{"id":41654,"date":"2026-04-21T04:44:46","date_gmt":"2026-04-21T04:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/valve-atlas.com\/dry-pipe-valves\/"},"modified":"2026-05-11T04:41:44","modified_gmt":"2026-05-11T04:41:44","slug":"dry-pipe-valves","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/valve-atlas.com\/fr_ca\/dry-pipe-valves\/","title":{"rendered":"Vannes pour conduites s\u00e8ches"},"content":{"rendered":"<style>\ndiv.va-loc { font-family: Outfit, -apple-system, sans-serif !important; max-width: 1200px !important; margin: 32px auto !important; padding: 0 24px !important; box-sizing: border-box; }\ndiv.va-loc h2 { border-bottom: 3px solid #0B5ED7 !important; padding-bottom: 8px !important; margin-top: 48px !important; margin-bottom: 20px !important; color: #021228 !important; font-size: 32px !important; }\ndiv.va-loc h3 { color: #021228 !important; margin-top: 32px !important; margin-bottom: 12px !important; font-size: 22px !important; }\ndiv.va-loc p { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.7 !important; margin-bottom: 16px !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc ul { padding-left: 24px !important; margin: 16px 0 24px !important; }\ndiv.va-loc ul li { color: rgba(2,18,40,0.82) !important; line-height: 1.8 !important; margin-bottom: 8px !important; list-style: disc !important; font-size: 17px !important; }\ndiv.va-loc strong { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc a { color: #0B5ED7 !important; text-decoration: underline !important; }\ndiv.va-loc a:hover { color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc table { border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 24px 0; background: white; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden; }\ndiv.va-loc table th { background: #021228; color: white; padding: 12px 16px; text-align: left; font-weight: 600; }\ndiv.va-loc table td { padding: 12px 16px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: rgba(2,18,40,0.82); }\ndiv.va-loc table tr:nth-child(even) td { background: #F8FAFC; }\ndiv.va-loc .va-regions { background: #F8FAFC !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 12px !important; padding: 24px 28px !important; margin: 32px 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions h3 { margin-top: 0 !important; color: #021228 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul { list-style: none !important; padding: 0 !important; display: grid !important; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr)) !important; gap: 8px !important; }\ndiv.va-loc .va-regions ul li { list-style: none !important; margin: 0 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a { display: block !important; padding: 10px 14px !important; border: 1px solid #E2E8F0 !important; border-radius: 8px !important; background: white !important; color: #0B5ED7 !important; text-decoration: none !important; text-align: center !important; font-weight: 500 !important; }\ndiv.va-loc .va-regions a:hover { background: #0B5ED7 !important; color: white !important; }\n<\/style>\n<div class=\"va-loc\" style=\"max-width:1200px;margin:32px auto;padding:0 24px;font-family:Outfit,-apple-system,sans-serif;box-sizing:border-box;\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vannes pour conduites s\u00e8ches\u00a0: homologu\u00e9es UL et FM, UNIVAL UVD-2511-300.<\/h2>\n<p>ValveAtlas fournit des vannes \u00e0 conduite s\u00e8che UNIVAL UVD-2511-300 homologu\u00e9es UL et FM pour les syst\u00e8mes d&#039;extinction automatique \u00e0 eau dans les b\u00e2timents non chauff\u00e9s, les parkings, les quais de chargement, les entrep\u00f4ts frigorifiques et les combles, dans le cadre de projets \u00e0 Toronto, Montr\u00e9al, New York, Boston et Londres. L&#039;UVD-2511-300 est une vanne \u00e0 conduite s\u00e8che \u00e0 action diff\u00e9rentielle avec acc\u00e9l\u00e9rateur int\u00e9gr\u00e9, chambre d&#039;amor\u00e7age, raccord d&#039;alarme de niveau d&#039;air bas et collecteur de purge.<\/p>\n<p>Cette page constitue la r\u00e9f\u00e9rence technique pour les ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la sp\u00e9cification, les entreprises de construction, les entreprises de projets EPC et les sous-traitants en m\u00e9canique qui s\u00e9lectionnent les vannes de conduite s\u00e8che sur les syst\u00e8mes de protection incendie r\u00e9gis par les normes NFPA 13 Chapitre 7, NFPA 25 Chapitre 5, BS EN 12845 Section 6 et le code m\u00e9canique de la ville de New York.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gamme de vannes pour conduites s\u00e8ches UNIVAL<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>UGS UNIVERSELLE<\/th>\n<th>Taper<\/th>\n<th>classe de pression<\/th>\n<th>Garniture<\/th>\n<th>Annonces<\/th>\n<th>Tailles<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>UVD-2511-300<\/strong><\/td>\n<td>Vanne diff\u00e9rentielle pour conduite s\u00e8che avec dispositif d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration<\/td>\n<td>300 psi CWP eau ; 80 psi air de surveillance<\/td>\n<td>\u00c9quipement d&#039;usine complet\u00a0: chambre d&#039;amor\u00e7age, conduite d&#039;alarme de basse pression d&#039;air, collecteur de vidange, manom\u00e8tres, raccord pour le gong du moteur hydraulique<\/td>\n<td>UL et FM<\/td>\n<td>3\u2033 \u00e0 8\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fonctionnement d&#039;une vanne pour conduite s\u00e8che<\/h2>\n<p>Le mod\u00e8le UVD-2511-300 utilise un clapet \u00e0 zone diff\u00e9rentielle\u00a0: la pression d&#039;air c\u00f4t\u00e9 syst\u00e8me (g\u00e9n\u00e9ralement 40\u00a0psi) s&#039;exerce sur une surface plus importante que la pression d&#039;alimentation en eau (g\u00e9n\u00e9ralement de 100 \u00e0 175\u00a0psi), maintenant ainsi le clapet ferm\u00e9 malgr\u00e9 le d\u00e9s\u00e9quilibre de pression. Lorsqu&#039;un sprinkler s&#039;ouvre, l&#039;air du syst\u00e8me est purg\u00e9 vers l&#039;atmosph\u00e8re, la diff\u00e9rence de pression dispara\u00eet, le clapet se d\u00e9clenche et l&#039;eau s&#039;\u00e9coule par la vanne vers la canalisation s\u00e8che.<\/p>\n<p>La norme NFPA 13, section 7.2.3.5, fixe un temps de d\u00e9clenchement maximal de 60 secondes pour les syst\u00e8mes jusqu&#039;\u00e0 750 gallons et de 90 secondes pour les syst\u00e8mes jusqu&#039;\u00e0 1500 gallons. Le dispositif d&#039;acc\u00e9l\u00e9ration UVD-2511-300 r\u00e9pond \u00e0 cette exigence pour les syst\u00e8mes secs de grande capacit\u00e9. L&#039;\u00e9quipement d&#039;usine de l&#039;UVD-2511-300 comprend\u00a0: un clapet diff\u00e9rentiel, une chambre d&#039;amor\u00e7age avec raccord d&#039;eau d&#039;amor\u00e7age, un manom\u00e8tre c\u00f4t\u00e9 alimentation, un manom\u00e8tre c\u00f4t\u00e9 syst\u00e8me, une purge principale de 2 pouces, un raccord pour pressostat de surveillance de niveau d&#039;air bas \u00e0 10 psi en dessous du point de consigne du syst\u00e8me, un raccord pour dispositif d&#039;ouverture rapide (acc\u00e9l\u00e9rateur ou extracteur) et une ligne d&#039;alarme sonore pour moteur hydraulique avec port pour pressostat.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inscriptions et acceptation des codes<\/h2>\n<p><strong>UL 260.<\/strong> La vanne UNIVAL UVD-2511-300 est homologu\u00e9e UL 260 (vannes pour conduites s\u00e8ches destin\u00e9es \u00e0 la protection incendie). Le certificat UL est d\u00e9livr\u00e9 au fabricant UNIVAL et est inclus dans le dossier de soumission ValveAtlas.<\/p>\n<p><strong>Homologation UL pour les projets canadiens.<\/strong> L&#039;homologation UL couvre la m\u00eame UGS selon la norme CAN\/UL-S543. Les projets RBQ du Qu\u00e9bec, OBC Partie 3 de l&#039;Ontario et NFPA 13 du Canada acceptent le certificat UL.<\/p>\n<p><strong>Approbation FM.<\/strong> L&#039;homologation FM de classe 1042 (vannes d&#039;alarme pour conduites s\u00e8ches) certifie la norme UVD-2511-300 pour les propri\u00e9t\u00e9s assur\u00e9es par FM conform\u00e9ment \u00e0 la fiche technique FM Global 2-0. Les experts en assurance de FM Global, RSA, Aviva, Zurich, Allianz, AXA Commercial, Chubb, AIG, Travelers et Intact acceptent le certificat FM.<\/p>\n<p><strong>Acceptation LPCB et Royaume-Uni.<\/strong> Les projets britanniques conformes \u00e0 la norme BS EN 12845, section 6, acceptent la certification UL\/FM en vertu de la reconnaissance d&#039;\u00e9quivalence de port\u00e9e de la norme LPCB LPS 1039. Veuillez v\u00e9rifier les sp\u00e9cifications sp\u00e9cifiques de la norme LPCB aupr\u00e8s de l&#039;expert en assurance.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e0 o\u00f9 des vannes \u00e0 conduite s\u00e8che sont utilis\u00e9es<\/h2>\n<p><strong>Parkings souterrains non chauff\u00e9s.<\/strong> Dans les stationnements hors sol et souterrains situ\u00e9s en climat froid \u00e0 Toronto, Montr\u00e9al et Boston, o\u00f9 la temp\u00e9rature des tuyaux d&#039;arrosage ne peut \u00eatre maintenue au-dessus de 4 \u00b0C (40 \u00b0F), un syst\u00e8me UVD-2511-300 est install\u00e9 \u00e0 la base de chaque zone de stationnement, avec une alimentation en air de contr\u00f4le provenant d&#039;un compresseur d&#039;atelier d\u00e9di\u00e9 ou d&#039;un g\u00e9n\u00e9rateur d&#039;azote.<\/p>\n<p><strong>Quais de chargement non chauff\u00e9s.<\/strong> Les quais de chargement des entrep\u00f4ts sont expos\u00e9s au froid ambiant. Un syst\u00e8me de protection contre le gel emp\u00eache les dommages caus\u00e9s par le gel aux canalisations des sprinklers.<\/p>\n<p><strong>Entrep\u00f4ts frigorifiques.<\/strong> Les chambres froides n\u00e9cessitent des canalisations s\u00e8ches remplies d&#039;azote au lieu d&#039;air comprim\u00e9 afin d&#039;\u00e9liminer l&#039;humidit\u00e9 qui acc\u00e9l\u00e8re la corrosion.<\/p>\n<p><strong>Greniers non chauff\u00e9s.<\/strong> Les sections 7.2 de la norme NFPA 13 et 6 de la norme NFPA 13R exigent une protection par tuyau sec ou par boucle antigel homologu\u00e9e pour l&#039;installation de sprinklers dans les combles lorsque les temp\u00e9ratures ambiantes descendent en dessous de z\u00e9ro.<\/p>\n<p><strong>Auvent ext\u00e9rieur et protection du quai de chargement.<\/strong> Des arroseurs ext\u00e9rieurs prot\u00e8gent les zones de chargement, les aires de ravitaillement et les postes de d\u00e9chargement des camions.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Matrice de substitution de Victaulic, Tyco, Viking, Reliable<\/h2>\n<p><strong>Vanne pour conduite s\u00e8che Victaulic FireLock s\u00e9rie 758.<\/strong> Remplacez par UNIVAL UVD-2511-300. M\u00eame indice de pression d&#039;eau de 300 psi CWP, m\u00eame conception diff\u00e9rentielle, m\u00eame port\u00e9e de la certification UL\/FM. Voir le <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/unival-vs-victaulic-fire-protection\/\">Comparaison entre UNIVAL et Victaulic<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vanne pour conduite s\u00e8che Tyco DV-5A.<\/strong> Remplacer par UVD-2511-300. Homologu\u00e9 UL\/FM, pression de service de 300 psi, garnitures d&#039;usine compl\u00e8tes. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/unival-vs-tyco-fire-sprinklers\/\">Comparaison entre UNIVAL et Tyco<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vanne \u00e0 conduite s\u00e8che Viking mod\u00e8le E-3.<\/strong> Remplacer par UVD-2511-300. Homologu\u00e9 UL\/FM, pression de service de 300 psi, clapet diff\u00e9rentiel. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/unival-vs-viking-fire-protection\/\">Comparaison entre UNIVAL et Viking<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Vanne \u00e0 conduite s\u00e8che mod\u00e8le DDX fiable.<\/strong> Remplacer par UVD-2511-300. Homologu\u00e9 UL\/FM. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/unival-vs-reliable-fire-protection\/\">Comparaison entre UNIVAL et Reliable<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stock r\u00e9gional et livraison pour les vannes de conduite s\u00e8che<\/h2>\n<p><strong>Toronto.<\/strong> Les tuyaux UVD-2511-300 de 3 \u00e0 8 pouces sont en stock au si\u00e8ge social de Toronto, avec garnitures d&#039;usine compl\u00e8tes. Le march\u00e9 ontarien, caract\u00e9ris\u00e9 par un climat froid, g\u00e9n\u00e8re une demande constante de tuyaux secs pour les stationnements non chauff\u00e9s, les quais de chargement et les entrep\u00f4ts.<\/p>\n<p><strong>Montr\u00e9al.<\/strong> Livraison de fret routier le lendemain depuis Toronto. Le march\u00e9 qu\u00e9b\u00e9cois, caract\u00e9ris\u00e9 par un climat froid, exige des canalisations s\u00e8ches pour les stationnements r\u00e9sidentiels en hauteur et les entrep\u00f4ts logistiques. Documents en fran\u00e7ais fournis pour les demandes aupr\u00e8s de la RBQ.<\/p>\n<p><strong>New York.<\/strong> Livraison par camion en 2 jours depuis Toronto. Le service des b\u00e2timents de la ville de New York (NYC DOB) et le service des pompiers de New York (FDNY) acceptent le certificat UL. Les parkings r\u00e9sidentiels de grande hauteur et les quais de chargement commerciaux sont des applications typiques de tuyauterie s\u00e8che.<\/p>\n<p><strong>Boston.<\/strong> Livraison par camion en 2 jours depuis Toronto. Homologation BFD selon les normes UL et 780 CMR. March\u00e9 des tuyaux secs en climat froid de la Nouvelle-Angleterre.<\/p>\n<p><strong>Londres, Royaume-Uni.<\/strong> Notre entrep\u00f4t partenaire au Royaume-Uni dispose en stock de panneaux UVD-2511-300 de 4 et 6 pouces, livrables en 48 heures dans le centre de Londres. Protection des parkings souterrains et des garages non chauff\u00e9s, conforme aux normes B et BS 9990.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produits associ\u00e9s pour un syst\u00e8me de tuyauterie s\u00e8che complet<\/h2>\n<p><strong>Dispositifs d&#039;ouverture rapide.<\/strong> Acc\u00e9l\u00e9rateurs et extracteurs conformes \u00e0 l&#039;exigence de d\u00e9clenchement en 60 secondes de la section 7.2.3.5 de la norme NFPA 13 pour les grands syst\u00e8mes \u00e0 sec. Composants r\u00e9pertori\u00e9s et coordonn\u00e9s avec la norme UVD-2511-300.<\/p>\n<p><strong>Vannes \u00e0 guillotine et vannes papillon.<\/strong> UV0199 Vanne \u00e0 bride OS&amp;Y pour l&#039;isolation de la colonne montante en amont de la vanne de conduite s\u00e8che\u00a0; UVB-G310 Vanne papillon rainur\u00e9e pour la fermeture au niveau de la zone. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/butterfly-valves-fire-protection\/\">vannes papillon<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Accouplements rainur\u00e9s.<\/strong> Raccords de colonne montante\u00a0: flexibles UV11 (pression de service de 300\u00a0psi) et flexibles UV14 (pression de service de 300\u00a0psi). Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/coupling-fittings-products\/\">Raccords d&#039;accouplement<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Arroseurs suspendus secs.<\/strong> Le sprinkler suspendu sec UV822 est con\u00e7u pour une installation lorsque la tuyauterie de d\u00e9rivation traverse un espace chauff\u00e9 mais que le sprinkler fait saillie dans un espace froid (par exemple, un plafond chauff\u00e9 avec des combles froids au-dessus). Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/fire-sprinklers\/\">Gicleurs d&#039;incendie<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Stations de drainage auxiliaires.<\/strong> Pi\u00e8ge \u00e0 gouttes \u00e0 tambour au niveau des points bas de la tuyauterie s\u00e8che, conform\u00e9ment \u00e0 la norme NFPA 13, section 16.9.3.2. Voir <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/test-and-drain-valves\/\">Vannes de test et de purge<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n<p><strong>Quelle pression d&#039;air est requise pour la vanne \u00e0 conduite s\u00e8che\u00a0?<\/strong> La pression d&#039;air minimale du syst\u00e8me est de 40 psi afin de maintenir le diff\u00e9rentiel par rapport \u00e0 une pression d&#039;alimentation en eau de 100 \u00e0 175 psi. R\u00e9glez la pression d&#039;air de surveillance entre 40 et 50 psi, avec une alarme de basse pression \u00e0 20 psi. Le manuel UNIVAL UVD-2511-300 indique le rapport diff\u00e9rentiel exact et la pression d&#039;air minimale pour chaque plage de pression d&#039;alimentation en eau.<\/p>\n<p><strong>L&#039;azote peut-il remplacer l&#039;air comprim\u00e9\u00a0?<\/strong> Oui. Les entrep\u00f4ts frigorifiques et les environnements sensibles \u00e0 la corrosion utilisent de l&#039;azote plut\u00f4t que de l&#039;air comprim\u00e9 afin de pr\u00e9venir la corrosion interne des canalisations s\u00e8ches due \u00e0 l&#039;humidit\u00e9. Les g\u00e9n\u00e9rateurs d&#039;azote homologu\u00e9s (General Air Products ou \u00e9quivalent) fournissent de l&#039;azote pur \u00e0 98 % \u00e0 une pression de consigne de 40 \u00e0 50 psi.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 quelle fr\u00e9quence le d\u00e9clenchement de la vanne de conduite s\u00e8che est-il test\u00e9\u00a0?<\/strong> La norme NFPA 25, section 13.4, exige un essai de d\u00e9clenchement annuel \u00e0 d\u00e9bit maximal (sans eau) et un essai de d\u00e9clenchement triennal \u00e0 d\u00e9bit maximal (avec eau). L&#039;essai \u00e0 d\u00e9bit maximal avec eau permet de valider le temps de d\u00e9clenchement de 60 secondes et l&#039;alimentation en eau du point de test de l&#039;inspecteur.<\/p>\n<p><strong>Le mod\u00e8le UVD-2511-300 a-t-il besoin d&#039;un syst\u00e8me d&#039;amor\u00e7age d&#039;eau\u00a0?<\/strong> Oui. La chambre d&#039;amor\u00e7age situ\u00e9e au-dessus du clapet contient un petit volume d&#039;eau pour assurer l&#039;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 la pression de l&#039;air. Le raccord d&#039;amor\u00e7age fait partie de la garniture d&#039;usine. Le r\u00e9servoir d&#039;eau d&#039;amor\u00e7age est rempli \u00e0 partir du robinet d&#039;alimentation en eau sous pression apr\u00e8s chaque utilisation.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre un syst\u00e8me \u00e0 tuyau sec et un syst\u00e8me pr\u00e9-actionn\u00e9\u00a0?<\/strong> Le syst\u00e8me \u00e0 conduite s\u00e8che utilise une alimentation en air comprim\u00e9 pour maintenir le clapet ferm\u00e9 et se d\u00e9clenche en cas de fonctionnement d&#039;un sprinkler. Le syst\u00e8me \u00e0 pr\u00e9action utilise une alimentation en air comprim\u00e9 et un syst\u00e8me de d\u00e9tection (g\u00e9n\u00e9ralement de fum\u00e9e ou de chaleur) qui doivent tous deux \u00e9mettre un signal avant le d\u00e9clenchement de la vanne de pr\u00e9action, emp\u00eachant ainsi les fuites d&#039;eau accidentelles dues \u00e0 un dysfonctionnement du sprinkler (utilis\u00e9 dans les centres de donn\u00e9es et les mus\u00e9es).<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contactez ValveAtlas pour obtenir un devis de vanne pour conduite s\u00e8che<\/h2>\n<p>Pour obtenir un devis de vannes pour conduites s\u00e8ches, ou pour soumettre un dossier technique rempla\u00e7ant les sp\u00e9cifications Victaulic, Tyco, Viking ou Reliable par celles d&#039;UNIVAL pour des projets \u00e0 Toronto, Montr\u00e9al, New York, Boston ou Londres, veuillez envoyer le cahier des charges et les plans par courriel \u00e0 burakpadr@gmail.com ou via le formulaire de contact de notre site web. Le d\u00e9lai de traitement standard est de 48 heures \u00e0 compter de la r\u00e9ception du cahier des charges.<\/p>\n<p>Pour consulter le tableau de correspondance UNIVAL complet, voir le <a href=\"https:\/\/valve-atlas.com\/unival-cross-reference\/\">R\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e UNIVAL<\/a>.<\/p>\n<div class=\"va-regions\">\n<h3>Vannes pour conduites s\u00e8ches par r\u00e9gion<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"\/dry-pipe-valves-toronto\/\">Toronto<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/dry-pipe-valves-montreal\/\">Montr\u00e9al<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/dry-pipe-valves-new-york\/\">New York<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/dry-pipe-valves-boston\/\">Boston<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/dry-pipe-valves-london\/\">Londres, Royaume-Uni<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dry Pipe Valves: UL and FM Listed UNIVAL UVD-2511-300 Supply ValveAtlas supplies UL Listed, UL Listed and FM Approved UNIVAL UVD-2511-300 dry pipe valves for sprinkler systems in unheated buildings, parking garages, loading docks, freezer warehouses and attics on projects in Toronto, Montreal, New York, Boston and London. 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