{"id":41669,"date":"2026-04-21T05:37:28","date_gmt":"2026-04-21T05:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-new-york\/"},"modified":"2026-05-11T04:41:33","modified_gmt":"2026-05-11T04:41:33","slug":"butterfly-valves-new-york","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/butterfly-valves-new-york\/","title":{"rendered":"Vannes papillon New York"},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vannes papillon \u00e0 New York\u00a0: Vannes papillon \u00e0 rainures et \u00e0 oreilles homologu\u00e9es UL et FM pour les projets de protection incendie de la ville de New York<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des vannes papillon homologu\u00e9es UL et FM avec syst\u00e8me anti-effraction int\u00e9gr\u00e9 aux entreprises de protection incendie, aux sous-traitants en m\u00e9canique et aux soci\u00e9t\u00e9s d&#039;ing\u00e9nierie, d&#039;approvisionnement et de construction (EPC) pour les projets de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de New York (Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx, Staten Island, Long Island) et du New Jersey. Livraison par camion en 2 jours depuis le si\u00e8ge social de Toronto, vannes homologu\u00e9es UL\/FM accept\u00e9es par le FDNY et assistance technique compl\u00e8te pour les soumissions au chapitre 9 du D\u00e9partement des b\u00e2timents de la ville de New York (NYC DOB).<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la sp\u00e9cification des vannes papillon sur les syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique d&#039;incendie, les colonnes montantes, les syst\u00e8mes d&#039;eau glac\u00e9e\/de condensation des syst\u00e8mes de chauffage, ventilation et climatisation et les syst\u00e8mes d&#039;eau domestique r\u00e9gis par le chapitre 9 du code du b\u00e2timent de la ville de New York, le m\u00e9morandum technique du FDNY, les normes NFPA 13, NFPA 14, NFPA 20, NFPA 24, NFPA 72 et AWWA C504\/C508.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme de vannes papillon pour les projets de New York<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Taper<\/th>\n<th>UGS UNIVERSELLE<\/th>\n<th>Connexion finale<\/th>\n<th>classe de pression<\/th>\n<th>Annonces<\/th>\n<th>Tailles<\/th>\n<th>Application typique de New York<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Papillon rainur\u00e9 avec poussoir int\u00e9gr\u00e9<\/strong><\/td>\n<td>UVB-G310<\/td>\n<td>Rainur\u00e9 AWWA C606<\/td>\n<td>300 psi CWP<\/td>\n<td>UL 1091, FM Classe 1112<\/td>\n<td>2\u2033 \u00e0 12\u2033<\/td>\n<td>Contr\u00f4le de zone sur les colonnes montantes de la zone 2 de Manhattan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Papillon gaufrette<\/strong><\/td>\n<td>UVB-W410<\/td>\n<td>Plaquette ANSI 125\/150<\/td>\n<td>300 psi CWP<\/td>\n<td>UL 1091, FM<\/td>\n<td>2\u2033 \u00e0 12\u2033<\/td>\n<td>Eau glac\u00e9e CVC sur Hudson Yards et One Vanderbilt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Papillon<\/strong><\/td>\n<td>UVB-L510<\/td>\n<td>Cosse ANSI 125\/150<\/td>\n<td>300 psi CWP<\/td>\n<td>UL 1091, FM<\/td>\n<td>2\u2033 \u00e0 12\u2033<\/td>\n<td>Isolation des branches sans issue sur les projets commerciaux de New York<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Papillon rainur\u00e9 500 psi<\/strong><\/td>\n<td>UVB-G310-HP<\/td>\n<td>Rainur\u00e9 AWWA C606<\/td>\n<td>500 psi CWP<\/td>\n<td>UL 1091, FM<\/td>\n<td>2\u2033 \u00e0 12\u2033<\/td>\n<td>Colonne montante de la zone 2\/zone 3 des immeubles de grande hauteur (432 Park Avenue, Central Park Tower)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entrepreneurs new-yorkais choisissent ValveAtlas<\/h2>\n<p><strong>Acceptation du m\u00e9morandum technique du FDNY.<\/strong> Chaque vanne de la s\u00e9rie UVB est homologu\u00e9e UL\/FM et r\u00e9pond aux crit\u00e8res d&#039;acceptation du FDNY pour les installations de protection incendie \u00e0 New York. Un certificat UL 1091 et un certificat FM classe 1112 sont fournis avec chaque livraison pour inspection et validation finale par le FDNY.<\/p>\n<p><strong>Interrupteur anti-sabotage int\u00e9gr\u00e9 homologu\u00e9 UL.<\/strong> Le mod\u00e8le UVB-G310 est livr\u00e9 avec un interrupteur anti-sabotage DPDT homologu\u00e9 UL install\u00e9 en usine et pr\u00e9c\u00e2bl\u00e9 selon la section 17.16 de la norme NFPA 72. Accept\u00e9 par les inspecteurs du FDNY et du NYC DOB sans installation anti-sabotage suppl\u00e9mentaire sur le terrain.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9p\u00f4ts du chapitre 9 du DOB de la ville de New York.<\/strong> ValveAtlas fournit des dossiers de soumission complets pour le NYC DOB avec des certificats UL\/FM, des instructions d&#039;installation, des rapports d&#039;essais hydrostatiques et des lettres d&#039;acceptation d&#039;ing\u00e9nieur compatibles avec le chapitre 9, section 903 et section 905 du NYC BC.<\/p>\n<p><strong>Livraison par camion en 2 jours depuis Toronto.<\/strong> L&#039;entrep\u00f4t du si\u00e8ge social de Toronto dispose en stock des UVB-G310 (de 2 \u00e0 8 pouces) et des UVB-W410 (de 2 \u00e0 6 pouces). Les commandes pass\u00e9es avant 15 h (heure de Toronto) sont livr\u00e9es sur les chantiers de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de New York sous 48 heures par Pitt Ohio, Ward Transport ou un transporteur partenaire. Livraison express possible le week-end sur les chantiers en cours.<\/p>\n<p><strong>Substitution directe de Keystone, Tyco et Victaulic.<\/strong> Les vannes de la s\u00e9rie UNIVAL UVB sont dimensionnellement interchangeables avec les mod\u00e8les Keystone F79\/F89, Tyco BFV-300, Victaulic s\u00e9rie 705\/707 et Gruvlok s\u00e9rie W, conform\u00e9ment aux normes AWWA C504\/C508. Remplacez les \u00e9l\u00e9ments de ligne des projets de Manhattan et de Brooklyn sp\u00e9cifi\u00e9s par Keystone ou Victaulic sans modification ni nouvelle soumission.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Acceptation des codes et des annonces pour New York<\/h2>\n<p><strong>Chapitre 9 du Code du b\u00e2timent de la ville de New York.<\/strong> Le chapitre 9 du Code de la construction de la ville de New York (NYC BC Chapter 9) adopte les normes NFPA 13 et NFPA 14, avec les amendements propres \u00e0 la ville de New York. L&#039;article 903 exige que la tuyauterie des sprinklers soit homologu\u00e9e UL\/FM\u00a0; l&#039;article 905 exige que la tuyauterie des colonnes montantes soit homologu\u00e9e UL\/FM. Toutes les vannes de la s\u00e9rie UVB sont conformes aux exigences des normes UL 1091 et FM classe 1112.<\/p>\n<p><strong>Acceptation par le FDNY.<\/strong> Le m\u00e9morandum technique du FDNY exige la certification UL\/FM du fabricant pour chaque composant de sprinkler et de colonne montante. ValveAtlas fournit les certificats UL et FM pour chaque livraison.<\/p>\n<p><strong>Colonne montante de grande hauteur Zone 2 \/ Zone 3.<\/strong> Les colonnes montantes des immeubles de grande hauteur de Manhattan, situ\u00e9es en zones 2 et 3, n\u00e9cessitent des vannes papillon de pression nominale de 500 psi (CWP) au niveau de l&#039;isolement de zone. La configuration haute pression UVB-G310-HP est accept\u00e9e pour les colonnes montantes des immeubles suivants\u00a0: Hudson Yards, One Vanderbilt, 432 Park Avenue, 111 West 57th et Central Park Tower.<\/p>\n<p><strong>NYC DDC et Autorit\u00e9 de construction scolaire.<\/strong> Les projets NYC DDC et SCA pr\u00e9conisent l&#039;utilisation de vannes papillon homologu\u00e9es UL\/FM avec dispositif anti-effraction int\u00e9gr\u00e9 pour les syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau et les colonnes montantes. L&#039;homologation UNIVAL est accept\u00e9e dans les dossiers d&#039;appel d&#039;offres pour les b\u00e2timents publics.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Remplacement de Keystone, Tyco et Victaulic pour les projets de New York<\/h2>\n<p><strong>Plaquette Keystone F79.<\/strong> Remplacer le papillon \u00e0 plaquette UVB-W410. Le FDNY accepte le remplacement sur pr\u00e9sentation des certificats UL\/FM.<\/p>\n<p><strong>Clou Keystone F89.<\/strong> Remplacer le papillon \u00e0 ergots UVB-L510.<\/p>\n<p><strong>Tyco BFV-300 rainur\u00e9.<\/strong> Remplacer le papillon rainur\u00e9 UVB-G310 par un dispositif anti-effraction UL int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<p><strong>S\u00e9rie Victaulic 705 \/ 707.<\/strong> Remplacer par le mod\u00e8le rainur\u00e9 UVB-G310. Les s\u00e9ries 705 (2\u2033-12\u2033) et 707 (14\u2033-24\u2033) sont toutes deux dimensionnellement interchangeables selon la norme AWWA C606.<\/p>\n<p><strong>Gruvlok s\u00e9rie W.<\/strong> Remplacer par une plaquette rainur\u00e9e UVB-G310 ou UVB-W410 par connexion d&#039;extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Logistique de livraison sp\u00e9cifique \u00e0 New York<\/h2>\n<p><strong>Projets de gratte-ciel \u00e0 Manhattan.<\/strong> Hudson Yards, One Vanderbilt, 432 Park Avenue, 111 West 57th, Central Park Tower\u00a0: commandes de vannes en vrac palettis\u00e9es pour \u00eatre achemin\u00e9es par ascenseur ou pont roulant jusqu\u2019aux \u00e9tages sup\u00e9rieurs. Coordination avec le service logistique de l\u2019immeuble pour le d\u00e9chargement au niveau de la rue dans les rues \u00e9troites de Manhattan.<\/p>\n<p><strong>Brooklyn et Queens.<\/strong> Projets \u00e0 Long Island City, Downtown Brooklyn, Williamsburg, Greenpoint et Flushing \u2014 transport direct de marchandises par camion via le tunnel Queens-Midtown ou le pont Ed Koch Queensboro vers les chantiers.<\/p>\n<p><strong>Bronx et nord de Manhattan.<\/strong> Projets commerciaux dans le Bronx, Washington Heights et Inwood \u2014 Transport de marchandises en 2 jours via la Cross Bronx Expressway jusqu&#039;aux chantiers.<\/p>\n<p><strong>Staten Island et le New Jersey.<\/strong> Projets industriels de Staten Island, Jersey City, Hoboken et de la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Newark \u2014 transport direct de marchandises par camion via le pont Goethals ou les tunnels Holland\/Lincoln vers les chantiers.<\/p>\n<p><strong>Long Island.<\/strong> Comt\u00e9s de Nassau et de Suffolk, Long Island\u00a0: livraison commerciale et industrielle le lendemain depuis les entrep\u00f4ts de la plateforme m\u00e9tropolitaine de New York.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits associ\u00e9s pour un projet complet \u00e0 New York<\/h2>\n<p><strong>Vannes \u00e0 guillotine.<\/strong> Porte \u00e0 bride UV0199 OS&amp;Y et porte rainur\u00e9e UV0299 NRS pour bases de colonnes montantes NYC. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/gate-valves-fire-protection\/\">Vannes \u00e0 guillotine<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Accouplements rainur\u00e9s.<\/strong> Raccords rigides UV11 et flexibles UV14 pour connexions UVB-G310. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/coupling-fittings-new-york\/\">Raccords de couplage \u00e0 New York<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Clapets anti-retour.<\/strong> Contr\u00f4le de la tension UV-CV pour le circuit de distribution d&#039;alimentation \u00e9lectrique (FDC) et le refoulement des pompes \u00e0 incendie de la ville de New York. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/check-valves-fire-protection\/\">Clapets anti-retour<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vannes d&#039;alarme humides.<\/strong> Alarme d&#039;humidit\u00e9 UVW-1511-300 pour garniture de base de colonne montante NYC. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/wet-alarm-valves\/\">Vannes d&#039;alarme humides<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Soupapes de r\u00e9duction de pression.<\/strong> Soupapes de s\u00fbret\u00e9 UL\/FM pour le contr\u00f4le de pression de zone des colonnes montantes des immeubles de grande hauteur de Manhattan, conform\u00e9ment \u00e0 la section 7.2 de la norme NFPA 14. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/pressure-reducing-valves-fire-protection\/\">Soupapes de r\u00e9duction de pression<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions (NYC)<\/h2>\n<p><strong>La certification UNIVAL est-elle accept\u00e9e par le FDNY\u00a0?<\/strong> Oui. Les vannes papillon de la s\u00e9rie UNIVAL UVB sont homologu\u00e9es UL\/FM et r\u00e9pondent aux crit\u00e8res d&#039;acceptation du FDNY, conform\u00e9ment \u00e0 sa note technique. Les certificats UL 1091 et FM classe 1112 sont fournis pour chaque livraison\u00a0; ils sont valid\u00e9s par les inspecteurs du FDNY lors de l&#039;inspection finale.<\/p>\n<p><strong>Quels documents sont requis pour la soumission au NYC DOB\u00a0?<\/strong> ValveAtlas fournit, pour chaque devis, un dossier complet conforme aux exigences du D\u00e9partement des b\u00e2timents de la ville de New York (NYC DOB). Ce dossier comprend un certificat UL (UL 1091), un certificat FM (FM classe 1112), les instructions d&#039;installation du fabricant, les r\u00e9sultats des essais hydrostatiques et une attestation de l&#039;ing\u00e9nieur.<\/p>\n<p><strong>La technologie UNIVAL r\u00e9pond-elle aux exigences des immeubles de grande hauteur des zones 2 et 3\u00a0?<\/strong> Oui. La configuration UVB-G310-HP est con\u00e7ue pour supporter une pression de service de 500 psi (34,5 bar) pour les colonnes montantes de grande hauteur des zones 2 et 3 dont la pression de service d\u00e9passe 400 psi (27,5 bar) (immeubles de type One Vanderbilt, 432 Park Avenue et Central Park Tower). Les m\u00eames homologations UL\/FM sont conserv\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison \u00e0 New York ?<\/strong> Les articles en stock sont exp\u00e9di\u00e9s de notre si\u00e8ge social de Toronto sous deux jours ouvrables vers la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de New York. Livraison locale le jour m\u00eame \u00e0 New York pour les remplacements urgents, assur\u00e9e par nos transporteurs terrestres partenaires.<\/p>\n<p><strong>Comment puis-je remplacer Keystone dans un projet new-yorkais sp\u00e9cifi\u00e9 par Keystone\u00a0?<\/strong> Veuillez soumettre une lettre de substitution accompagn\u00e9e des certificats UL\/FM, de la fiche technique du produit et des plans dimensionnels d\u00e9montrant l&#039;interchangeabilit\u00e9 des mod\u00e8les UVB-W410 et UVB-G310. L&#039;approbation de l&#039;ing\u00e9nieur responsable est requise\u00a0; le FDNY accepte les substitutions \u00e9quivalentes r\u00e9pertori\u00e9es. ValveAtlas fournit un dossier complet de demande de substitution sur demande.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour un devis de projet \u00e0 New York<\/h2>\n<p>Pour obtenir des devis concernant des vannes papillon, des dossiers de substitution Keystone ou Victaulic pour approbation par le FDNY, ou des dossiers de conformit\u00e9 au chapitre 9 du NYC DOB pour des projets \u00e0 Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx, Staten Island, Long Island ou dans la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine du New Jersey, veuillez envoyer les sp\u00e9cifications et les plans du projet par courriel \u00e0 burakpadr@gmail.com ou utiliser le formulaire de contact. D\u00e9lai de r\u00e9ponse standard\u00a0: 48\u00a0heures.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Butterfly Valves New York: UL and FM Listed Grooved Wafer and Lug Butterfly Valves for NYC Fire Protection Projects ValveAtlas supplies UL Listed and FM Approved butterfly valves with integral tamper supervision to fire protection contractors, mechanical subcontractors and EPC firms on New York City, Manhattan, Brooklyn, Queens, Bronx, Staten Island, Long Island and New&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","iawp_total_views":0,"footnotes":""},"class_list":["post-41669","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41669"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43728,"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/41669\/revisions\/43728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}