310 LPCB papillon rainur\u00e9 avec dispositif anti-effraction int\u00e9gr\u00e9. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-london\/\">Vannes papillon Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Clapets anti-retour.<\/strong> Clapet anti-retournement homologu\u00e9 LPCB pour garniture d&#039;entr\u00e9e de colonne montante s\u00e8che et humide de Londres. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/check-valves-fire-protection\/\">Clapets anti-retour<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Accouplements rainur\u00e9s.<\/strong> Raccords rigides UV11 et flexibles UV14 pour connexions UVW-1511. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/coupling-fittings-london\/\">Raccords de couplage Londres<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Pompes \u00e0 incendie.<\/strong> Pompes \u00e0 corps divis\u00e9 horizontal homologu\u00e9es LPCB pour les immeubles de grande hauteur londoniens. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/fire-pumps-enhanced\/\">Pompes \u00e0 incendie<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (Londres)<\/h2>\n<p><strong>La carte UNIVAL LPCB est-elle approuv\u00e9e\u00a0?<\/strong> Oui. Les vannes d&#039;alarme humides de la s\u00e9rie UNIVAL UVW sont homologu\u00e9es LPCB selon la norme LPS 1233. L&#039;inscription au Livre rouge LPCB est v\u00e9rifiable en ligne\u00a0; un certificat LPCB est fourni avec chaque livraison. Les inspecteurs LFB et les assureurs commerciaux les acceptent lors de l&#039;inspection finale.<\/p>\n<p><strong>Quels documents sont requis pour la soumission \u00e0 la norme BS 9999 \/ BS EN 12845\u00a0?<\/strong> ValveAtlas fournit un dossier complet de soumission conforme aux normes britanniques avec chaque devis\u00a0: certificat LPCB (LPS 1233), certificat FM (classe FM 1011), certificat UL (UL 193), instructions d\u2019installation du fabricant, rapports d\u2019essais hydrostatiques et lettre d\u2019acceptation de l\u2019ing\u00e9nieur.<\/p>\n<p><strong>Le pressostat est-il conforme \u00e0 la norme BS EN 54-18\u00a0?<\/strong> Oui. Le pressostat UVW-PS-DPDT est homologu\u00e9 LPCB et conforme \u00e0 la norme BS EN 54-18 pour le raccordement du signal de supervision aux centrales de d\u00e9tection incendie BS EN 54-2. Les contacts DPDT 10 A 230 V CA sont accept\u00e9s par les pompiers et les assureurs.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison \u00e0 Londres\u00a0?<\/strong> Les stocks standards sont regroup\u00e9s chaque semaine au si\u00e8ge social de Toronto pour \u00eatre exp\u00e9di\u00e9s par conteneur maritime vers Southampton ou Felixstowe (livraison porte-\u00e0-porte en 7 \u00e0 10 jours). Les commandes urgentes sont exp\u00e9di\u00e9es par fret a\u00e9rien depuis Heathrow en 3 jours.<\/p>\n<p><strong>Comment puis-je remplacer Pegler sur un projet \u00e0 Londres\u00a0?<\/strong> Veuillez soumettre une lettre de substitution accompagn\u00e9e des certificats LPCB\/FM\/UL, de la fiche technique du produit et des plans dimensionnels d\u00e9montrant l&#039;interchangeabilit\u00e9 avec l&#039;UVW-1511-300. L&#039;approbation de l&#039;ing\u00e9nieur responsable et l&#039;acceptation de LFB\/de l&#039;assureur sont ensuite requises.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour un devis de vanne d&#039;alarme humide \u00e0 Londres<\/h2>\n<p>Pour obtenir des devis concernant des vannes d&#039;alarme sous pression, des demandes de substitution de vannes Pegler, Viking ou Tyco pour approbation LFB, ou des dossiers de conformit\u00e9 aux normes BS 9999 \/ BS EN 12845 pour des projets \u00e0 Londres, Canary Wharf, dans la City de Londres, \u00e0 Croydon, Stratford, King&#039;s Cross ou dans le Grand Londres, veuillez envoyer le cahier des charges et les plans \u00e0 burakpadr@gmail.com ou utiliser le formulaire de contact. Le d\u00e9lai de traitement standard est de 72 heures pour les projets au Royaume-Uni.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wet Alarm Valves London UK: LPCB and FM Listed Wet Alarm Valves with Retard Chamber and Trim for London and South East Fire Protection Projects ValveAtlas supplies LPCB Approved, FM Approved and UL Listed wet alarm valves to fire protection contractors, M&#038;E subcontractors and EPC firms on London, Greater London, Canary Wharf, City of London,&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","iawp_total_views":0,"footnotes":""},"class_list":["post-41675","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41675"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43722,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41675\/revisions\/43722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}